本申请公开了一种车辆计费方法、装置、电子设备及存储介质，本申请实施例在车辆门口处设有门口机，通过门口机对目标对象进行人脸识别，以确定目标对象的乘车状态。乘车状态分为刚上车的乘客和要下车的乘客。针对刚上车的乘客，将乘客的当前所在的第一位置与人脸识别结果进行关联存储。针对要下车的乘客则根据本地存储的该乘客的第一位置以及当前车辆所在的第二位置确定乘客出行的里程，进而根据出行里程确定待付金额。通过将待付金额输出到门口机中以供要下车的乘客支付车费。由此，根据乘客的上下车位置换算对应的待付金额，并通过门口机为乘客提供付费渠道，整个计费环节无需人工参与，提高计费效率。提高计费效率。提高计费效率。
【技术实现步骤摘要】
一种车辆计费方法、装置、电子设备及存储介质
[0001]本专利技术涉及数据处理领域，特别涉及一种车辆计费方法、装置、电子设备及存储介质。
技术介绍
[0002]随着科技的发展，城市公共交通的覆盖面积逐年增加。公共交通的普及不仅降低了交通拥堵的情况，更提高了出行效率。在交通工具多样化的今天，公交车已成为人们日常出行的优质选择。
[0003]相关技术中，针对较偏远地区，如城乡结合部等非主干线路上的公共交通配置并不完善，存在部分站点在路网中未被准确标定的情况，这导致了乘客的上下车站点并不固定，公交车在运行过程中多需要依靠售票员对乘客进行人工计费。这种计费方式不仅繁琐，更增加了额外的人力成本。
技术实现思路
[0004]本申请实施例提供一种车辆计费方法、装置、电子设备及存储介质，通过门口机确定乘客的上下车位置，并根据乘客的上下车位置确定乘车费用。整个计费环节无需人工参与，提高计费效率。
[0005]第一方面，本申请实施例提供了一种车辆计费方法，所述方法包括：
[0006]通过门口机对目标对象进行人脸识别，根据人脸识别结果确定所述目标对象的乘车状态，所述乘车状态包括上车乘客和下车乘客；
[0007]若确定所述目标对象为上车乘客则获取所述车辆当前所在的第一位置，并将所述第一位置与所述目标对象的人脸识别结果进行关联存储；
[0008]若确定所述目标对象为下车乘客则获取所述车辆当前所在的第二位置，根据所述第二位置和所述目标对象的第一位置确定所述目标对象的待付金额之后，将所述待付金额输出至所述门口机，以使所述目标对象通过所述门口机支付所述待付金额。
[0009]本申请实施例中，在车辆门口设有门口机，通过门口机对目标对象进行人脸识别，以确定目标对象为刚上车的乘客或是要下车的乘客。针对刚上车的乘客，将乘客的当前所在的第一位置与人脸识别结果进行关联存储。针对要下车的乘客则根据本地存储的该乘客的第一位置以及当前车辆所在的第二位置确定乘客出行的里程，进而根据出行里程确定待付金额。通过将待付金额输出到门口机中以供要下车的乘客支付车费。由此，根据乘客的上下车位置换算对应的待付金额，并通过门口机为乘客提供付费渠道，整个计费环节无需人工参与，提高计费效率。
[0010]在一些可能的实施例中，所述根据识别结果确定所述目标对象的乘车状态，包括：
[0011]对所述人脸识别结果进行检测；
[0012]若检测到尚未存有所述人脸识别结果，则确定所述目标对象为上车乘客；
[0013]若检测到已存有所述人脸识别结果，则确定所述目标对象为下车乘客。
[0014]本申请实施例中针对目标对象的人脸识别结果进行检测，通过检测结果确定该目标对象是刚上车的乘客还是将要下车的乘客，以此通过门口机实现对乘客乘车状态的智能识别。
[0015]在一些可能的实施例中，所述门口机中预存有指定分类的人脸识别结果，所述根据识别结果确定所述目标对象的乘车状态，包括：
[0016]对所述人脸识别结果进行检测，若检测到未存有所述人脸识别结果，则确定所述目标对象为上车乘客；
[0017]若检测到已存有所述人脸识别结果，且所述人脸识别结果不属于指定分类，则确定所述目标对象为下车乘客；
[0018]若检测到已存有所述人脸识别结果，且所述人脸识别结果属于指定分类，则识别所述目标对象的人脸识别结果是否添加表征目标对象已上车的乘车标记；若未添加所述乘车标记，则确定所述目标对象为上车乘客；若已添加所述乘车标记，则确定所述目标对象为下车乘客。
[0019]本申请实施例在门口机中预存有指定分类的人脸识别结果，在对目标对象的人脸识别结果进行检测时，若检测到该目标对象的人脸识别结果为预存的指定分类的人脸识别结果，则需确定该人脸识别结果是否携带有乘车标记，并根据是否携带乘车标记确定该目标对象的乘车状态。
[0020]在一些可能的实施例中，所述方法还包括：
[0021]若所述目标对象属于所述指定类别，则在所述目标对象支付所述待付金额后，将所述目标对象的人脸识别结果中的乘车标记删除；
[0022]若所述目标对象不属于所述指定类别，则在所述目标对象支付所述待付金额后，删除本地存储的所述目标对象的人脸识别结果。
[0023]在目标对象下车时，本申请实施例针对指定类别的目标对象，需将预存的该目标对象人脸识别结果的乘车标记进行删除。而针对非指定类别的目标对象，则需将预存的该目标对象的人脸识别结果进行删除，由此，保证能够区分乘客的所属类别的同时，降低缓存。
