【技术实现步骤摘要】
一种用于飞机除冰的高强度叠层复合板的制备方法
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[0001]本专利技术属于航空复合材料零部件的防除冰
，特别涉及一种用于飞机除冰的高强度叠层复合板的制备方法。
技术介绍
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[0002]随着复合材料在民用航空中应用的快速发展，复合材料的用量已成为现代民机先进性的重要指标之一，飞行中遭遇结冰的几率大幅度提高，结冰条件下的有效安全防护，是复合材料民用飞机安全性、舒适性和经济性的重要前提。
[0003]现有技术下，传统电阻丝加热防除冰的方法已经无法满足防除冰的技术要求，但由于结冰现象的复杂性，迄今为止发展起来的结冰防护技术，还不能完全消除结冰对飞行安全的危害，因结冰导致的事故甚至灾难还时有发生，因此需要一种防除冰结构功能一体化的复合板结构形式,以减少机载电源能耗，降低结构重量，解决复合材料气动前缘防除冰技术问题。
技术实现思路
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[0004]本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于飞机除冰的高强度叠层复合板的制备方法，解决了复合材料气动前缘防除冰技术问题。
[0005]为了解决上述问...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于飞机除冰的高强度叠层复合板的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、基板表面预处理：对基板表面进行喷砂，增强基板与复合层的结合力；S2、复合材料低温喷涂：采用超高音速火焰喷涂技术对基板表面喷涂金属粉末；S3、热压处理：在热压罐模具中放置金属薄片，经过喷涂后的复合板送入热压罐处理，设置热压罐工艺参数并启动热压罐，所述热压罐中的模具到达预设温度后进行保温，并在所述预设温度下进行保压，最后以预设冷却速率进行冷却得到高强度叠层复合板。S4、效果测定：测定金属粉末涂层与基板结合的强度，测定金属粉末涂层的发热效率。2.根据权利要求1所述的一种用于飞机除冰的高强度叠层复合板的制备方法，其特征在于：在步骤S1中，所述砂料可以是石英砂、氧化铝或其他锋利坚硬的砂料。3.根据权利要求2所述的一种用于飞机除冰的高强度叠层复合板的制备方法，其特征在于：在步骤S2中，所述金属粉末的粒子速度大于580m/s，所述喷涂距离在190
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220mm之间，金属粉末复合厚度为65
‑
255μm，所述喷涂时间低于两小时。4.根据权利要求1所述的一种用于飞...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐祝方，
申请(专利权)人：丹阳丹金航空材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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