一种车载加热单元、车载电控设备及电动汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载加热单元、车载电控设备及电动汽车。电动汽车包括车载电控设备、外循环模块及电池包。车载电控设备包括壳体及设置在壳体内的车载加热单元。车载加热单元包括控制板、IGBT模块和导热底板。IGBT模块层叠设置在控制板与导热底板之间，便于三者的装配连接；IGBT模块与控制板间隔设置；控制板电连接于IGBT模块，以控制IGBT模块加热，实现加热的精准控制，且生产工艺简单、成本较低；IGBT模块与导热底板连接，导热底板能够将IGBT模块的热量传递出去，以便对电池包进行预热以便启动工作。便启动工作。便启动工作。

【技术实现步骤摘要】
一种车载加热单元、车载电控设备及电动汽车


[0001]本技术涉及新能源汽车
，尤其涉及一种车载加热单元、车载电控设备及电动汽车。

技术介绍

[0002]新能源汽车的应用日趋广泛，所面临的应用环境多种多样。当行驶环境为严寒地区时，往往需要对电池包进行预热，以保障电池正常工作，从而为新能源汽车提供动力。
[0003]传统车载加热单元无控制单元模块，加热方式为加热丝或电阻器通电加热，装置成本较高，且生产工艺复杂，加热程序不易控制。

技术实现思路

[0004]为解决传统车载加热单元成本高、不易控制的问题，本申请的实施例提供一种车载加热单元、车载电控设备及电动汽车，能够实现加热精准控制、成本较低，生产工艺简单。
[0005]第一方面，本技术提供一种车载加热单元，包括控制板、IGBT模块和导热底板，所述IGBT模块层叠设置在所述控制板与所述导热底板之间；
[0006]所述IGBT模块与所述控制板间隔设置；所述控制板电连接于所述IGBT模块，以控制所述IGBT模块加热；
[0007]所述IGBT模块与所述导热本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载加热单元，其特征在于，包括控制板、IGBT模块和导热底板，所述IGBT模块层叠设置在所述控制板与所述导热底板之间；所述IGBT模块与所述控制板间隔设置；所述控制板电连接于所述IGBT模块，以控制所述IGBT模块加热；所述IGBT模块与所述导热底板连接，以使所述IGBT模块的热量能够传递至所述导热底板。2.根据权利要求1所述的车载加热单元，其特征在于，所述车载加热单元还包括多个连接柱，多个所述连接柱均固定在所述IGBT模块与所述控制板之间。3.根据权利要求1所述的车载加热单元，其特征在于，所述车载加热单元还包括导热材料，所述IGBT模块与所述导热底板间通过所述导热材料连接。4.根据权利要求3所述的车载加热单元，其特征在于，所述导热材料为层叠在所述IGBT模块与所述导热底板间的铜板，所述导热底板为铝板。5.根据权利要求1所述的车载加热单元，其特征在于，所述导热底板上远离所述IGBT模块的一侧设置有多个导热凸起。6.根据权利要求1
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5任一项所述的车载加热单元，其特征在于，所述控制板为PCBA板，其包括控制单元及驱动单元，所述控制单元电连接于所述驱动单元，所述驱动单元与所述IGBT模块电连接；所述控制单元电连接于低压接插件，以接收控制信号；所述驱动单元电连接于高压接插件，以输入工作电压。7.一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖云，江宝迪，吴壬华，
申请(专利权)人：深圳欣锐科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：