轨道交通空调机组安装脚减振器快速定位安装装置制造方法及图纸

技术编号:32255777 阅读:58 留言:0更新日期:2022-02-09 18:03
本实用新型专利技术公开了一种轨道交通空调机组安装脚减振器快速定位安装装置,包括:框架,所述框架呈C字型,所述框架包括第一部、第二部和第三部;限位挡板,所述限位挡板设置在所述第一部上,所述限位挡板设置在所述第一部设置所述第二部和所述第三部的一面上,所述限位挡板的长度方向与所述第一部的长度方向重合;两个限位挡片,两个所述限位挡片分别设置在所述第二部和所述第三部上,所述限位挡片设置在所述第二部和所述第三部朝向所述第一部的面上,两个所述限位挡片相对设置;两个压紧器,两个所述压紧器分别设置在所述第二部和所述第三部上。其解决了装配效率低下,尺寸稳定性差的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
轨道交通空调机组安装脚减振器快速定位安装装置


[0001]本技术涉及了轨道交通领域,具体的是一种轨道交通空调机组安装脚减振器快速定位安装装置。

技术介绍

[0002]轨道交通空调机组与车体的安装之间有机组减振器作为减振元件,机组减振器一端装在空调机组的安装脚上,另一端装在车体上,这就要求安装孔群能够很好的与机组和车体配对。
[0003]通常情况下减振器是事先装在空调机组的安装脚上并保证较高的安装精度,这样装车时才能无需调整,一步到位。安装脚通常为6个或8个,涉及到的安装孔数量为12个或16个,为了保证安装孔群的定位精度,就必须要保证减振器与安装脚的装配精度,通常情况下此安装需要人工边测量控制尺寸,边紧固螺栓以防止装配时错位,且通常需要两个人配合操作才能很好的保证装配精度要求,效率低下,费时费力且尺寸稳定性差。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术中的缺陷,本技术实施例提供了一种轨道交通空调机组安装脚减振器快速定位安装装置,其解决了装配效率低下,尺寸稳定性差的问题。
[0005]为实现上述目的,本申请实施例公开了一种轨道交通空调机组安装脚减振器快速定位安装装置,包括:
[0006]框架,所述框架呈C字型,所述框架包括第一部、第二部和第三部,所述第二部和第三部为垂直折弯结构,所述第二部的一端和所述第三部的一端分别垂直于所述第一部的两端设置,所述第二部和第三部相对设置;
[0007]限位挡板,所述限位挡板设置在所述第一部上,所述限位挡板设置在所述第一部设置所述第二部和所述第三部的一面上,所述限位挡板的长度方向与所述第一部的长度方向重合;
[0008]两个限位挡片,两个所述限位挡片分别设置在所述第二部和所述第三部上,所述限位挡片设置在所述第二部和所述第三部朝向所述第一部的面上,两个所述限位挡片相对设置;
[0009]两个压紧器,两个所述压紧器分别设置在所述第二部和所述第三部上,两个所述压紧器相对设置,所述压紧器设置在所述第二部和所述第三部相对远离所述第一部的面上。
[0010]优选的,所述限位挡板为垂直折弯结构,所述限位挡板包括第四部和第五部,所述第四部和所述第五部垂直设置,所述第四部贴合所述第一部设置,所述第五部垂直于所述第一部设置,所述第五部相对所述第四部设置在所述第一部的内侧。
[0011]优选的,所述限位挡片为垂直折弯结构,所述限位挡片包括第六部和第七部,所述第六部和所述第七部垂直设置,所述第六部贴合所述第二部和所述第三部设置,所述第七
部垂直于所述第二部和所述第三部设置,两个所述第七部相对设置,两个所述第七部相对靠近设置。
[0012]优选的,所述第一部上还设有两个定位销,两个所述定位销分别设置在所述第二部和所述第三部的下方,两个所述定位销对称设置,所述定位销的靠近所述第二部和所述第三部的一端上设有倒角。
[0013]优选的,所述压紧器为垂直式压紧器,所述压紧器上包括压头,所述压头设置在所述第三部和所述第二部之间。
[0014]优选的,所述限位挡板在所述第一部上位置可以根据减震器大小来调整。
[0015]优选的,所述限位挡片在所述第二部和所述第三部上的位置可以根据减震器大小来调整。
[0016]本技术的有益效果如下:
[0017]通过本技术所提供的减振器快速定位安装装置可以实现减振器安装时根据减振器与空调机组安装脚的横向、纵向距离要求,将本装置调节到位后,直接操作本装置,可以快速将减振器定位安装到所需位置。人力上可以将原来的需要两个人手工测量、手工定位、手工帮扶安装操作费时费力,尺寸可靠性差,效率低下的工艺方式减少为一个人采用本装置快速定位装夹并安装的工艺方式。
[0018]为让本技术的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附图式,作详细说明如下。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1是本技术实施例中轨道交通空调机组安装脚减振器快速定位安装装置的结构示意图;
[0021]图2是本技术实施例中轨道交通空调机组安装脚减振器快速定位安装装置的截面图;
[0022]以上附图的附图标记:
[0023]1、框架;11、第一部;12、定位销;13、倒角;14、第二部;15、第三部;
[0024]2、限位挡板;21、第四部;22、第五部;
[0025]3、限位挡片;31、第六部;32、第七部;
[0026]4、压紧器;41、压头;
[0027]5、安装脚;
[0028]6、减振器;
[0029]7、空调机组局部。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0031]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或隐含地包括一个或者更多个该特征。
[0032]为达到上述目的,本技术提供一种轨道交通空调机组安装脚5减振器6快速定位安装装置。
[0033]在本实施例中,请参照图1,所述定位安装装置包括框架1、限位挡板2、限位挡片3以及压紧器4。
[0034]进一步的,请参考图1,所述框架1呈C字型,所述框架1包括第一部11、第二部14和第三部15,所述第二部14和第三部15为垂直折弯结构,所述第二部14的一端和所述第三部15的一端分别垂直于所述第一部11的两端设置,所述第二部14和第三部15相对设置。
[0035]所述第一部11设置在底部,所述第二部14和所述第三部15设置在所述第一部11上方。
[0036]所述第一部11上还设有两个定位销12,两个所述定位销12分别设置在所述第二部14和所述第三部15的下方,两个所述定位销12对称设置,所述定位销12的靠近所述第二部14和所述第三部15的一端上设有倒角13。
[0037]进一步的,请参考图1,所述限位挡板2设置在所述第本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通空调机组安装脚减振器快速定位安装装置,其特征在于,包括:框架,所述框架呈C字型,所述框架包括第一部、第二部和第三部,所述第二部和第三部为垂直折弯结构,所述第二部的一端和所述第三部的一端分别垂直于所述第一部的两端设置,所述第二部和第三部相对设置;限位挡板,所述限位挡板设置在所述第一部上,所述限位挡板设置在所述第一部设置所述第二部和所述第三部的一面上,所述限位挡板的长度方向与所述第一部的长度方向重合;两个限位挡片,两个所述限位挡片分别设置在所述第二部和所述第三部上,所述限位挡片设置在所述第二部和所述第三部朝向所述第一部的面上,两个所述限位挡片相对设置;两个压紧器,两个所述压紧器分别设置在所述第二部和所述第三部上,两个所述压紧器相对设置,所述压紧器设置在所述第二部和所述第三部相对远离所述第一部的面上。2.如权利要求1所述的轨道交通空调机组安装脚减振器快速定位安装装置,其特征在于,所述限位挡板为垂直折弯结构,所述限位挡板包括第四部和第五部,所述第四部和所述第五部垂直设置,所述第四部贴合所述第一部设置,所述第五部垂直于所述第一部设置,所述第五部相对所述第四部设置在所述第一部的内侧。3.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴文豪李双沈颖娟王晓磊朱丽
申请(专利权)人:金鑫美莱克空调系统无锡有限公司
类型:新型
国别省市:

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