[0024]在一些可能的实施例中，所述车辆设有与所述门口机关联的室内机，所述方法还包括：
[0025]若未成功获取所述车辆的第一位置或第二位置，则向所述室内机输出定位功能损坏的提示信息，以使相关人员根据所述目标对象的上下车位置确定所述目标对象的待付金额后，将所述待付金额输出至所述门口机，供所述目标对象支付。
[0026]本申请实施例中，车辆还携带有与门口机关联的室内机，该室内机用于在定位功能损坏时，提示车内相关人员人工收费。
[0027]在一些可能的实施例中，所述方法还包括：
[0028]检测到所述目标对象支付所述待支付金额后，将表征完成支付的提示信息发送至所述室内机中进行展示。
[0029]本申请实施例中在目标对象支付车费后，可将表征完成支付的提示信息输出给室内机中进行展示，以起到提示作用。
[0030]在一些可能的实施例中，所述根据所述第二位置和所述目标对象的第一位置确定
所述目标对象的待付金额，包括：
[0031]根据所述第二位置和所述第一位置确定所述目标对象上车后，所述车辆行驶的里程；
[0032]根据所述里程确定所述待付金额。
[0033]本申请实施例中根据目标对象的上下车位置来确定目标对象的行驶里程，并根据行驶里程换算成待付金额。
[0034]第二方面，本申请实施例提供了一种车辆计费装置，所述装置包括：
[0035]状态确认模块，被配置为执行通过门口机对目标对象进行人脸识别，根据人脸识别结果确定所述目标对象的乘车状态，所述乘车状态包括上车乘客和下车乘客；
[0036]位置存储模块，被配置为执行若确定所述目标对象为上车乘客则获取所述车辆当前所在的第一位置，并将所述第一位置与所述目标对象的人脸识别结果进行关联存储；
[0037]车费计算模块，被配置为执行若确定所述目标对象为下车乘客则获取所述车辆当前所在的第二位置，根据所述第二位置和所述目标对象的第一位置确定所述目标对象的待付金额之后，将所述待付金额输出至所述门口机，以使所述目标对象通过所述门口机支付所述待付金额。
[0038]在一些可能的实施例中，执行所述根据识别结果确定所述目标对象的乘车状态，所述状态确认模块被配置为：
[0039]对所述人脸识别结果进行检测；
[0040]若检测到尚未存有所述人脸识别结果，则确定所述目标对象为上车乘客；
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆计费方法，其特征在于，应用于包括门口机的车辆，所述方法包括：通过门口机对目标对象进行人脸识别，根据人脸识别结果确定所述目标对象的乘车状态，所述乘车状态包括上车乘客和下车乘客；若确定所述目标对象为上车乘客则获取所述车辆当前所在的第一位置，并将所述第一位置与所述目标对象的人脸识别结果进行关联存储；若确定所述目标对象为下车乘客则获取所述车辆当前所在的第二位置，根据所述第二位置和所述目标对象的第一位置确定所述目标对象的待付金额之后，将所述待付金额输出至所述门口机，以使所述目标对象通过所述门口机支付所述待付金额。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据识别结果确定所述目标对象的乘车状态，包括：对所述人脸识别结果进行检测；若检测到尚未存有所述人脸识别结果，则确定所述目标对象为上车乘客；若检测到已存有所述人脸识别结果，则确定所述目标对象为下车乘客。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述门口机中预存有指定分类的人脸识别结果，所述根据识别结果确定所述目标对象的乘车状态，包括：对所述人脸识别结果进行检测，若检测到未存有所述人脸识别结果，则确定所述目标对象为上车乘客；若检测到已存有所述人脸识别结果，且所述人脸识别结果不属于指定分类，则确定所述目标对象为下车乘客；若检测到已存有所述人脸识别结果，且所述人脸识别结果属于指定分类，则识别所述目标对象的人脸识别结果是否添加表征目标对象已上车的乘车标记；若未添加所述乘车标记，则确定所述目标对象为上车乘客；若已添加所述乘车标记，则确定所述目标对象为下车乘客。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：若所述目标对象属于所述指定类别，则在所述目标对象支付所述待付金额后，将所述目标对象的人脸识别结果中的乘车标记删除；若所述目标对象不属于所述指定类别，则在所述目标对象支付所述待付金额后，删除本地存储的所述目标对象的人脸识别结果。5.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：方毅，
申请(专利权)人：浙江大华技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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