【技术实现步骤摘要】
一种低噪音型发动机散热风扇
[0001]本技术涉及发动机散热
,具体为一种低噪音型发动机散热风扇。
技术介绍
[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机、电动机等),如内燃机通常是把化学能转化为机械能,发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。
[0003]在发动机的使用过程中,为避免温度过高对发动机造成的损坏,普遍在发动机一侧安装有散热风扇以对发动机进行散热降温,但是现有的散热风扇大多拆卸不便,在长时间使用过程总常会出现灰尘堆积不便清理的情况,不仅影响散热效率吧,而且容易产生大量噪音,为此,我们提出一种低噪音型发动机散热风扇。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种低噪音型发动机散热风扇,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供入下技术方案:一种低噪音型发动机散热风扇,包括:
[0006]风扇装置,所述风扇装置用以对发动机进行吹风散热;
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种低噪音型发动机散热风扇,其特征在于:包括:风扇装置(1),所述风扇装置(1)用以对发动机进行吹风散热;安装装置(2),所述安装装置(2)安装于发动机一侧,所述风扇装置(1)安装于所述安装装置(2)内部,所述安装装置(2)为风扇装置(1)提供动力以进行散热操作;固定装置(3),所述固定装置(3)将风扇装置(1)固定于安装装置(2)内部。2.根据权利要求1所述的一种低噪音型发动机散热风扇,其特征在于:所述风扇装置(1)包括支撑架(4)、固定架(5)、风扇本体(6)、转动圆柱(7)、支撑环(8)、被动圆柱(9)和六个限位块(10),所述转动圆柱(7)一端固定于风扇本体(6)一侧,所述支撑环(8)固定于风扇本体(6)远离转动圆柱(7)的一侧,所述被动圆柱(9)固定于风扇本体(6)靠近支撑环(8)的一侧,所述被动圆柱(9)远离风扇本体(6)的一侧开有若干圆周均匀分布的转动槽(11),所述支撑架(4)一端设有被动螺纹结构(12),所述支撑架(4)远离被动螺纹结构(12)的一侧开有与被动圆柱(9)相贴合的被动孔(13),所述被动孔(13)一侧开有与支撑环(8)相贴合的支撑环槽(14),六个所述限位块(10)圆周均匀分布于支撑架(4)外缘,所述固定架(5)一侧设有与被动螺纹结构(12)螺纹连接的主动螺纹结构(15),所述固定架(5)靠近主动螺纹结构(15)的一侧设有与转动圆柱(7)相贴合的转动环(16)。3.根据权利要求2所述的一种低噪音型发动机散热风扇,其特征在于:所述安装装置(2)包括与支撑架(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员:王清,沈表,张光裕,操友富,张松彬,丁良彬,
申请(专利权)人:浙江元盛塑业股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。