一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具制造技术

本实用新型专利技术属于成型模具技术领域，且公开了一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具，包括上模和下模，所述上模位于下模的上方，且上模的内部开设有注塑口，所述下模的顶端开设有腔槽，所述腔槽的内部镶嵌有模芯，所述下模的底部固定有支撑柱，所述支撑柱的底端安装有底座，所述上模的两侧均铰接有卡板，两个所述卡板的底端均贯穿有固定杆，所述固定杆靠近下模的一端安装有压块，本实用新型专利技术通过卡板、固定块、固定杆和压块等结构的配合，可使压块顶住下模，且上模与下模具有相互靠近的运动趋势，从而可将上模与下模牢牢的固定在一起，进而有效防止了模具松动，减小了间隙，大大提高了密封效果。封效果。封效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具


[0001]本技术属于成型模具
，具体涉及一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具。

技术介绍

[0002]成型模具也称型模，依据实物的形状和结构按比例制成的模具，用压制或浇灌的方法使材料成为一定形状的工具，而汽车零部件中大部分都是采用模具生产的，如汽车空调出风口上的拨纽、和汽车空调保护壳等。
[0003]在专利号为CN201821282448.7的中国专利中，公开了一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具，该装置通过设置温度传感器和压强传感器检测型腔的温度与压强变化，从而避免温度和压强造成的拨纽成型损坏，大大提高了产品质量，但在实际使用时，上模与下模合并后的紧固性差，容易上下松动，从而导致间隙较大，大大降低了装置的密封效果，影响了产品质量。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具，以解决上述
技术介绍
中提出的上模与下模合并后的紧固性差，影响密封效果的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具，包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具，其特征在于：包括上模(2)和下模(10)，所述上模(2)位于下模(10)的上方，且上模(2)的内部开设有注塑口(1)，所述下模(10)的顶端开设有腔槽(6)，所述腔槽(6)的内部镶嵌有模芯(5)，所述下模(10)的底部固定有支撑柱(8)，所述支撑柱(8)的底端安装有底座(7)，所述上模(2)的两侧均铰接有卡板(3)，两个所述卡板(3)的底端均贯穿有固定杆(12)，所述固定杆(12)靠近下模(10)的一端安装有压块(14)，且固定杆(12)的另一端固定有固定块(9)，所述固定杆(12)的外壁位于压块(14)与卡板(3)的之间连接有弹簧(13)。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口上的拨纽成型模具，其特征在于：所述压块(14)远离固定杆(12)的一侧安装有定位头(16)，所述下模(10)的底侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：李其胜，魏利芹，张成昌，崔斌，
申请(专利权)人：青岛海盛华模具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：