一种汽车脚垫生产加工用缝纫机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车脚垫生产加工用缝纫机构，包括工作台、支撑架、控制踏板、机体、机针、控制面板、电源导线和辅助校准机构，本实用新型专利技术通过在工作台顶部设置了辅助校准机构，通过旋转调节钮实现挡板位置的调节，使缝纫过程中汽车脚垫侧边能与挡板贴合，汽车脚垫在挡板的导向下移动时不易发生偏移，提升了生产效率，通过在挡板顶部设置了压边机构，通过将扣件插接至插槽内，在汽车脚垫贴合挡板移动时，可通过压辊将包边压实在汽车脚垫边缘处，以便后续缝纫工序，降低了操作难度，为使用者通过了便利。者通过了便利。者通过了便利。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车脚垫生产加工用缝纫机构


[0001]本技术具体是一种汽车脚垫生产加工用缝纫机构，涉及汽车脚垫生产加工相关领域。

技术介绍

[0002]汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件，汽车脚垫属于内部装饰品，保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用，汽车脚垫生产加工过程中通常采用缝纫机构在汽车脚垫边缘缝制一层包边，防止其脱线。
[0003]现有的缝纫机构使用过程中需要在机针下移动汽车脚垫，从而进行包边的缝制，但由于汽车脚垫采用质地柔软的材料，手持时操作较为不灵敏，操作难度较大，可能偏离缝纫部位，需要拆线重缝，影响生产效率。

