【技术实现步骤摘要】
一种路基沉降自动监测系统
[0001]本技术涉及路基自动监测
，特别涉及一种路基沉降自动监测系统。
技术介绍
[0002]随着我国城市建设发展，每年我国有铁路、地铁、公路进行新建或扩建，这些道路路基施工往往在复杂易变的环境状况下完成，存在着抢工期造成工后沉降观测期天数达不到要求的问题。路基发生沉降将造成路面、轨道不平整，不仅影响车辆运行的平顺性和舒适性，也给车辆行驶带来了很大的安全隐患。
[0003]现有技术的不足之处在于，对于现有的路基发生的沉降，导致的路面或轨道不平整和车辆运行问题，现有的监测方法多是通过激光传感器进行单点监测，但此方法多易受到环境因素影响，同时无法实现自动化监测，实时监控路基沉降。
技术实现思路
[0004]本技术的目的克服现有技术存在的不足，为实现以上目的，采用一种路基沉降自动监测系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]一种路基沉降自动监测系统，包括：
[0006]路基，所述路基设置有若干个监测点，所述若干个监测点均设置有测量模块，所述测量模块设置
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路基沉降自动监测系统，其特征在于，所述路基(1)设置有若干个监测点(11)，所述若干个监测点均设置有测量模块(2)，所述测量模块设置有数据处理模块(3)；所述测量模块包括设置于监测点的沉降液瓶(12)，以及设置于沉降液瓶的传感器组件(21)；所述数据处理模块包括连接于所述数据传输线的处理模块(31)、设置于处理模块的无线传输模块(32)，以及连接于无线传输模块的信号输出端的数据监控终端(4)。2.根据权利要求1所述一种路基沉降自动监测系统，其特征在于，所述若干个监测点包括若干个测量点(111)和至少一个基准点(112...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐宁，胡强，甘芮锴，沈健，李强，
申请(专利权)人：中铁四局集团建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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