一种袋装砂浆转运设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种袋装砂浆转运设备，包括底座和车体，所述车体的相对一侧内壁均开设有滑动槽，两个滑动槽的内壁均通过滑块滑动连接有电动伸缩柱，两个电动伸缩柱的一侧外壁通过螺栓固定有同一个推板；所述车体的相对一侧内壁均开设有滑轨。本实用新型专利技术通过设置有放置板和滚轮等结构，物料放置在放置板上，为节省空间利用可堆叠放置，根据物料的堆放情况在滑动槽内调节电动伸缩柱的高低，到达转运地点后，启动电动伸缩柱，带动推板对物料进行向外推动，同时用绳索系住第三把手然后向外拖动，使得放置板通过滚轮向外进行移动，放置板移出大部分后向外将物料推出即可，避免人力搬运，提高卸料效率。提高卸料效率。提高卸料效率。

【技术实现步骤摘要】
一种袋装砂浆转运设备


[0001]本技术涉及砂浆运输
，尤其涉及一种袋装砂浆转运设备。

技术介绍

[0002]在现有技术中，成品砂浆往往需要利用包装袋进行包装，然后进行存放及运输，袋装砂浆进行货车装货或者卸货时，需要使用袋装砂浆转运车，由于袋装砂浆的数量比较多，需要来回运送多次，不仅浪费时间，还增加了工人的劳动强度，降低了生产效率，而且容易出现侧翻，存在一定的安全隐患。
[0003]经检索，中国专利申请号为CN201611083142.4的专利，公开了一种袋装水泥转运车，包括固定板，固定板底端设有万向轮，固定板上设有前后贯通的凹槽，凹槽内前后均设有活动板，活动板底部设有滚轮，滚轮与设在凹槽底部的固定滑轨相互配合，活动板的一端与固定板之间设有锁止装置，活动板的前后端分别通过连接杆连接有辅助支撑机构，辅助支撑机构包括支撑杆、两个辅助连接件、固定块和辅助轮，固定块通过一个辅助连接件与支撑杆的顶端连接，辅助轮通过另一个辅助连接件与支撑杆的底端连接。上述专利中的袋装水泥转运车存在以下不足：当车辆装载完毕，转运到达地点后，需要人力进行搬运卸料，较为繁琐。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种袋装砂浆转运设备。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种袋装砂浆转运设备，包括底座和车体，所述车体的相对一侧内壁均开设有滑动槽，两个滑动槽的内壁均通过滑块滑动连接有电动伸缩柱，两个电动伸缩柱的一侧外壁通过螺栓固定有同一个推板；所述车体的相对一侧内壁均开设有滑轨，两个滑轨的内壁通过滑块滑动连接有同一个放置板，放置板的一侧外壁通过螺栓固定有第三把手；所述车体的相对一侧内壁通过转轴转动连接有四个以上的滚轮，四个以上的滚轮的顶部面与放置板的底部面相接触；所述底座的相对一侧内壁通过转轴转动连接有四个滚动轮，四个滚动轮的圆周外壁套接有同一个输送带。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述底座的一侧外壁通过螺栓固定有支撑板，支撑板的顶部外壁通过螺栓固定有电机，其中一个滚动轮的输入端通过连接轴与电机的输出端相连接。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述底座的一侧外壁插接有卡板，卡板呈L形状，卡板的一侧外壁通过螺栓固定有第一把手，卡板靠近第一把手的一侧外壁通过转轴转动连接有限位板。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述车体的一侧外壁通过转轴转动连接有两个固定板。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述车体的底部外壁通过螺栓固定有四个支撑腿，车体的一侧外壁通过螺栓固定有第二把手。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述车体的顶部外壁通过螺栓固定有两个固定座，两个固定座的相对一侧外壁通过螺栓固定有同一个转动柱，转动柱的外壁套接有挡板。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述挡板的底部外壁通过螺栓固定有四个以上的弹簧，四个以上的弹簧的另一端通过螺栓固定于车体的一侧内壁。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种袋装砂浆转运设备，具备以下有益效果：
[0014]1.该袋装砂浆转运设备，通过设置有放置板和滚轮等结构，物料放置在放置板上，为节省空间利用可堆叠放置，根据物料的堆放情况在滑动槽内调节电动伸缩柱的高低，到达转运地点后，启动电动伸缩柱，带动推板对物料进行向外推动，同时用绳索系住第三把手然后向外拖动，使得放置板通过滚轮向外进行移动，拖动放置板期间，在放置板底部位置放置垫高物品，或者使得放置板直接与转运地点相接触，避免放置板受重力折断，放置板移出大部分后向外将物料推出即可，避免人力搬运，提高卸料效率。
[0015]2.该袋装砂浆转运设备，通过设置有挡板和弹簧等结构，当物料从输送带被输送至车体内期间，物料若撞击到挡板，弹簧受力压缩，物料下沉后，弹簧复位，使得挡板恢复，弹簧为挡板提供支撑力的作用，挡板起到遮挡推板的作用，有效避免推板被砸坏，利用第二把手，拖动车体，使之通过支撑腿进行移动位置，便于转运物料作业。
