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一种可自由转向的汽车底盘结构制造技术

技术编号:32242742 阅读:41 留言:0更新日期:2022-02-09 17:46
本实用新型专利技术公开了汽车技术领域的一种可自由转向的汽车底盘结构,包括车架,所述车架的后侧固定有安装板,所述安装板的两侧均安装有滚轮件,两所述滚轮件之间设有驱动两侧滚轮件调整方向的驱动机构;所述滚轮件包括连接板、固定轴、齿轮和滚轮,所述齿轮固定在固定轴外,所述滚轮固定在固定轴的下端;所述驱动机构包括水平滑动设置的滑动杆和固定在滑动杆两端的齿条,两所述齿条分别与两齿轮相互啮合,所述安装板上还设有驱动液压缸,所述驱动液压缸带动滑动杆沿水平方向移动,使齿条移动带动齿轮转动。本实用新型专利技术通过设置齿轮和齿条结构,能够更加方便地对两滚轮的移动方向进行调整,相较于现有技术,结构更加简单,更加容易维护,不易损坏。不易损坏。不易损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种可自由转向的汽车底盘结构


[0001]本技术涉及汽车
,具体为一种可自由转向的汽车底盘结构。

技术介绍

[0002]汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。
[0003]经检索,中国专利号CN212500301U公开了一种可自由转向的汽车底盘结构,本技术公开一种可自由转向的汽车底盘结构,包括承载板和横梁,所述承载板的前后两端在位于横向位置处设置有横梁,所述横梁通过焊接定位于承载板的前后端面处,所述承载板的左侧在位于纵向位置处设置有左置纵梁,所述左置纵梁通过焊接定位于横梁处,所述承载板的右侧在位于纵向位置处设置有右置纵梁,所述右置纵梁通过焊接定位于横梁处,所述右置纵梁的右端在位于前后位置处设置有液压固定座,所述液压固定座通过焊接定位于右置纵梁的右端端面处,可配合前轮转向机构,实现小幅度转向操作,可有效降低转弯半径,且通过自动化管控,来控制行进轮滚动行程,从而实现位置精准的转向作业。
[0004本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可自由转向的汽车底盘结构,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)的后侧固定有安装板(2),所述安装板(2)的两侧均安装有滚轮件(3),两所述滚轮件(3)之间设有驱动两侧滚轮件(3)调整方向的驱动机构(4);所述滚轮件(3)包括连接板(5)、固定轴(6)、齿轮(7)和滚轮(8),所述齿轮(7)固定在固定轴(6)外,所述滚轮(8)固定在固定轴(6)的下端;所述驱动机构(4)包括水平滑动设置的滑动杆(9)和固定在滑动杆(9)两端的齿条(10),两所述齿条(10)分别与两齿轮(7)相互啮合,所述安装板(2)上还设有驱动液压缸(11),所述驱动液压缸(11)带动滑动杆(9)沿水平方向移动,使齿条(10)移动带动齿轮(7)转动。2.根据权利要求1所述的一种可自由转向的汽车底盘结构,其特征在于:所述固定轴(6)的上端转动安装在连接板(5)上,所述连接板(5)滑动设置在安装板(2)上。3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员:王琪韦英明岳荣星赵鹏程
申请(专利权)人:王琪
类型:新型
国别省市:

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