一种多功能公路用反光镜制造技术

技术编号:32266245 阅读:15 留言:0更新日期:2022-02-12 19:28
本实用新型专利技术公开了一种多功能公路用反光镜,涉及交通指示牌的技术领域,包括衔接柱,设置于立柱上;转动柱,具有一转动槽,该衔接柱的上端壁伸入转动槽内并与转动槽转动连接;锁紧螺栓,设置于转动柱上,用于定位转动柱与衔接柱的相对位置;安装框,设置于转动柱上,该安装框内连接有反光镜;若干指示牌,可转动的连接于立柱与衔接柱之间;本申请具有灵活度高、稳定性强、功能性高等优点。功能性高等优点。功能性高等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能公路用反光镜


[0001]本技术交通指示牌的
,特别涉及一种多功能公路用反光镜。

技术介绍

[0002]在公路上,为了提高驾驶员开车的安全性,道路两旁会设置很多指示标志,在拐弯处会因为建筑或植物的阻挡出现视野盲区,为了安全起见,通常会在道路旁设置反光镜,这样司机就能够通过反光镜观察交通情况,有效的降低安全风险,但是现有的反光镜主要由凸面镜和立杆组成,在使用时灵活度非常低,不能够根据不同安装环境进行调节,并且现有的反光镜的功能性较低,警示功能弱,因此本申请设置了一种更加灵活的公路用反光镜。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种多功能公路用反光镜,以解决
技术介绍
中描述的现有技术中的交通用反光镜灵活度低、不便于复杂环境安装的问题。
[0004]为解决上述问题,本技术提供以下的技术方案:一种多功能公路用反光镜,包括
[0005]衔接柱,设置于立柱上;
[0006]转动柱,具有一转动槽,该衔接柱的上端壁伸入转动槽内并与转动槽转动连接;
[0007]锁紧螺栓,设置于转动柱上,用于定位转动柱与衔接柱的相对位置;
[0008]安装框,设置于转动柱上,该安装框内连接有反光镜;
[0009]若干指示牌,可转动的连接于立柱与衔接柱之间。
[0010]优选的:该指示牌上连接有滑动板,该立柱内设置有定位腔,该定位腔的顶部设置有转动孔,该衔接柱的下端贯穿转动孔并与定位腔内壁连接,该衔接柱上对应转动孔的位置设置有环形的滑槽,该滑动板的上端伸入滑槽内并与滑槽滑动连接、下端贯穿转动孔并与转动孔的内壁滑动接触,该滑动板伸入定位腔的一端设置有定位板,该定位板上安装有电磁锁,该定位腔的内壁设置有环形的齿环,该齿环正对电磁锁的锁头。
[0011]优选的:该电磁锁的锁头对应齿环的一端具有齿面。
[0012]优选的:该立柱上固定套设有若干定位环,该定位环上滑动连接有显示屏。
[0013]优选的:该立柱上还设置有电控箱,该电控箱内设置有工控机和控制面板,该工控机分别与指示牌、显示屏、电磁锁、控制面板电性连接。
[0014]采用以上技术方案的有益效果是:
[0015]本申请通过设置的转动柱能够带动安装框转动,进而带动反光镜转动,从而有效的对反光镜进行调整;
[0016]通过设置的指示牌能够对道路方向进行指示,并且通过滑动板能够调节指示牌的位置,使得指示牌能够灵活的根据实地情况进行调节,其中电磁锁的锁头上的齿面和齿环的配合能够对滑动板的位置进行定位;
[0017]通过设置的显示屏能够显示不同天气情况下的警示标语,提高了本申请的功能
性。
附图说明
[0018]图1是本技术一种多功能公路用反光镜的主视图。
[0019]图2是本技术部分部件的结构示意图。
[0020]图3是本技术图2中的局部放大图。
[0021]其中:立柱10、衔接柱20、转动柱30、转动槽31、锁紧螺栓32、安装框33、指示牌40、滑动板41、滑槽42、转动孔43、定位腔44、齿环45、电磁锁46、定位板47、显示屏50、定位环51、电控箱60、反光镜70。
具体实施方式
[0022]下面结合附图详细说明本技术的实施方式。
[0023]如图1

