一种汽轮机转子用运输和储存容器制造技术

本发明专利技术公开了一种汽轮机转子用运输和储存容器，包括底盘，底盘上可拆卸密封装设有隔离罩，底盘上均布设置有若干立柱，立柱顶部固定连接有平板，平板上端面装设有垫片用于放置汽轮机的转子组件的叶轮端面，平板上开设有轴孔，平板下方设置有固定半环，固定半环通过支架与立柱连接，固定半环内圆弧与轴孔同轴，固定半环用于装设轴瓦，与固定半环配对还设置有压环，压环与固定半环连接用于固定轴瓦，轴瓦用于固定汽轮机的转子组件的主轴，具有安装稳定，防护效果好，转子组件储存时间长的优点。转子组件储存时间长的优点。转子组件储存时间长的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机转子用运输和储存容器


[0001]本专利技术涉及汽轮机转子运输和储存
，具体为一种汽轮机转子用运输和储存容器。

技术介绍

[0002]汽轮机也称蒸汽透平发动机,是一种旋转式蒸汽动力装置，广泛应用于发电及石化等行业，由于汽轮机属于关键设备，为保证使用安全减少停机损失，通常情况下使用汽轮机的企业在购买汽轮机时，一般会同时购买一个备用的转子组件作为备份，这样会涉及到备用的转子组件单独运输容易磕碰擦伤等会引起转子跳动超差或平衡性被破坏等问题。同时，备用的转子组件存放时间长了会出现空气腐蚀，也有可能因支撑不合理引起的备用的转子组件的主轴弯曲等问题。为了能解决以上问题，使备用的转子组件在长时间存储时的质量，使得汽轮机转子出现问题时，能及时换上备用的转子组件，从而进行本技术方案的研发。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种汽轮机转子用运输和储存容器，具有安装稳定，防护效果好，转子组件储存时间长的优点，解决了现有技术中的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽轮机转子用运输和储存容器，包括底盘1，所述底盘1上可拆卸密封装设有隔离罩9，所述底盘1上均布设置有若干立柱3，所述立柱3顶部固定连接有支撑盘14，所述支撑盘14上端面装设有垫片6用于放置汽轮机的转子组件7的轮盘端面，所述支撑盘14上开设有轴孔12，所述支撑盘14下方设置有固定半环4，所述固定半环4通过支架13与所述立柱3连接，所述固定半环4内圆弧与所述轴孔12同轴，所述固定半环4用于装设轴瓦5，与所述固定半环4配对还设置有压环15，所述压环15与所述固定半环4连接用于固定所述轴瓦5，所述轴瓦5用于固定汽轮机的转子组件7的主轴。
[0005]进一步的，所述隔离罩9上还设轩有压力表接口11和充氮口8。
[0006]进一步的，还包括固定螺栓16，所述固定螺栓16用于将汽轮机的转子组件7的轮盘与所述支撑盘14连接固定。
[0007]进一步的，所述立柱3之间下部还设置有加强筋2。
[0008]进一步的，所述隔离罩9顶部装设有吊耳10。
[0009]进一步的，所述底盘1外圆周向外伸均布设置有若干凸耳17，所述凸耳17上设轩有连接孔18。
[0010]本专利技术的有益效果：通过底盘及隔离罩对备用的转子组件安装固定，并与外界空气隔绝，防止备用的转子组件运输过程中出现磕碰擦伤和存储过程中出现腐蚀、轴弯曲等情况，使备用的转子组件能够更稳定运输，更长久的存储，保证备用的转子组件的质量稳定，因此能更高效的处理后期汽轮机出现的转子问题，减少维护停机时间，减少不必要的费用损失。
附图说明
[0011]图1为本专利技术的剖视图。
[0012]图2为专利技术的立体局部剖视图。
[0013]图中：1、底盘；2、加强筋；3、立柱；4、固定半环；5、轴瓦；6、垫片；7、转子组件；8、充氮口；9、隔离罩；10、吊耳；11、压力表接口；12、轴孔；13、支架；14、支撑盘；15、压环；16、固定螺栓；17、凸耳；18、连接孔。
具体实施方式
[0014]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0015]请参阅图1