[0016]3.该袋装砂浆转运设备，通过设置有卡板和限位板等结构，将车体推动至卡板上方位置，手动调节转动限位板，使之为车体进行定位，避免装载物料过程中车体偏离位置，在物料放置在车体上时，转动调节固定板，使之对放置板进行限位，有效避免转运过程中放置板脱离车体。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种袋装砂浆转运设备的俯视结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的一种袋装砂浆转运设备的背视展开结构示意图；
[0019]图3为本技术提出的一种袋装砂浆转运设备的车体展开结构示意图。
[0020]图中：1
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底座、2
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电机、3
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放置板、4
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车体、5
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挡板、6
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推板、7
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输送带、8
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第一把手、9
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限位板、10
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卡板、11
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固定座、12
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第二把手、13
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支撑腿、14
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第三把手、15
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固定板、16
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滚轮、17
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弹簧、18
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电动伸缩柱、19
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滑动槽、20
‑
滑轨。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]一种袋装砂浆转运设备，为了避免人力搬运，如图3所示，包括底座1和车体4，所述
车体4的相对一侧内壁均开设有滑动槽19，两个滑动槽19的内壁均通过滑块滑动连接有电动伸缩柱18，两个电动伸缩柱18的一侧外壁通过螺栓固定有同一个推板6；所述车体4的相对一侧内壁均开设有滑轨20，两个滑轨20的内壁通过滑块滑动连接有同一个放置板3，放置板3的一侧外壁通过螺栓固定有第三把手14；所述车体4的相对一侧内壁通过转轴转动连接有四个以上的滚轮16，四个以上的滚轮16的顶部面与放置板3的底部面相接触，物料放置在放置板3上，为节省空间利用可堆叠放置，根据物料的堆放情况在滑动槽19内调节电动伸缩柱18的高低，到达转运地点后，启动电动伸缩柱18，带动推板6对物料进行向外推动，同时用绳索系住第三本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种袋装砂浆转运设备，包括底座(1)和车体(4)，其特征在于，所述车体(4)的相对一侧内壁均开设有滑动槽(19)，两个滑动槽(19)的内壁均通过滑块滑动连接有电动伸缩柱(18)，两个电动伸缩柱(18)的一侧外壁通过螺栓固定有同一个推板(6)；所述车体(4)的相对一侧内壁均开设有滑轨(20)，两个滑轨(20)的内壁通过滑块滑动连接有同一个放置板(3)，放置板(3)的一侧外壁通过螺栓固定有第三把手(14)；所述车体(4)的相对一侧内壁通过转轴转动连接有四个以上的滚轮(16)，四个以上的滚轮(16)的顶部面与放置板(3)的底部面相接触；所述底座(1)的相对一侧内壁通过转轴转动连接有四个滚动轮，四个滚动轮的圆周外壁套接有同一个输送带(7)。2.根据权利要求1所述的一种袋装砂浆转运设备，其特征在于，所述底座(1)的一侧外壁通过螺栓固定有支撑板，支撑板的顶部外壁通过螺栓固定有电机(2)，其中一个滚动轮的输入端通过连接轴与电机(2)的输出端相连接。3.根据权利要求2所述的一种袋装砂浆转运设备，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周洪林，唐孝彭，陈祖刚，黄海洲，易波，叶超英，何锐，谢尧，陈裕矾，张思祥，王冥，杨雪梅，周跃，李光，丁军，曹敬岚，彭建波，贺皖，李成，
申请(专利权)人：四川省诚建水泥制品有限责任公司，
类型：新型
国别省市：