【技术实现步骤摘要】
一种锂电池智能管理系统
[0001]本技术属于机械领域,尤其涉及一种锂电池智能管理系统。
技术介绍
[0002]锂电池,是目前大多电力汽车采取的动力源。但是电池在充电或使用时,由于温度升高等原因容易出现爆炸。此外,锂电池的最佳工作温度通常为25℃,当温度低于零下时,其效率降低甚至无法使用或充电,因此在北方的使用有较大限制。为此人们通常设置加热和冷却结构,电池过热时进行降温,电池温度过低时对电池进行加热,以保证其使用效率,但是锂电池通常以电池包的形式集中在一起,因此到进行加热或制冷时,难以将各电池的温度调整为一致,如最佳的工作温度25℃。此外,现有的制冷制热结构通常串联设置,导致换热液需要经过两个热交换结构,而热交换结构通常是蛇形换热管或细集管,使得换热液流动时阻力增加,难以快速循环,且泵体耗能较高。最后,现有的电池没有压力检测装置,因此难以及时检测电池是否有爆炸危险,及时将电池替换。
技术实现思路
[0003]为解决上述问题,本技术公开了一种锂电池智能管理系统。本技术可以对各电池进行单独温度控制,并可以使得各电池 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种锂电池智能管理系统,包括若干电池盒(1),所述电池盒(1)内自下向上依次安装有温度调节板(2)、锂电池单体(3)和压力传感膜(4);对应锂电池单体(3),电池盒(1)内安装有温度传感器(18);所述温度调节板(2)连通有进水支管(5)和出水支管(6);所述进水支管(5)连通有进水总管(7),出水支管(6)连通有出水总管(8);进水总管(7)和出水总管(8)均连通有储液箱(9),进水总管(7)上安装有泵(10),其特征在于,所述进水支管(5)上均安装有电调节阀(11),所述进水总管(7)分别通过加热分管(12)和降温分管(13)与储液箱(9)底部连通;加热分管(12)上安装有加热器(14)和第一阀门(15),降温分管(13)上安装有制冷器(16)和第二阀门(17);所述压力传感膜(4)、温度传感器(18)、电调节阀(11)、加热器(14)、第一阀门(15)...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨登路,
申请(专利权)人:湖南亿福照明科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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