抢险救灾集装箱及其形成的水上救援交通系统技术方案

本发明专利技术公开了一种抢险救灾集装箱及其形成的水上救援交通系统，抢险救灾集装箱包括可变型箱体；可变型箱体包括顶板、前/后面板、侧面板和底板；前/后面板的数量为两块，且与顶板固定连接；侧面板的数量为两块，且通过电动铰链与顶板连接；底板与前/后面板和侧面板通过电动锁扣可拆卸连接；浮力机构安装在可变型箱体上；驱动机构安装在可变型箱体上，且用于驱动可变型箱体在水中运动；吸水膨胀材料置于可变型箱体的内部空腔；约束帆布两端分别与两块侧面板的底端连接，底面与底板固定；约束帆布包裹吸水膨胀材料；水上救援交通系统包括多个上述的抢险救灾集装箱；多个可变型箱体在水面呈线性排列，且相邻的两个可变型箱体的前/后面板相对。面板相对。面板相对。

【技术实现步骤摘要】
抢险救灾集装箱及其形成的水上救援交通系统


[0001]本专利技术涉及抢险救灾领域设备，更具体的说是涉及用于发生洪灾、海啸等自然灾害后道路交通快速建设的抢险救灾集装箱及其形成的水上救援交通系统。

技术介绍

[0002]进入21世纪以来，全球自然灾害频发。在经济全球化、城镇化快速发展、人口密度增加的今天，各种灾害风险相互交织，相互叠加，使得我国自然灾害面临更加复杂的严峻形势和挑战，确保人民生命财产安全和经济社会可持续发展的压力越来越大。因此，通过建立科学的防灾减灾救灾机制，防范化解重大安全风险，保障人民群众的生命财产安全十分重要。随着近些年我国投入到防灾减灾领域的研发资金逐渐增加，用于抢险救灾领域设备的研究正在迅速发展。当这些灾害发生时如何有效地遏制灾情的扩大，当灾害发生后如何通过有效的拯救将人员伤亡及财产损失降到最低，就抢险救灾设备而言，很大程度上取决于抢险救灾设备的实用性和适应性。
[0003]目前当灾难发生时，实际的受灾情况和抢险救灾设备的重要性主要体现在以下方面：
[0004]1、自然灾害发生后，灾区应急生命交通线亟待恢复，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抢险救灾集装箱，其特征在于，包括：可变型箱体(1)；所述可变型箱体(1)包括顶板(11)、前/后面板(12)、侧面板(13)和底板(14)；所述前/后面板(12)的数量为两块，且与所述顶板(11)固定连接；所述侧面板(13)的数量为两块，且通过电动铰链(15)与所述顶板(11)连接；所述底板(14)与所述前/后面板(12)和所述侧面板(13)通过电动锁扣(16)可拆卸连接；浮力机构(2)；所述浮力机构(2)安装在所述可变型箱体(1)上；驱动机构(3)；所述驱动机构(3)安装在所述可变型箱体(1)上，且用于驱动所述可变型箱体(1)在水中运动；吸水膨胀材料(4)；所述吸水膨胀材料(4)置于所述可变型箱体(1)的内部空腔；约束帆布(5)；所述约束帆布(3)两端分别与两块所述侧面板(13)的底端连接，底面与所述底板(14)固定；所述约束帆布(5)包裹所述吸水膨胀材料(4)。2.根据权利要求1所述的一种抢险救灾集装箱，其特征在于，所述浮力机构(2)包括多个遇水充气气囊(21)；多个所述遇水充气气囊(21)固定在所述前/后面板(12)和所述侧面板(13)的外侧壁上部；所述遇水充气气囊(21)遇水后能够产生气体实现充气膨胀。3.根据权利要求1所述的一种抢险救灾集装箱，其特征在于，所述驱动机构(3)包括涡轮推进组件(31)和油箱(32)；所述涡轮推进组件(31)安装在所述前/后面板(12)上，且位于其下部；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晟，邵彦超，范晓琨，丁小平，
申请(专利权)人：中冶建筑研究总院有限公司，
类型：发明
国别省市：