一种服务车的自动摆物架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种服务车的自动摆物架，包括架体、置物板一、置物板二，架体是由底座和支架组成，底座内设置有驱动机构，底座的顶端两侧固定安装有支架，支架内设置有运动机构，且支架的内侧设置有置物板一与置物板二，通过启用双输出轴电机，电机驱动两端连接的输出杆旋转，输出杆旋转带动其另一端固定安装的主旋转齿轮旋转，再通过主旋转齿轮带动其设置的齿链，因为齿链也连接着副旋转齿轮一与副旋转齿轮二，副旋转齿轮一与副旋转齿轮二被带动旋转，由于置物板一与置物板二的两端分别固定安装有副旋转齿轮一与副旋转齿轮二，所以被副旋转齿轮一与副旋转齿轮二带动进行展开与收纳动作。纳动作。纳动作。

【技术实现步骤摘要】
一种服务车的自动摆物架


[0001]本技术涉及一种物品摆放架领域，具体为一种服务车的自动摆物架。

技术介绍

[0002]随着科技的进步，人们生活水平逐渐提高，对收纳的要求也日益提高。摆物架是用来收纳物品的装置，现在很少见自动的摆物架，且可旋转收起的也一般采用螺钉、插销等外置零件实现高度锁定，这种结构操作上麻烦，而且外置零件容易遗失，为此我们提出一种服务车的自动摆物架用于解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种服务车的自动摆物架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种服务车的自动摆物架，包括架体、置物板一、置物板二，所述架体是由底座和支架组成，所述底座内设置有驱动机构，所述驱动机构的两端连接有运动机构，所述运动机构活动安装在支架内，所述支架固接在底座的顶部两侧且支架的内侧分别转动安装有置物板一与置物板二，所述置物板一与置物板二的底部设置有挡块一。
[0005]优选的，所述驱动机构包含双输出轴电机、主旋转齿轮、连接块，所述连接块一端固定安装在底座内部，所述连接块的另一端固定安装在双输出轴电机的底部，所述双输出轴电机的两端固定安装有与输出轴同轴连接的输出杆一端，所述输出杆的另一端固定安装有主旋转齿轮。
[0006]优选的，所述运动机构包含副旋转齿轮一、副旋转齿轮二，所述副旋转齿轮一固定安装在置物板一的两端，所述副旋转齿轮一旋转安装在支架内部，所述置物板一的顶端设置有置物板二，所述置物板二的两端固定安装有副旋转齿轮二，所述副旋转齿轮二旋转安装在支架内部。
[0007]优选的，所述支架的内侧固定安装有挡块二，所述挡块二设置在置物板一与置物板二上方。
[0008]优选的，所述主旋转齿轮上设置有齿链，所述齿链呈环形闭合状，齿链连接副旋转齿轮一、副旋转齿轮二、主旋转齿轮。
[0009]与现有技术相比，本技术提供了一种服务车自动升降门，具备以下有益效果：
[0010]1.通过启用双输出轴电机，电机驱动两端连接的输出杆旋转，输出杆旋转带动其另一端固定安装的主旋转齿轮旋转，再通过主旋转齿轮带动其设置的齿链，因为齿链也连接着副旋转齿轮一与副旋转齿轮二，副旋转齿轮一与副旋转齿轮二被带动旋转，由于置物板一与置物板二的两端分别固定安装有副旋转齿轮一与副旋转齿轮二，所以被副旋转齿轮一与副旋转齿轮二带动进行展开与收纳动作，因为置物板一与置物板二的底部设置的挡块一与在架体内侧设置的挡块二，可以限制置物板一与置物板二开合幅度，以此来确保置物
板一与置物板二的展开状态水平和收纳进架体时完全收纳，从而本技术实现摆物架的自动收纳和展开，又因为结构简单、零件少、从而方便操作、制造与使用成本低；
[0011]2.通过底座内安装的连接块，将双输出轴电机固定在底座部，当双输出轴电机启动时限制其启动时产生的震颤，副旋转齿轮一与副旋转齿轮二也均转动安装于底座顶端两侧设置的支架的内部，让双输出轴电机启动时主旋转齿轮旋转通过齿链带动副旋转齿轮一与副旋转齿轮二产生的晃动由支架传达至底座，从而本技术具有非常好的稳固性，且通过底座与支架的保护，让内部零件不易受外部因素损坏，大大提高了使用寿命。
附图说明
[0012]图1为本技术整体外观示意图；
[0013]图2为本技术收纳状内部结构示意图；
[0014]图3为本技术展开状内部结构示意图；
[0015]图4为本技术主副齿轮连接结构示意图。