技术实现思路

[0004]因此，为了解决上述不足，本技术在此提供一种汽车脚垫生产加工用缝纫机构。
[0005]本技术是这样实现的，构造一种汽车脚垫生产加工用缝纫机构，该装置包括工作台、支撑架、控制踏板、机体、机针、控制面板、电源导线和辅助校准机构，所述工作台底部通过螺栓与支撑架锁固，所述支撑架底部安装有控制踏板，所述工作台顶部中部安装有机体，所述机体末端安装有机针，所述机体前侧设置有控制面板，所述工作台后侧固定有电源导线，所述控制踏板、机针、控制面板和电源导线均与机体进行电连接，所述辅助校准机构设置于工作台顶部，所述辅助校准机构包括盒体、滑槽、齿条、挡板、齿轮、蜗轮、蜗杆、调节钮和压边机构，所述盒体通过螺栓与工作台顶面锁固，并且盒体位于机体前方，所述盒体左侧开设有滑槽，所述齿条贴合滑槽内壁滑动，所述齿条左端与挡板粘接固定，所述齿轮顶端通过转轴与盒体转动连接，并且齿轮与齿条后侧相啮合，所述齿轮底端与蜗轮固定连接，并且蜗轮底端通过转轴与盒体转动连接，所述蜗杆与蜗轮外表面相啮合，所述蜗杆后端通过转轴与盒体转动连接，所述蜗杆前端延伸出盒体内侧并安装有调节钮，所述挡板顶部设置有压边机构。
[0006]优选的，所述压边机构包括插槽、扣件和压辊，所述挡板顶部开设有插槽，所述扣件与插槽内侧相插接，所述扣件左侧通过转轴与压辊转动连接。
[0007]优选的，所述挡板呈L型，且挡板底面贴合工作台表面。
[0008]优选的，所述齿轮与蜗轮中心线处于同一竖直方向线上，且齿轮随蜗轮同步转动。
[0009]优选的，所述挡板与工作台的侧边相互平行，且挡板的移动路径与工作台的侧边相互垂直。
[0010]优选的，所述插槽至少设置有两组，且多组插槽处于同一竖直方向线上。
[0011]优选的，所述扣件顶端呈T型，且扣件顶面设置有防滑纹路。
[0012]优选的，所述压辊至少设置有两组，且压辊沿扣件左侧等距设置。
[0013]优选的，所述齿轮为42CrMo齿轮钢材质，具有强度高、淬透性高、韧性好等优点。
[0014]优选的，所述挡板采用ABS塑料材质，具有良好的韧性、硬度和刚性。
[0015]本技术具有如下优点：本技术通过改进在此提供一种汽车脚垫生产加工用缝纫机构，与同类型设备相比，具有如下改进：
[0016]优点1：本技术所述一种汽车脚垫生产加工用缝纫机构，通过在工作台顶部设置了辅助校准机构，通过旋转调节钮实现挡板位置的调节，使缝纫过程中汽车脚垫侧边能与挡板贴合，汽车脚垫在挡板的导向下移动时不易发生偏移，提升了生产效率。
[0017]优点2：本技术所述一种汽车脚垫生产加工用缝纫机构，通过在挡板顶部设置了压边机构，通过将扣件插接至插槽内，在汽车脚垫贴合挡板移动时，可通过压辊将包边压实在汽车脚垫边缘处，以便后续缝纫工序，降低了操作难度，为使用者通过了便利。
附图说明
[0018]图1是本技术结构示意图；
[0019]图2是本技术辅助校准机构结构示意图；
[0020]图3是本技术滑槽俯视剖面结构示意图；
[0021]图4是本技术蜗轮俯视结构示意图；
[0022]图5是本技术齿轮结构示意图；
[0023]图6是本技术压边机构拆解结构示意图。
[0024]其中：工作台
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1、支撑架
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2、控制踏板
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3、机体
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4、机针
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5、控制面板
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6、电源导线
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7、辅助校准机构
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8、盒体
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81、滑槽
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82、齿条
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83、挡板
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84、齿轮
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85、蜗轮
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86、蜗杆
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87、调节钮
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88、压边机构
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89、插槽
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891、扣件
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892、压辊
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893。
具体实施方式
[0025]下面将结合附图1
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6对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1，本技术通过改进在此提供一种汽车脚垫生产加工用缝纫机构，包括工作台1、支撑架2、控制踏板3、机体4、机针5、控制面板6、电源导线7和辅助校准机构8，工作台1底部通过螺栓与支撑架2锁固，支撑架2底部安装有控制踏板3，工作台1顶部中部安装有机体4，机体4末端安装有机针5，机体4前侧设置有控制面板6，工作台1后侧固定有电源导线7，控制踏板3、机针5、控制面板6和电源导线7均与机体4进行电连接，辅助校准机构8设置于工作台1顶部。
[0027]请参阅图2、图3、图4和图5，本技术通过改进在此提供一种汽车脚垫生产加工用缝纫机构，辅助校准机构8设置于工作台1顶部，辅助校准机构8包括盒体81、滑槽82、齿条83、挡板84、齿轮85、蜗轮86、蜗杆87、调节钮88和压边机构89，盒体81通过螺栓与工作台1顶面锁固，并且盒体81位于机体4前方，盒体81左侧开设有滑槽82，齿条83贴合滑槽82内壁滑动，齿条83左端与挡板84粘接固定，齿轮85顶端通过转轴与盒体81转动连接，并且齿轮85与
齿条83后侧相啮合，齿轮85底端与蜗轮86固定连接，并且蜗轮86底端通过转轴与盒体81转动连接，蜗杆87与蜗轮86外表面相啮合，蜗杆87后端通过转轴与盒体81转动连接，蜗杆87前端延伸出盒体81内侧并安装有调节钮88，挡板84顶部设置有压边机构89，挡板84呈L型，且挡板84底面贴合工作台1表面，齿轮85与蜗轮86中心线处于同一竖直方向线上，且齿轮85随蜗轮86同步转动，挡板84与工作台1的侧边相互平行，且挡板84的移动路径与工作台1的侧边相互垂直，齿轮85为42CrMo齿轮钢材质，具有强度高、淬透性高、韧性好等优点，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车脚垫生产加工用缝纫机构，包括工作台(1)、支撑架(2)、控制踏板(3)、机体(4)、机针(5)、控制面板(6)和电源导线(7)，所述工作台(1)底部通过螺栓与支撑架(2)锁固，所述支撑架(2)底部安装有控制踏板(3)，所述工作台(1)顶部中部安装有机体(4)，所述机体(4)末端安装有机针(5)，所述机体(4)前侧设置有控制面板(6)，所述工作台(1)后侧固定有电源导线(7)，所述控制踏板(3)、机针(5)、控制面板(6)和电源导线(7)均与机体(4)进行电连接；其特征在于：还包括辅助校准机构(8)，所述辅助校准机构(8)设置于工作台(1)顶部，所述辅助校准机构(8)包括盒体(81)、滑槽(82)、齿条(83)、挡板(84)、齿轮(85)、蜗轮(86)、蜗杆(87)、调节钮(88)和压边机构(89)，所述盒体(81)通过螺栓与工作台(1)顶面锁固，并且盒体(81)位于机体(4)前方，所述盒体(81)左侧开设有滑槽(82)，所述齿条(83)贴合滑槽(82)内壁滑动，所述齿条(83)左端与挡板(84)粘接固定，所述齿轮(85)顶端通过转轴与盒体(81)转动连接，并且齿轮(85)与齿条(83)后侧相啮合，所述齿轮(85)底端与蜗轮(86)固定连接，并且蜗轮(86)底端通过转轴与盒体(81)转动连接，所述蜗杆(87)与蜗轮(86)外表面相啮合，所述蜗杆(87)后端通过转轴与盒体(81)转动连接，所述蜗杆(87)前端延伸出盒体(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮豹，宋文华，
申请(专利权)人：河南爱车道汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：