一种离合器壳体模架制造技术

本申请公开了一种离合器壳体模架，安装底板、支撑柱以及安装顶板，支撑柱连接安装底板和安装顶板，安装底板用于安装定模，安装顶板用于安装动模，定模上设有锁紧孔，支撑柱上设有锁紧装置，锁紧装置包括锁紧部以及限位部，锁紧部滑动安装于限位部，锁紧部上设有锁紧杆，限位部上设有第一通孔，锁紧杆得以依次穿过第一通孔以及锁紧孔伸入定模内，得以对定模和动模之间进行锁紧操作，整个锁紧过程便捷方便、自动化程度高、锁紧效果好。锁紧效果好。锁紧效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种离合器壳体模架


[0001]本申请涉及模架
，尤其涉及一种离合器壳体模架。

技术介绍

[0002]模架即模具的支撑，模架是模具之半制成品，由不同的钢板配合零件组件，可以说是整套模具的骨架，比如压铸机上将模具各部分按一定规律和位置加以组合和固定，并使模具能够安装到压铸机上工作的部分就叫模架。现有技术中的模架其在固定模具过程中，无法对动模和定模之间的合模过程进行锁紧操作，使得动模在合模时其精准度不高，大大影响模具的生产效率。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足，本申请的一个目的在于提供一种离合器壳体模架，其设有锁紧装置，能够实现自动化对动模和定模之间进行缩进操作，保证模具合模过程中的精准度，从而提高生产出来产品的质量。
[0004]为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：一种离合器壳体模架，安装底板、支撑柱以及安装顶板，所述支撑柱连接所述安装底板和安装顶板，所述安装底板用于安装定模，所述安装顶板用于安装动模，所述定模上设有锁紧孔，所述支撑柱上设有锁紧装置，所述锁紧装置包括锁紧部以及限位部，所述锁紧部滑动安装于所述限位部，所述锁紧部上设有锁紧杆，所述限位部上设有第一通孔，所述锁紧杆得以依次穿过所述第一通孔以及锁紧孔伸入所述定模内，得以对所述定模和所述动模之间进行锁紧操作。
[0005]进一步地，所述支撑柱上设有第二通孔和安装槽，所述第二通孔横向贯穿所述安装槽，所述第二通孔对准所述锁紧孔，所述锁紧杆安装于所述第二通孔，所述限位部滑动安装于所述安装槽内，所述锁紧杆抵接于所述限位部。
[0006]进一步地，所述安装槽内设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定于所述安装槽内，所述第一弹簧的另一端固接于所述限位部，所述第一弹簧得以带动所述限位部进行上下移动。
[0007]进一步地，所述限位部包括第一抵接段、连接段以及限位段，所述连接段连接所述第一抵接段以及所述限位段，所述第一抵接段横向设置于所述连接段的上方，所述第一通孔设置于所述连接段，所述第一弹簧固接于所述限位段。
[0008]进一步地，所述连接段上设有滑槽，所述滑槽连通所述第一通孔，锁紧杆的一端滑动安装于所述滑槽内。
[0009]进一步地，所述锁紧部包括第二弹簧以及拉杆，所述拉杆固定于所述锁紧杆上远离所述限位部的一端，所述第二弹簧套设于所述锁紧杆的外表面，所述第二弹簧的一端固接于所述支撑柱，所述第二弹簧的另一端固接于所述拉杆。
[0010]与现有技术相比，本申请的有益效果在于：
[0011](1)其设有锁紧杆，锁紧杆得以在动模带动限位部向下运动至第一通孔对准锁紧
杆时，得以依次穿过第一通孔以及锁紧孔伸入动模上凸块的限位孔内，由此得以对动模和定模之间进行锁紧操作，整个锁紧过程便捷方便，自动化程度高，锁紧效果好。
[0012](2)其设有限位部，得以在动模向下运动时，动模带动限位部向下运动，使得第一通孔向下运动至于锁紧杆对齐，从而实现锁紧操作，设置限位部得以实现无需人工操作即可实现对动模和定模之间进行锁紧操作，有效地简化整个锁紧过程。
附图说明
[0013]图1为本申请中离合器壳体模架的结构示意图。
[0014]图2为本申请中离合器壳体模架安装动模和定模的结构示意图。
[0015]图3为本申请图2中A处的放大示意图。
[0016]图4为本申请中动模向下移动至第一抵接段抵接于抵接槽的结构示意图。
