一种润滑油多级过滤机构制造技术

一种润滑油多级过滤机构，包括过滤桶和加热仓，过滤桶顶部卡扣连接有密封盖，密封盖顶部设有进料口，进料口螺纹连接进料泵，过滤桶侧面底部管道连接加热仓，本实用新型专利技术具有以下优点：使用密封盖和过滤筒方便对过滤筒内的过滤套进行更换和清理，通过使用相互插接的过滤套，方便更换过滤套，并提高过滤面积，加快过滤效率，通过使用进料泵方便将不同粘度的润滑油抽入过滤桶内，通过过滤套和分节凸台，方便调节过滤套层数以达到需要的过滤效果，通过加热管对导流管内流动的润滑油进行加热，减少加热对润滑油品质的影响，通过使用导流盖，方便将加热的润滑油内的水气逸散到加热仓内，并通过顶部单向排气孔排出防止二次污染。顶部单向排气孔排出防止二次污染。顶部单向排气孔排出防止二次污染。

【技术实现步骤摘要】
一种润滑油多级过滤机构


[0001]本技术涉及石油化工生产
，具体涉及一种润滑油多级过滤机构。

技术介绍

[0002]润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用,但在齿轮等零件的相互运动下，会因零件的相互摩擦，导致齿轮磨损性成金属粉末和金属碎屑，在润滑油内随润滑油再次进入齿轮组件内导致齿轮的磨损加剧，影响齿轮使用寿命
[0003]现阶段的润滑油在生产过程中最后的部分就是过滤除杂，但因为润滑油的粘度较大，在多数过滤装置中均使用单级过滤，以保证过滤效果，但单级过滤时需要较多个设备相互配合才能完成对品质的要求，清理不便，过滤效率低，且设备专用性强，在进行加热排水时容易造成二次污染。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是过滤效率低，清理不便，设备适应能力差，设备过滤效果差，为此提供一种润滑油多级过滤机构，使其过滤效率高，清理方便，设备过滤品质高，能适应不同粘度的润滑油，防止二次污染。
[0005]本技术解决技术问题采用的技术方案是：一种润滑油多级过滤机构，包括过滤桶和加热仓，所述过滤桶顶部卡扣连接有密封盖，所述密封盖顶部设有进料口，所述进料口螺纹连接进料泵，所述过滤桶侧面底部管道连接加热仓。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述过滤桶内底部固定连接有分节凸台，所述分节凸台依次插接有多层过滤套，最外侧的所述过滤套目数最高。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述密封盖底部设有多个环形密封槽，所述环形密封槽分别对应每个过滤套。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述加热仓顶部设有单向排气孔，所述加热仓内设导流盖，所述导流盖顶部贯穿连接有导流管，所述导流管管道连接过滤桶。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述导流管在导流盖内部侧面缠绕连接有加热管，所述导流盖底部固定连接在加热仓底部，所述加热仓底部远离导流管处设有出料口，所述出料口管道连接有出料泵。
[0010]本技术具有以下优点：使用密封盖和过滤筒方便对过滤筒内的过滤套进行更换和清理，通过使用相互插接的过滤套，方便更换过滤套，并提高过滤面积，加快过滤效率，通过使用进料泵方便将不同粘度的润滑油抽入过滤桶内，通过过滤套和分节凸台，方便调节过滤套层数以达到需要的过滤效果，通过加热管对导流管内流动的润滑油进行加热，减少加热对润滑油品质的影响，通过使用导流盖，方便将加热的润滑油内的水气逸散到加热仓内，并通过顶部单向排气孔排出。
附图说明
[0011]图1是本技术一优选实施例的正视截面结构示意图；
[0012]图2是本技术一优选实施例的正视透视结构示意图；
[0013]图3是本技术一优选实施例的俯视截面结构示意图。
[0014]附图标记说明：1、过滤桶；2、密封盖；3、进料口；4、进料泵；5、加热仓；7、分节凸台；8、过滤套；9、环形密封槽；10、单向排气孔；11、导流盖；12、导流管；13、加热管；14、出料口；15、出料泵。
具体实施方式
[0015]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
[0016]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0017]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0018]实施例一
[0019]如图1
‑
3所示，本实施例的一种润滑油多级过滤机构，包括过滤桶1，过滤桶1顶部卡扣连接有密封盖2，方便打开过滤桶1密封盖2顶部设有进料口3，进料口3螺纹连接进料泵4，方便将不同粘度的润滑油通入过滤桶1内，过滤桶1侧面底部管道连接加热仓5，去除润滑油中的水。
[0020]具体的，过滤桶1内底部固定连接有分节凸台7，安装固定过滤套8，并方便调节过滤套8的层数，且不影响过滤，分节凸台7依次插接有多层过滤套8，多层过滤，使过滤效果提高，最外侧的过滤套8目数最高，同时面积最大，提高过滤效率，密封盖2底部设有多个环形密封槽9，固定并密封每个过滤套8，环形密封槽9分别对应每个过滤套8。
[0021]实施例二
[0022]实施例一中的过滤只能过滤掉固态杂质，对水汽无过滤，作为另一优选实施例，与实施例一的区别在于，加热仓5顶部设有单向排气孔10，防止二次污染，加热仓5内设导流盖11，增大加热的润滑油与空气的接触面积，快速将其内部的水汽排出，导流盖11顶部贯穿连接有导流管12，导流管12管道连接过滤桶1，导流管12在导流盖11内部侧面缠绕连接有加热管13，防止加热过度，影响润滑油品质，导流盖11底部固定连接在加热仓5底部，方便收集排完水汽的润滑油，加热仓5底部远离导流管12处设有出料口14，方便排料，出料口14管道连接有出料泵15，防止润滑油粘度过大，导致排料不便。
[0023]以上仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对本
的普通技术人员
来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
[0024]本技术中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。
[0025]最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种润滑油多级过滤机构，其特征在于，包括过滤桶(1)和加热仓(5)，所述过滤桶(1)顶部卡扣连接有密封盖(2)，所述密封盖(2)顶部设有进料口(3)，所述进料口(3)螺纹连接进料泵(4)，所述过滤桶(1)侧面底部管道连接加热仓(5)。2.如权利要求1所述的一种润滑油多级过滤机构,其特征在于，所述过滤桶(1)内底部固定连接有分节凸台(7)，所述分节凸台(7)依次插接有多层过滤套(8)，最外侧的所述过滤套(8)目数最高。3.如权利要求2所述的一种润滑油多级过滤机构，其特征在于，所述密封盖(2)底部设有多个环形密封槽(9)，所述环形密封槽(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁俊琪，
申请(专利权)人：无锡市三得利石化有限公司，
类型：新型
国别省市：