【技术实现步骤摘要】
一种连铸复合轧制钢轨及其生产方法
[0001]本专利技术涉及金属材料热处理领域,特别是涉及一种连铸复合轧制钢轨及其生产方法。
技术介绍
[0002]随着国内外铁路向高运量、大轴重、高密度铁路线路发展,对钢轨高性能的需求越来越高。其中,以重载和客货混运铁路对钢轨综合性能的要求最为苛刻,要求钢轨均有较高的耐磨性能,延长钢轨使用寿命。耐磨性能提高即强度的提高,相应的韧塑性必然会下降,风险性提高。
技术实现思路
[0003]针对现有技术中存在的不足,本专利技术的目的在于提供一种连铸复合轧制钢轨及其生产方法,生产出外层耐磨金属层、心部强韧的连铸复合轧制钢轨。
[0004]为了实现上述目的,本专利技术提供的技术方案是:
[0005]一种连铸复合轧制钢轨,连铸复合轧制钢轨包括心部钢、过渡层钢和外层钢,其中心部钢化学成分重量百分比为:碳:0.01
‑
0.65%,硅:0.10
‑
2.0%,锰:0.2
‑
15.0%,磷:≤0.015%,硫:≤0.011%,余量 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种连铸复合轧制钢轨,其特征在于,所述连铸复合轧制钢轨包括心部钢、过渡层钢和外层钢,其中所述心部钢化学成分重量百分比为:碳:0.01
‑
0.65%,硅:0.10
‑
2.0%,锰:0.2
‑
15.0%,磷:≤0.015%,硫:≤0.011%,余量为铁,所述外层钢化学成分重量百分比为:碳:0.65
‑
1.20%,硅:0.10
‑
1.0%,锰:0.2
‑
15.0%,磷:≤0.016%,硫:≤0.012%,余量为铁,所述过渡层钢由所述心部钢钢液和所述外层钢钢液产生。2.根据权利要求1所述的连铸复合轧制钢轨,其特征在于,所述心部钢还包含化学成分重量百分比如下中的一种或几种元素:0.01
‑
2.1%的铬、0.02
‑
0.20%的钒、0.02
‑
2.0%的钼、0.04
‑
1.0%的铜、0.04
‑
3.0%的镍、0.03
‑
0.30%的铌、0.0002
‑
0.001%的硼、0.0010
‑
0.20%的钛、0.002
‑
0.05%的铝和0.02
‑
0.08%的稀土元素。3.根据权利要求1或2所述的连铸复合轧制钢轨,其特征在于,所述外层钢还包含化学成分重量百分比如下中的一种或几种元素:0.01
‑
2.1%的铬、0.02
‑
0.20%的钒、0.02
‑
2.0%的钼、0.04
‑
1.0%的铜、0.04
‑
3.0%的镍、0.03
‑
0.30%的铌、0.0002
‑
0.001%的硼、0.0010
‑
0.20%的钛、0.002
‑
0.05%的铝、0.02
‑
0.08%的稀土元素。4.根据权利要求3所述的连铸复合轧制钢轨,其特征在于,所述心部钢截面积范围为10
‑
800mm2。5.根据权利要求4所述的连铸复合轧制钢轨,其特征在于,所述心部钢抗拉强度≥800Mpa,延伸率≥12.5%,所述外层钢的垂直磨损≤0.025mm/MGT,侧面磨损≤0.03mm/MGT。6.一种连铸复合轧制钢轨的生产方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一:连铸,在结晶器中采用心部钢钢液和外层钢钢液共同浇铸,形成连铸复合浇铸钢坯,所述心部钢化学成分重量百分比为:碳:0.01
‑
0.65%,硅:0.10
‑
2.0%,锰:0.2
‑
15.0%,磷:≤0.015%,硫:≤0.0...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁俊,邹明,李若曦,汪渊,
申请(专利权)人:攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:
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