一种混凝土原料过滤系统技术方案

本发明专利技术公开一种混凝土原料过滤系统。该混凝土原料过滤系统，包括：平台、支撑架、振动装置、固定座、过滤箱、水平导轨、运输车、限位板、运输车左侧就位传感器、振动装置控制器、卸料导轨、运输车右侧就位传感器、举升装置控制器以及举升装置；本发明专利技术的混凝土原料过滤系统，自动化程度高，显著提升混凝土原料过滤及运输的效率，节省人力。节省人力。节省人力。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土原料过滤系统


[0001]本专利技术涉及混凝土过滤
，尤其涉及一种混凝土原料过滤系统。

技术介绍

[0002]混凝土是指用沙子、水泥和水等按照一定的配比进行搅拌造成的，而现有的沙子在进行混凝土配比的时候是需要过滤的，从而将沙子中较大的石子筛选出来。现有的沙子在进行筛选的时候一般进入到料斗中然后经过滤板从而进行过滤，过滤后的原料再人工运输到指定区域。整个过程需要的自动化程度有限，效率低下，费时费力。因此，有必要提出一种混凝土原料过滤系统，以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种混凝土原料过滤系统，以解决现有的混凝土原料过滤系统自动化程度有限，效率低下，费时费力的问题。
[0004]本专利技术提供一种混凝土原料过滤系统，包括：平台、支撑架、振动装置、固定座、过滤箱、水平导轨、运输车、限位板、运输车左侧就位传感器、振动装置控制器、卸料导轨、运输车右侧就位传感器、举升装置控制器以及举升装置；所述支撑架设置于所述平台上，所述振动装置设置于所述支撑架顶部，所述过滤箱设置于所述振动装置上，所述振动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混凝土原料过滤系统，其特征在于，包括：平台(1)、支撑架(2)、振动装置(3)、固定座(4)、过滤箱(5)、水平导轨(6)、运输车(7)、限位板(10)、运输车左侧就位传感器(11)、振动装置控制器(12)、卸料导轨(13)、运输车右侧就位传感器(14)、举升装置控制器(15)以及举升装置(16)；所述支撑架(2)设置于所述平台(1)上，所述振动装置(3)设置于所述支撑架(2)顶部，所述过滤箱(5)设置于所述振动装置(3)上，所述振动装置控制器(12)设置于所述平台(1)上且位于所述支撑架(2)的一侧；所述水平导轨(6)设置于所述平台(1)上，所述运输车(7)设置于所述水平导轨(6)上且位于所述支撑架(2)内侧；所述限位板(10)设置于所述水平导轨(6)的一端，所述限位板(10)侧部设置有运输车左侧就位传感器(11)；所述卸料导轨(13)转动连接于所述水平导轨(6)的另一端，所述举升装置(16)设置于所述卸料导轨(13)下方且与卸料导轨(13)底部接触，所述举升装置控制器(15)设置于所述举升装置(16)的一侧；所述卸料导轨(13)端部设置有运输车右侧就位传感器(14)；所述运输车(7)底部设置有轮子(8)，所述轮子(8)滚动连接于所述水平导轨(6)内，所述运输车(7)设置有驱动轮子(8)转动的驱动装置(9)，所述运输车(7)内壁上方设置有沙位传感器(17)；所述输车左侧就位传感器(11)用于在运输车(7)移动到过滤箱(5)下方时，向振动装置控制器(12)发出运输车左侧就位信号；所述振动装置控制器(12)用于接收所述运输车左侧就位信号后，向振动装置(3)发送振动控制信号，以控制振动装置(3)振动，使得过滤箱(5)内混凝土原料在过滤箱(5)的振动下将沙子筛出至运输车(7)内；所述沙位传感器(17)，用于在运输车(7)内的沙子高度达到沙位传感器(17)位置时，向驱动装置(9)发送沙位到位信号；所述驱动装置(9)，用于接收所述沙位到位信号后，控制所述轮子(8)沿着水平导轨(6)转动以带动运输车(7)移动；所述运输车右侧就位传感器(14)，用于检测到运输车(7)移动至卸料导轨(13)端部时，向举升装置控制器(15)发送运输车右侧就位信号，所述举升装置控制器(15)发接收所述运输车右侧就位信号后，向举升装置(16)发送下降控制信号，以使得卸料导轨(13)相对于水平导轨(6)向下转动至倾斜。2.如权利要求1所述的一种混凝土原料过滤系统，其特征在于，所述支撑架(2)顶部四角分别设置有一个振动装置(3)，所述过滤箱(5)的外壁四角分别设置有固定座(4)，四个振动装置(3)分别与四个固定座(4)固定，所述过滤箱(5)底部具有筛网。3.如权利要求1所述的一种混凝土原料过滤系统，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：方伟，齐恩磊，刘秀美，杨云涛，张景康，徐楠，李小龙，彭程，
申请(专利权)人：济南泉铁轨道交通建材有限公司，
类型：发明
国别省市：