3,在本实施例一中,一种多功能公路用反光镜,包括
[0024]衔接柱20,设置于立柱10上;
[0025]转动柱30,具有一转动槽31,该衔接柱20的上端壁伸入转动槽31内并与转动槽31转动连接;
[0026]锁紧螺栓32,设置于转动柱30上,用于定位转动柱30与衔接柱20的相对位置;
[0027]安装框33,设置于转动柱30上,该安装框33内连接有反光镜70;
[0028]若干指示牌40,可转动的连接于立柱10与衔接柱20之间。
[0029]本实施例是这样实施的:通过设置的在转动柱30能够在衔接柱20上转动,从而带动安装框33转动,使得安装框33上的反光镜70转动,从而对反光镜70进行调整,并通过设置的锁紧螺栓32能够有效的固定转动柱30与衔接柱20的位置。
[0030]实施例二
[0031]作为实施例一的优化方案,该指示牌40上连接有滑动板41,该立柱10内设置有定位腔44,该定位腔44的顶部设置有转动孔43,该衔接柱20的下端贯穿转动孔43并与定位腔44内壁连接,该衔接柱20上对应转动孔43的位置设置有环形的滑槽42,该滑动板41的上端伸入滑槽42内并与滑槽42滑动连接、下端贯穿转动孔43并与转动孔43的内壁滑动接触,该滑动板41伸入定位腔44的一端设置有定位板47,该定位板47上安装有电磁锁46,该定位腔44的内壁设置有环形的齿环45,该齿环45正对电磁锁46的锁头。
[0032]本实施例是这样实施的,当需要调节指示牌40时,推动滑动板41,滑动板41在滑槽42和转动孔43内转动,当调节完成后,启动电磁锁46,电磁锁46的锁头会卡入齿环45的齿面上,从而使得定位板47无法移动,使得滑动板41无法移动,从而定位指示牌40。
[0033]立柱10、衔接柱20、转动柱30、转动槽31、锁紧螺栓32、安装框33、指示牌40、滑动板41、滑槽42、转动孔43、定位腔44、齿环45、电磁锁46、定位板47、显示屏50、定位环51、电控箱60、反光镜70
[0034]作为本实施例的优选方案:该电磁锁46的锁头对应齿环45的一端具有齿面。
[0035]本优化方案:通过电磁锁46的锁头上的齿面能够与齿环45接触,从而能够提高定位的稳定性。
[0036]实施例三
[0037]作为实施例一的优化方案,该立柱10上固定套设有若干定位环51,该定位环51上滑动连接有显示屏50。
[0038]本实施例是这样实施的,通过设置显示屏50能够增加本申请的功能性,并且也能够提高警示作用。
[0039]实施例四
[0040]作为上述实施例的优化方案,该立柱10上还设置有电控箱60,该电控箱60内设置有工控机和控制面板,该工控机分别与指示牌40、显示屏50、电磁锁46、控制面板电性连接。
[0041]本实施例是这样实施的,通过工控机能够实现智能化的控制。
[0042]以上该的仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能公路用反光镜,其特征在于:包括衔接柱,设置于立柱上;转动柱,具有一转动槽,该衔接柱的上端壁伸入转动槽内并与转动槽转动连接;锁紧螺栓,设置于转动柱上,用于定位转动柱与衔接柱的相对位置;安装框,设置于转动柱上,该安装框内连接有反光镜;若干指示牌,可转动的连接于立柱与衔接柱之间。2.根据权利要求1所述的一种多功能公路用反光镜,其特征在于,该指示牌上连接有滑动板,该立柱内设置有定位腔,该定位腔的顶部设置有转动孔,该衔接柱的下端贯穿转动孔并与定位腔内壁连接,该衔接柱上对应转动孔的位置设置有环形的滑槽,该滑动板的上端伸入滑槽内并与滑槽滑动连接、下端贯穿转动孔并与转动孔的...

【专利技术属性】
技术研发人员:张大力张丽付海涛宣岩
申请(专利权)人:合肥皖信信息工程有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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