汽车座椅及汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅及汽车，汽车座椅包括：椅座，椅座的顶部具有容纳槽；活动座，活动座设在容纳槽内；顶升机构，顶升机构设在容纳槽内，顶升机构包括：四连杆组件，四连杆组件连接活动座，四连杆组件具有枢转轴，四连杆组件驱动活动座升降并伸出容纳槽；摆动件，摆动件驱动枢转轴摆动；连接件，连接件驱动摆动件摆动；驱动组件，驱动组件驱动连接件沿座椅的前后方向移动；安装座，枢转轴和驱动组件设在安装座上。本实用新型专利技术通过设置活动座可升降以伸出或伸入容纳槽中，无需另外安装儿童座椅，节省空间；通过设置驱动组件驱动连接件移动，摆动件摆动，最终驱动活动座升降，结构紧凑，运动稳定，提高用户体验，提高智能化水平。提高智能化水平。提高智能化水平。

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅及汽车


[0001]本技术涉及车辆
，尤其是涉及一种汽车座椅及汽车。

技术介绍

[0002]目前，市场传统汽车座椅在安装儿童座椅时，可分为二种方式：
[0003]一种是儿童座椅生产商在儿童座椅上安装ISO FIX接头，固定至汽车的ISO FIX接口中，此方式装配、拆卸安全座椅较为困难，同时占用空间大。
[0004]另一种是后排座椅集成儿童座椅功能，并通过手动调节后排集成式座椅，既能作为成人乘员的乘坐位置，又可以作为儿童乘员的安全位置，但是，此方式通过手动调节，智能化程度低，操作繁琐。

