以生态方式操作机动车辆的控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种以生态方式操作机动车辆的控制系统，所述的控制系统包括：检测装置，所述检测装置用于检测所述机动车辆行驶所在的地理区域的环境条件；控制单元，所述控制单元用于当检测到的所述环境条件指示需求或需要减小生态影响的驾驶时，向所述机动车辆的所有或大部分组件自动提供控制信号以具有减少生态影响的运行。本实用新型专利技术的一个目的是提供自动和有效的控制系统以改善在操作机动车辆时的经济和生态条件。车辆时的经济和生态条件。车辆时的经济和生态条件。

【技术实现步骤摘要】
以生态方式操作机动车辆的控制系统


[0001]本技术涉及自动控制机动车辆以减少生态影响，特别是对于城市中心的交通。

技术介绍

[0002]交通量增加，环境法规加严，使得对减少机动车辆排放量的要求日益提高。这特别适用于因交通信号灯和交通堵塞而频繁走走停停状况的城市中心的交通。
[0003]尽管减少单位行驶距离的燃料消耗仍是重点，但是现在越来越重要的是减少对居民和环境有害的特定废气组分，例如氮氧化物、二氧化碳和微粒；城市边界或特定城市区域内的这些组分的监管限制变得越来越严格。
[0004]车辆的控制方法是已知的，其主要考虑经济标准。这种控制主要由车辆驾驶员发起，然后自动进行。这种已知的控制系统通知例如每公里行驶距离燃料的消耗量。因此，车辆的驾驶员被通知燃料消耗量，以改变他的驾驶方式，使其是生态的，同时具有经济意义。类似地，越野车司机也被通知如何在野外或城市交通中最经济地驾驶他的车辆。
[0005]向车辆提供开关单元以设置期望的车辆驾驶速度也是已知的。这可以适用于城市内外范围的驾驶。通过控制发动机和/或齿轮来保持确定的速度是决本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种以生态方式操作机动车辆的控制系统，其特征在于，所述的控制系统包括：检测装置，所述检测装置用于检测所述机动车辆行驶所在的地理区域的环境条件；控制单元，所述控制单元用于当检测到的所述环境条件指示需求或需要减小生态影响的驾驶时，向所述机动车辆的所有或大部分组件自动提供控制信号以具有减少生态影响的运行。2.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述的控制单元适用于接收来自所有或一些组件中的传感器的运行数据，并且产生根据从所述组件接收的所述运行数据的组件的控制信号。3.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述的控制单元根据为所述组件的运行数据设置的生态极限值生成组件的控制信号。4.根据权利要求3所述的控制系统，其特征在于，所述的生态极限值根据所检测的生态条件动态设定。5.根据权利要求1至4任一所述的控制系统，其特征在于，所述的控制单元适用于确定车辆的整体生态影响，并且控制一些或所有组件以减少整体生态影响。6.根据权利要求1至4任一所述的控制系统，其特征在于，所述的控制单元适用于控制内燃机、排气系统、电动机、变速箱、空调设备、车载娱乐设备、轮胎和照明系统的任一或全部。7.根据权利要求6所述的控制系统，其特征在于，所述的控制系统适用于控制车速、电动机循环、空转速度、点火时间、停车时的电动机开关、变速箱设定、加速、内燃机气缸数、内燃机附件冷却、过充电、混合牵引系统中电驱动使用、照明和轮胎压力中的任一或全部。8.根据权利要求1至4任一所述的控制系统，其特征在于，所述的控制系统适用于设定任一或全部组件最小化能源消耗的控制信号。9.根据权利要求7所述的控制系统，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：A，
申请(专利权)人：A，
类型：新型
国别省市：