基于语音识别实时下传CVR中的数据的方法、系统和介质技术方案

本申请涉及一种基于语音识别实时下传驾驶舱语音记录器中的数据的方案，包括：不间断地监测记录到语音记录器的音频是否存在语音信号或告警音；当监测到存在语音信号或告警音时，对所监测到的语音信号或告警音进行语音识别以转换成对应的文本数据或告警音文本标记；通过可用的数据通信链路将转换后的文本数据下传给地面的系统。下传给地面的系统。下传给地面的系统。

【技术实现步骤摘要】
基于语音识别实时下传CVR中的数据的方法、系统和介质


[0001]本公开涉及驾驶舱语音记录器(CVR)领域，尤其是涉及一种低成本的基于语音识别将驾驶舱语音记录器中的数据实时下传的方法、系统和介质。

技术介绍

[0002]飞行数据记录仪(FDR)，也俗称为“黑匣子”，是飞行器必不可少的一种设备。其主要包括驾驶舱语音记录器(CVR)和飞行资料记录器两个部分。驾驶舱语音记录器可以记录驾驶舱中的各种通话和环境声音。而飞行资料记录器则实时记录飞机飞行的状态数据。
[0003]驾驶舱语音记录器一般使用四条独立音轨以记录飞行员与航空管制员的通话、正、副驾驶员在驾驶舱内的对话、驾驶员与乘务员对乘客的广播、以及驾驶舱内的各种声音，包括各种警报器发出的声音。语音记录可以为调查者提供飞机事故前后各系统的运转情况，予以记录，它能帮助人们根据机上人员的各种对话以及飞行资料记录器所提供的飞行数据来分析出事故原因，以便对事故做出正确的结论。因此在一场飞行事故中，是否能够及时找到飞行数据记录仪会成为调查的关键。
[0004]虽然，飞行数据记录仪都具有诸如防火、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于语音识别实时下传驾驶舱语音记录器中的数据的方法，包括：不间断地监测记录到所述驾驶舱语音记录器的音频是否存在语音信号；当监测到存在语音信号时，对所监测到的语音信号进行语音识别以转换成对应的文本数据；通过可用的数据通信链路将转换后的文本数据下传给地面的系统。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对所监测到的语音信号进行语音识别以转换成对应的文本数据的步骤包括：对所述语音信号进行模数转换以将其转换成对应的数字信号；利用语音识别模型对经转换的数字信号进行语音识别并将其转换成对应的文本数据。3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对所监测到的语音信号进行语音识别以转换成对应的文本数据的步骤还包括：根据人的声纹特征标识正在识别的语音信号的发话人，并将所述发话人作为所述文本数据的附加信息；标识正在识别的语音信号的发生时间，并将所述发生时间作为所述文本数据的附加信息；其中，所述附加信息还可包括音轨信息、PTT使能、机组发话通道选择信息；其中，通过可用的数据通信链路将转换后的文本数据下传给地面系统的步骤包括将所述文本数据连同所述附加信息一起下传给地面的系统。4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：将所述文本数据存储在存储器中。5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通过可用的数据通信链路将转换后的文本数据下传给地面系统的步骤包括：确定当前可用的数据通信链路；如果存在多个当前可用的数据通信链路，则根据数据通信链路选择规则选择要使用的数据通信链路；以及使用所选定的数据通信链路来发送所述文本数据给地面；其中，所述数据通信链路选择规则为：在可用的数据通信链路的性能状态满足实际要下传的数据量的前提条件下，优先选择流量费用低的数据通信链路。6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述数据通信链路可包括高频数据链路、AeroMACS、甚高频数据链路、卫星数据链路以及其他数据通信链路。7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述语音信号可分成下述四种类型：1)飞行员与航空管制员的通话；2)正...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈泽，杨凡，江凯丽，涂喜梅，邓雪云，谢一轩，
申请(专利权)人：中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院，
类型：发明
国别省市：