[0016]图中：1、架体；2、置物板一；3、置物板二；4、底座；5、支架；6、运动机构；7、驱动机构；8、挡块一；9、双输出轴电机；10、连接块；11、输出杆；12、主旋转齿轮；13、副旋转齿轮一；14、副旋转齿轮二；15、挡块二；16、齿链。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种服务车的自动摆物架，包括包括架体1、置物板一2、置物板二3，其特征在于：架体1是由底座4和支架5组成，底座4内设置有驱动机构7，驱动机构7包含双输出轴电机9、主旋转齿轮12、连接块10，连接块10一端固定安装在底座4内部，连接块10的另一端固定安装在双输出轴电机9的底部，双输出轴电机9的两端固定安装有与输出轴同轴连接的输出杆11，输出杆11的的另一端固定安装有主旋转齿轮12，运动机构6包含副旋转齿轮一13、副旋转齿轮二14、置物板一2，置物板二3，置物板一2的两端固定安装有副旋转齿轮一13，副旋转齿轮一13旋转安装在支架5内部，置物板一2的顶端设置有置物板二3，置物板二3的两端固定安装有副旋转齿轮二14，副旋转齿轮二14旋转安装在支架5内部；
[0019]如图1所示，通过启用双输出轴电机9，电机驱动两端连接的输出杆11旋转，输出杆11旋转带动其另一端固定安装的主旋转齿轮12旋转，再通过主旋转齿轮12带动其设置的齿链16，因为齿链16也连接着副旋转齿轮一13与副旋转齿轮二14，副旋转齿轮一13与副旋转齿轮二14被带动旋转，通过底座4内安装的连接块10，将双输出轴电机9固定在底座4部，当双输出轴电机9启动时限制其启动时产生的震颤，从而本技术具有非常好的稳固性，主旋转齿轮12上设置有齿链16，齿链16连接副旋转齿轮一13与副旋转齿轮二14。
[0020]如图2
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3所示，支架5的内侧固定安装有挡块二15，挡块二15设置在置物板一2与置物板二3上方，因为置物板一2与置物板二3的底部设置的挡块一8与在架体1内侧设置的挡
块二15，可以限制置物板一2与置物板二3开合幅度，以此来确保置物板一2与置物板二3的展开状态水平和收纳进架体1时完全收纳，从而本技术实现摆物架的自动收纳和展开，又因为结构简单、零件少、从而方便操作、制造与使用成本低，副旋转齿轮一13与副旋转齿轮二14也均转动安装于底座4顶端两侧设置的支架5的内部，让双输出轴电机9启动时主旋转齿轮12旋转通过齿链16带动副旋转齿轮一13与副旋转齿轮二14产生的晃动由支架5传达至底座4，从而本技术具有非常好的稳固性。
[0021]如图4所示，主旋转齿轮12、副旋转齿轮一13、副旋转齿轮二14通过设置的齿链16相互传动，达到本技术自动性，而这些零件均安装在架体1内部，通过架体1的保护，让内部零件不会轻易受到外部撞击而产生损坏，通过架体1的密封性，内部零件的氧化损坏程度也会大大减轻，让本技术的使用寿命大大提升，再加上本技术的结构简单、操作方便的特点，使得成本极低，实用性十足，使用完毕后再通过驱动双输出轴电机9反向驱动主旋转齿本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种服务车的自动摆物架，包括架体(1)、置物板一(2)、置物板二(3)，其特征在于：所述架体(1)是由底座(4)和支架(5)组成，所述底座(4)内设置有驱动机构(7)，所述驱动机构(7)的两端连接有运动机构（6），所述运动机构（6）活动安装在支架(5)内，所述支架(5)固接在底座(4)的顶部两侧且支架(5)的内侧分别转动安装有置物板一(2)与置物板二(3)，所述置物板一(2)与置物板二(3)的底部设置有挡块一（8）。2.根据权利要求1所述的一种服务车的自动摆物架，其特征在于：所述驱动机构(7)包含双输出轴电机(9)、主旋转齿轮(12)、连接块(10)，所述连接块(10)一端固定安装在底座(4)内部，所述连接块(10)的另一端固定安装在双输出轴电机(9)的底部，所述双输出轴电机(9)的两端固定安装有与输出轴同轴连接的输出杆(11)一端，所述输出杆(11)的另一端固定安装有主旋转...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐素佳，王昌玲，陈保强，
申请(专利权)人：安徽赛凌特专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：