一种航空座椅用升降装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种航空座椅用升降装置，包括滑轨组、两个升降杆组、第一连接件、至少一个驱动件和至少一个锁紧组件，滑轨组包括两个间隔设置的滑轨；两个升降杆组与两个滑轨一一对应设置，升降杆组包括第一升降杆和第二升降杆，第一升降杆的中部铰接于第二升降杆的中部，第一升降杆的一端滑动插设于对应的滑轨，第二升降杆的一端铰接于对应的滑轨；第一连接件的两端分别连接于两个第二升降杆；各个驱动件分别连接于第二升降杆，用于改变第二升降杆与滑轨之间的夹角；各个锁紧组件连接于第一升降杆，用于限制第一升降杆相对滑轨的滑动。本实用新型专利技术提供的航空座椅用升降装置，结构简单，稳定性高，操纵便捷。操纵便捷。操纵便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种航空座椅用升降装置


[0001]本技术涉及航空座椅
，尤其涉及一种航空座椅用升降装置。

技术介绍

[0002]随着社会的不断进步，经济的不断发展，航空事业的进步，大多数人都会选择飞机这一种新型快速的交通工具出行。飞机上都是安装一排排座椅给顾客休息，而且这些座椅大多数都是统一固定高度的制式航空座椅，少部分飞机上的座椅是可调节升降的。
[0003]常见的航空座椅升降调节装置包括平行连杆机构、塔状机构以及叉形机构，但是平行连杆机构部件较多，重量偏重，塔形机构难以满足动态冲击强度要求，传统叉形机构座椅晃动量较大，影响飞机操控的精准性与安全性。专利文件CN109969403A中公开了一种用于调节航空座椅升降的装置，该装置采用电机、齿轮、齿条、升降杆、第一转轮、第二转轮、第三转轮和减速轮共同配合作用，实现航空座椅的升降，装置的结构复杂，维修不便。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，有必要提供一种航空座椅用升降装置，用以解决现有技术中航空座椅的升降装置结构复杂的问题。
[0005]本技术提供一种航空座椅用升降装置，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空座椅用升降装置，其特征在于，包括：滑轨组，所述滑轨组包括两个间隔设置的滑轨；两个升降杆组，两个所述升降杆组与两个所述滑轨一一对应设置，所述升降杆组包括第一升降杆和第二升降杆，所述第一升降杆的中部铰接于所述第二升降杆的中部，所述第一升降杆的一端滑动插设于对应的所述滑轨，所述第二升降杆的一端铰接于对应的所述滑轨；第一连接件，第一连接件的两端分别连接于两个所述第二升降杆；至少一个驱动件，各个所述驱动件分别连接于所述第二升降杆，用于改变所述第二升降杆与所述滑轨之间的夹角；以及至少一个锁紧组件，各个所述锁紧组件连接于所述第一升降杆，用于限制所述第一升降杆相对所述滑轨的滑动。2.根据权利要求1所述的航空座椅用升降装置，其特征在于，所述锁紧组件包括固定杆、锁紧套、锁轴和弹性件，所述固定杆沿所述升降杆组的升降方向固定连接于其中一个所述滑轨，所述锁紧套一端开设有盲孔，所述锁紧套通过所述盲孔活动插设于所述固定杆的上端，所述锁紧套具有一与所述盲孔垂直的通孔，所述锁轴一端活动穿设于所述通孔、另一端固定连接于所述第一升降杆，所述通孔的孔径大于所述锁轴的直径，所述通孔内壁下部具有内螺纹，所述锁轴与所述通孔下部接触的一侧具有与所述内螺纹配合的外螺纹，所述弹性件套设于所述固定杆且位于所述固定杆和所述锁紧套之间。3.根据权利要求2所述的航空座椅用升降装...

【专利技术属性】
技术研发人员：王光祥，李晟，石磊，
申请(专利权)人：湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司，
类型：新型
国别省市：