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2，一种汽轮机转子用运输和储存容器，包括底盘1，底盘1上可拆卸密封装设有隔离罩9，底盘1上均布设置有若干立柱3，立柱3顶部固定连接有支撑盘14，支撑盘14上端面装设有垫片6用于放置汽轮机的转子组件7的轮盘端面，支撑盘14上开设有轴孔12，支撑盘14下方设置有固定半环4，固定半环4通过支架13与立柱3连接，固定半环4内圆弧与轴孔12同轴，固定半环4用于装设轴瓦5，与固定半环4配对还设置有压环15，压环15与固定半环4连接用于固定轴瓦5，轴瓦5用于固定汽轮机的转子组件7的主轴，通过底盘1、隔离罩9以及支撑盘14对备用的转子组件7安装固定，并与外界空气隔绝，防止备用的转子组件运输过程中出现磕碰擦伤和存储过程中出现腐蚀、轴弯曲等情况，使备用的转子组件能够更稳定运输，更长久的存储，保证备用的转子组件的质量稳定，因此能更高效的处理后期汽轮机出现的转子问题，减少维护停机时间，减少不必要的费用损失，这里垫片6通常采用聚四氟乙烯垫片，轴瓦5通常采用聚四氟乙烯材质。
[0016]优选的，隔离罩9上还设轩有压力表接口11和充氮口8，在固定好转子组件7后，向隔离罩9内充入氮气，将隔离罩9内部的空气全部置换防止转子组件7氧化锈蚀，利于长时间保存，通过压力表接口11安装压力表或压力变送器，可以方便观察内部氮气压力情况，方便管理维护，当采用压力变送器时，可以将压力变送器信号与电控监测系统连接，实现自动实时监控。
[0017]优选的，还包括固定螺栓16，固定螺栓16用于将汽轮机的转子组件7的轮盘与支撑盘14连接固定，当转子组件7的轮盘放置到支撑盘14上的垫片6上后，将固定螺栓16通过轮盘上设置的孔（未画出）将轮盘紧固到支撑盘14上，转子组件7的主轴下部则套入轴瓦5由压环15与固定半环4协同进行固定，这样整个转子组件7为竖直状态，轮盘的重量由支撑盘14承受，防止主轴变曲变形，这里，垫片6和轴瓦5通常均采用聚四氟乙烯材质，即具有缓冲效果，又能防止转子组件7对应接触面发生化学反应，有利于长期保存。
[0018]优选的，立柱3之间下部还设置有加强筋2。
[0019]优选的，隔离罩9顶部装设有吊耳10，隔离罩9上设有2个起吊耳，方便整个容器的起吊运输。
[0020]优选的，底盘1外圆周向外伸均布设置有若干凸耳17，凸耳17上设轩有连接孔18，通常底盘1设置三个凸耳17用于常规运输或者长期存储时对容器的固定，避免移动或者倾
倒造成的不必要的不良影响。
[0021]结合图1和图2，进一步的说明：本专利技术的立柱3、加强筋2、支撑盘14互相焊接组成一个稳定固定支架起到支撑整个转子组件7的作用，支撑盘14表面设置有螺纹孔（未画出），用固定螺栓16通过轮盘表面的平衡用通孔（未画出）旋入螺纹孔内达到固定转子组件的目的,支撑盘14上聚四氟乙烯材质垫片6避免了转子组件7的轮盘和支撑盘14直接接触，防止轮盘表面刮伤。聚四氟乙烯材质的轴瓦5限制了转子组件7主轴的径向位移，避免出现大幅度振动，安装时，聚四氟乙烯材质的轴瓦5在转子组件放置在支撑盘14上之后套入，并卡入固定半环4内，再将压环15用螺钉将轴瓦5固定在固定半环4内由支架13进行支撑。同时隔离罩9设有1个氮气进气孔和1个氮气压力表安装孔，可外接管路对内部冲氮，实现内外空气隔绝，压力表可以监测内部压力。
[0022]需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机转子用运输和储存容器，其特征在于：包括底盘（1），所述底盘（1）上可拆卸密封装设有隔离罩（9），所述底盘（1）上均布设置有若干立柱（3），所述立柱（3）顶部固定连接有支撑盘（14），所述支撑盘（14）上端面装设有垫片（6）用于放置汽轮机的转子组件（7）的轮盘端面，所述支撑盘（14）上开设有轴孔（12），所述支撑盘（14）下方设置有固定半环（4），所述固定半环（4）通过支架（13）与所述立柱（3）连接，所述固定半环（4）内圆弧与所述轴孔（12）同轴，所述固定半环（4）用于装设轴瓦（5），与所述固定半环（4）配对还设置有压环（15），所述压环（15）与所述固定半环（4）连接用于固定所述轴瓦（5），所述轴瓦（5）用于固定汽轮机的转子组件（7）的主轴。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈义强，唐海峰，蔡克，李敬梓，林盛銮，柳烨，陈华约，仝晓龙，章伟金，陈德水，
申请(专利权)人：嘉利特荏原泵业有限公司，
类型：发明
国别省市：