用于海上作业定位准确的防摇摆起重装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了用于海上作业定位准确的防摇摆起重装置，包括门式框架，门式框架的顶部安装有起重小车主体，起重小车主体的下方设有起重架，起重架的顶部且靠近四角处均设有限位组件，起重架的上方且位于限位组件之间设有若干均匀分布的稳定架，起重小车主体的顶部安装有起重组件；本发明专利技术中通过限位绳增强对起重绳的限制作用，起重卷筒对起重绳进行收卷时，通过限位卷筒使左右两侧的限位绳同步收卷，从而在起重绳的左右两侧进行限制，避免起重绳在升降过程左右摇晃，通过限位组件和稳定架可进一步增强起重绳和限位绳的稳定性，避免起重绳受海风作用而产生摇晃，方便吊钩对货物进行定位，并增强货物装卸时的安全性。并增强货物装卸时的安全性。并增强货物装卸时的安全性。

【技术实现步骤摘要】
用于海上作业定位准确的防摇摆起重装置


[0001]本专利技术属于起重机械
，具体为用于海上作业定位准确的防摇摆起重装置。

技术介绍

[0002]起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业，具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点。
[0003]现有技术中起重装置多通过钢丝绳进行悬挂起重，钢丝绳具有较大的柔韧性，当起重装置在海上作业时，钢丝绳受海风的影响会产生较大程度的摇摆，导致起重装置在进行起重时无法对货物进行准确定位，从而影响对货物装卸或搬运；另外，钢丝绳在货物搬运时产生摇摆易使货物晃动，易使货物与其他物体产生碰撞而损坏，并产生一定的安全隐患，而申请中通过限位组件和稳定架，根据钢丝绳易产生摇摆的问题，并针对上述提出的问题进行改进，提高钢丝绳的稳定性，避免钢丝绳摇摆影响货物装卸。
[0004]公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于海上作业定位准确的防摇摆起重装置，包括门式框架(1)，其特征在于：所述门式框架(1)的顶部安装有起重小车主体(2)，所述起重小车主体(2)的下方设有起重架(3)，所述起重架(3)的顶部且靠近四角处均设有限位组件(4)，所述起重架(3)的上方且位于限位组件(4)之间设有若干均匀分布的稳定架(5)，所述起重小车主体(2)的顶部安装有起重组件(6)。2.如权利要求1所述的用于海上作业定位准确的防摇摆起重装置，其特征在于：所述门式框架(1)包括左右对称的支腿(11)，各个所述支腿(11)的顶部均焊接固定有门柱(12)，左右两侧的门柱(12)之间设有前后对称的承载主梁(13)，所述承载主梁(13)的左右两端分别与门柱(12)焊接固定，所述承载主梁(13)的顶部设置有导轨(14)。3.如权利要求1所述的用于海上作业定位准确的防摇摆起重装置，其特征在于：所述起重小车主体(2)的底部且靠近前后两侧边缘处安装有若干均匀分布的导向轮(21)，所述导向轮(21)与导轨(14)滚动连接，所述起重小车主体(2)上且靠近中心处开设有活动口(22)。4.如权利要求1所述的用于海上作业定位准确的防摇摆起重装置，其特征在于：所述起重架(3)的底部且靠近中心处安装有吊钩(31)，所述起重架(3)的顶部且靠近中心处设有起重绳(32)，所述起重绳(32)的底部与起重架(3)焊接固定，所述起重架(3)的顶部且靠近四角处均设有限位绳(33)，所述限位绳(33)的底部与起重架(3)焊接固定。5.如权利要求1所述的用于海上作业定位准确的防摇摆起重装置，其特征在于：所述限位组件(4)由若干均匀分布的连接杆(41)和连接管(42)组成，所述连接杆(41)为两端均设置有开口的中空结构，所述连接杆(41)套设在限位绳(33)的外侧，且与限位绳(33)滑动连接，最底端的所述连接杆(41)与稳定架(5)的顶部焊接固定，最顶端的所述连接杆(41)与起重组件(6)的底部焊接固定，所述连接杆(41)上且靠近上下两端处均设置有限位块(411)，所述连接管(42)为两端均设置有开口的中空结构，所述连接管(42)套设在连接杆(41)的外侧，且与连接杆(41)滑动连接，所述连接管(42)上且靠近上下两端处均设置有限位环(421)。6.如权利要求1所述的用于海上作业定位准确的防摇摆起重装置，其特征在于：所述稳定架(5)包括套管(51)，所述套管(51)套设在起重绳(32)的外侧，且与起重绳(32)滑动连接，所述套管(51)上且靠近上下两端处均设有若干均匀分布的稳定杆(52)，各个所述稳定杆(52)之间相互...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋慧略，
申请(专利权)人：山东省科学院海洋仪器仪表研究所，
类型：发明
国别省市：