[0017]图5为本申请中锁紧装置对动模和定模进行锁紧时的示意图。
[0018]图6为本申请图5中B处的放大示意图。
[0019]图7为本申请中锁紧装置安装于支撑柱的放大示意图。
[0020]图中：1、离合器壳体模架；10、安装底板；20、支撑柱；21、锁紧装置；22、第二通孔；23、安装槽；231、第一弹簧；24、锁紧部；241、锁紧杆；242、第二弹簧；243、拉杆； 25、限位部；251、第一通孔；252、第一抵接段；253、连接段；254、限位段；255、滑槽； 30、安装顶板；40、动模；41、凸块；411、限位孔；43、抵接槽；50、定模；51、凹槽；52、锁紧孔。
具体实施方式
[0021]下面，结合具体实施方式，对本申请做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
[0022]在本申请的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”、“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本申请的具体保护范围。
[0023]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
[0024]本申请的说明书和权利要求书中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0025]如图1
‑
7所示的一种离合器壳体模架1，包括安装底板10、支撑柱20以及安装顶板30，支撑柱20连接安装底板10和安装顶板30，安装底板10用于固定安装定模50，安装顶板30 用于连接动模40，动模40上设有凸块41，定模50上设有凹槽51，凸块41得以伸入凹槽51 内，定模50的侧边设有锁紧孔52，锁紧孔52贯穿定模50并连通凹槽51，凸块41上设有限位孔411，限位孔411对准锁紧孔52，支撑柱20上设有锁紧装置21，锁紧装置21包括锁紧部24以及限位部25，锁紧部24滑动安装于限位部25，限位部25可通过第二弹簧242在竖直方向上进行
移动，使得锁紧部24得以沿着限位部25进行滑动，锁紧部24上设有锁紧杆241，限位部25上设有第一通孔251，第一通孔251对准锁紧孔52，当进行合模操作时，动模40 得以向下运动使得凸块41卡入凹槽51内，与此同时限位部25在动模40的作用下得以向下运动，得以带动第一通孔251向下运动，当凸块41完全卡入凹槽51后，此时第一通孔251的左侧对准锁紧杆241，第一通孔251的右侧对准锁紧孔52，锁紧杆241得以依次穿过第一通孔 251以及锁紧孔52并伸入凸块41上的限位孔411内，由此锁紧杆241得以通过凸块41对定模50和动模40之间进行锁紧操作，整个锁紧过程便捷方便，锁紧效果好。
[0026]其中，如图1
‑
3所示，支撑柱20上设有第二通孔22和安装槽23，第二通孔22横向贯穿安装槽2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种离合器壳体模架，其特征在于：安装底板、支撑柱以及安装顶板，所述支撑柱连接所述安装底板和安装顶板，所述安装底板用于安装定模，所述安装顶板用于安装动模，所述定模上设有锁紧孔，所述支撑柱上设有锁紧装置，所述锁紧装置包括锁紧部以及限位部，所述锁紧部滑动安装于所述限位部，所述锁紧部上设有锁紧杆，所述限位部上设有第一通孔，所述锁紧杆得以依次穿过所述第一通孔以及锁紧孔伸入所述定模内，得以对所述定模和所述动模之间进行锁紧操作。2.如权利要求1所述的离合器壳体模架，其特征在于：所述支撑柱上设有第二通孔和安装槽，所述第二通孔横向贯穿所述安装槽，所述第二通孔对准所述锁紧孔，所述锁紧杆安装于所述第二通孔，所述限位部滑动安装于所述安装槽内，所述锁紧杆抵接于所述限位部。3.如权利要求2所述的离合器壳体模架，其特征在于：所述安装槽内设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖德华，曹遵舜，
申请(专利权)人：象山华隆模架有限公司，
类型：新型
国别省市：