一种多工位汽车塑料件注塑成型模具制造技术

本实用新型专利技术属于注塑模具技术领域，且公开了一种多工位汽车塑料件注塑成型模具，包括下模座，所述下模座的顶端安装有上模座，所述上模座的顶端连接有注塑管，且上模座内部顶部的两侧对称固定有弹性压板，所述下模座的上表壁开设有模腔，所述模腔的内部设有模芯，所述模芯的两侧壁底端对称开设有定位槽，所述下模座的两侧壁对称旋合连接有螺杆，所述螺杆位于模腔内部的一端固定有与定位槽相适配的定位块。本实用新型专利技术通过增设定位槽、螺杆和定位块，在安装模芯时，可先将模芯置于模腔内，然后旋动螺杆，将定位块嵌入至定位槽内即可，能够快速将模芯限位固定住，无需利用多方位螺栓进行固定，能够实现模芯的快速安装与卸下。能够实现模芯的快速安装与卸下。能够实现模芯的快速安装与卸下。

【技术实现步骤摘要】
一种多工位汽车塑料件注塑成型模具


[0001]本技术属于注塑模具
，具体涉及一种多工位汽车塑料件注塑成型模具。

技术介绍

[0002]注塑模具是一种生产塑胶制品的工具，也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具，注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品，在多工位汽车塑料部件生产时，常使用注塑模具注塑成型。
[0003]但是目前现有注塑模具存在一定的缺陷，传统注塑模具未设置便携的限位结构，模芯安装多通过较多螺栓进行固定，较为费时费力，此外，传统注塑模具未设置有效的脱芯结构，模芯需要卸下时，难以快速取出。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种多工位汽车塑料件注塑成型模具，以解决上述
技术介绍
中提出的未设置便携的限位结构，模芯安装通过较多螺栓进行固定，较为费时费力的问题，此外，未设置有效的脱芯结构，模芯难以快速取出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多工位汽车塑料件注塑成型模具，包括下模座，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多工位汽车塑料件注塑成型模具，其特征在于：包括下模座(1)，所述下模座(1)的顶端安装有上模座(2)，所述上模座(2)的顶端连接有注塑管(10)，且上模座(2)内部顶部的两侧对称固定有弹性压板(11)，所述下模座(1)的上表壁开设有模腔(3)，所述模腔(3)的内部设有模芯(4)，所述模芯(4)的两侧壁底端对称开设有定位槽(16)，所述下模座(1)的两侧壁对称旋合连接有螺杆(5)，所述螺杆(5)位于模腔(3)内部的一端固定有与定位槽(16)相适配的定位块(6)。2.根据权利要求1所述的一种多工位汽车塑料件注塑成型模具，其特征在于：所述模腔(3)内部底部的两侧对称开设有凹槽(7)，所述凹槽(7)的内部底部安装有液压缸(8)，所述液压缸(8)输出端连接有伸缩杆(9)，所述伸缩杆(9)的顶端固定有托...

【专利技术属性】
技术研发人员：李其胜，张成昌，崔斌，魏利芹，
申请(专利权)人：青岛海盛华模具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：