技术实现思路

[0005]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种汽车座椅，所述汽车座椅能够自动调节至儿童座椅模式，操作简单，可实现智能化。
[0006]本技术还提出一种应用上述汽车座椅的汽车，节省空间，提高智能化水平，简化调节过程，提高用户体验感。
[0007]根据本技术实施例的一种椅座，包括：椅座，所述椅座的顶部具有容纳槽；活动座，所述活动座设在所述容纳槽内，所述活动座的顶部与所述椅座平齐；顶升机构，所述顶升机构设在所述容纳槽内，所述顶升机构包括：四连杆组件，所述四连杆组件连接所述活动座，所述四连杆组件具有枢转轴，所述四连杆组件可绕所述枢转轴转动，以驱动所述活动座升降并伸出所述容纳槽；摆动件，所述摆动件连接所述枢转轴，以驱动所述枢转轴摆动；连接件，所述连接件可枢转地连接所述摆动件，以驱动所述摆动件摆动；驱动组件，所述驱动组件驱动所述连接件沿所述座椅的前后方向移动；安装座，所述枢转轴和所述驱动组件设在所述安装座上。
[0008]根据本技术实施例的汽车座椅，通过设置活动座可升降以伸出或缩回容纳槽中，活动座在伸出容纳槽时可充当儿童座椅，在缩回容纳槽内时可充当成人座椅，无需另外安装儿童座椅。通过设置驱动组件驱动连接件移动，摆动件摆动，最终驱动活动座升降，可实现活动座的自动升降调节，即实现儿童座椅模式的自动切换，提升用户体验，提高智能化水平。
[0009]一些实施例中，所述驱动组件包括：驱动电机，所述驱动电机设在所述安装座上；蜗轮，所述蜗轮连接所述驱动电机的输出轴；蜗杆，所述蜗杆啮合所述蜗轮，所述蜗杆可移动地设在所述安装座上，所述蜗杆连接所述连接件。
[0010]另一些实施例中，所述四连杆组件包括：顶升座，所述顶升座连接所述活动座；第一连杆和第二连杆，所述第一连杆和所述第二连杆的一端可枢转地连接所述顶升座，所述第一连杆和所述第二连杆的另一端具有所述枢转轴，所述枢转轴可枢转地连接所述安装座，所述摆动件连接在所述第一连杆的所述枢转轴上。
[0011]具体地，所述第一连杆和所述第二连杆沿所述椅座的左右方向间隔开地设有两个。
[0012]更具体地，所述四连杆组件还包括：第一连接板，所述第一连接板的两端分别连接两个所述第一连杆；第二连接板，所述第二连接板的两端分别连接两个所述第二连杆。
[0013]一些实施例中，所述容纳槽的底部具有第一凹槽，所述安装座位于所述第一凹槽内，所述活动座的底部设有第二凹槽，所述四连杆组件部分位于所述第二凹槽内。
[0014]具体地，所述四连杆组件可驱动所述活动座在常态位置和功能位置之间切换，所述活动座在所述常态位置时所述四连杆组件、所述摆动件、所述连接件以及部分所述安装座位于所述第二凹槽内。
[0015]一些实施例中，所述容纳槽的前端延伸出所述椅座以形成有敞口，所述四连杆组件可驱动所述活动座在常态位置和功能位置之间切换，所述活动座在所述功能位置时向所述椅座的后侧顶升，所述容纳槽的位于所述敞口和所述活动座前侧部之间的部分构成脚踏区。
[0016]可选地，汽车座椅还包括：靠背，所述靠背连接在所述椅座上，所述四连杆组件驱动所述活动座顶升时可使所述活动座的一端止抵在所述靠背上。
[0017]根据本技术实施例的一种汽车，包括上述的汽车座椅，所述汽车座椅为后排座椅。
[0018]根据本技术实施例的汽车，通过设置活动座可升降以伸出或缩回容纳槽中，活动座在伸出容纳槽时可充当儿童座椅，在缩回容纳槽内时可充当成人座椅，无需另外安装儿童座椅。通过设置驱动组件驱动连接件移动，摆动件摆动，最终驱动活动座升降，可实现活动座的自动升降调节，即实现儿童座椅模式的自动切换，提升用户体验，提高智能化水平。
[0019]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0020]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0021]图1为本技术实施例中处于功能位置的汽车座椅的剖视图；
[0022]图2为本技术实施例中顶升机构的结构示意图；
[0023]图3为本技术实施例中处于常态位置的汽车座椅的剖视图；
[0024]图4为图3中I处局部放大图。
[0025]附图标记：
[0026]100、汽车座椅；
[0027]10、椅座；11、容纳槽；111、第一凹槽；12、敞口；13、脚踏部；
[0028]20、活动座；21、第二凹槽；
[0029]30、顶升机构；
[0030]31、四连杆组件；311、顶升座；312、第一连杆；313、第二连杆；314、第一连接板；315、第二连接板；316、枢转轴；
[0031]32、摆动件；33、连接件；
[0032]34、驱动组件；341、驱动电机；343、蜗杆；
[0033]35、安装座；
[0034]40、靠背。
具体实施方式
[0035]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0036]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0037]此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，用于区别描述特征，无顺序之分，无轻重之分。
[0038]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0039]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅，其特征在于，包括：椅座，所述椅座的顶部具有容纳槽；活动座，所述活动座设在所述容纳槽内，所述活动座的顶部与所述椅座平齐；顶升机构，所述顶升机构设在所述容纳槽内，所述顶升机构包括：四连杆组件，所述四连杆组件连接所述活动座，所述四连杆组件具有枢转轴，所述四连杆组件可绕所述枢转轴转动，以驱动所述活动座升降并伸出所述容纳槽；摆动件，所述摆动件连接所述枢转轴，以驱动所述枢转轴摆动；连接件，所述连接件可枢转地连接所述摆动件，以驱动所述摆动件摆动；驱动组件，所述驱动组件驱动所述连接件沿所述座椅的前后方向移动；安装座，所述枢转轴和所述驱动组件设在所述安装座上。2.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述驱动组件包括：驱动电机，所述驱动电机设在所述安装座上；蜗轮，所述蜗轮连接所述驱动电机的输出轴；蜗杆，所述蜗杆啮合所述蜗轮，所述蜗杆可移动地设在所述安装座上，所述蜗杆连接所述连接件。3.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述四连杆组件包括：顶升座，所述顶升座连接所述活动座；第一连杆和第二连杆，所述第一连杆和所述第二连杆的一端可枢转地连接所述顶升座，所述第一连杆和所述第二连杆的另一端具有所述枢转轴，所述枢转轴可枢转地连接所述安装座，所述摆动件连接在所述第一连杆的所述枢转轴上。4.根据权利要求3所述的汽车座椅，其特征在于，所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王超，梁展，姚双庆，周甘华，马宗，曾春杰，王翰轩，李欣，
申请(专利权)人：奇瑞新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：