一种中等强度低氧化皮钢轨及其生产方法技术

一种中等强度低氧化皮钢轨，钢轨的化学成分的重量百分比为：碳0.70

【技术实现步骤摘要】
一种中等强度低氧化皮钢轨及其生产方法


[0001]本专利技术涉及金属材料热处理领域，特别是涉及一种中等强度低氧化皮钢轨及其生产方法。

技术介绍

[0002]随着国内外铁路运量的增加、轴重的加大、速度的提高，对钢轨质量或是性能的要求越来越高。同时，随着国内外钢轨厂家产能的扩大，技术的革新，钢轨供大于求局面进一步扩大，低成本高性能钢轨成为主流铁路的首选。
[0003]铁路依据运输条件分为客运专线铁路、货运专线铁路和客货混运铁路。国内外铁路以客运专线和客货混运线路为主流线路，占比达到90％以上。客运专线线路和客货混运铁路用钢轨需综合考虑钢轨强度级别、运量和成本经济性等方面。通过提高钢轨性能，降低钢轨单重，缩减钢轨使用量成为经济高效钢轨发展趋势。通常，客运专线线路和客货混运铁路用钢轨单重≤60kg/m。通过国内外钢轨服役跟踪，钢轨强度级别选择H350
‑
H370级完全能满足客运专线和客货混运线路用钢轨使用要求。
[0004]列车车轮与钢轨轨头进行接触，钢轨轨头一侧表面氧化层及脱碳层直接关系到列车运行的平顺性和钢轨伤损率本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种中等强度低氧化皮钢轨，其特征在于，所述钢轨的化学成分的重量百分比为：碳0.70
‑
0.90％、硅和锰和铬≤1.9％、磷≤0.020％、硫≤0.020％，以及铁98.41
‑
96.85％，所述钢轨的对应于钢轨轨头的一侧喷涂有防氧化涂料。2.根据权利要求1所述的中等强度低氧化皮钢轨，其特征在于，所述钢轨中所述铬的重量百分比为0.10
‑
0.30％。3.根据权利要求2所述的中等强度低氧化皮钢轨，其特征在于，所述防氧化涂料的组成的重量百分比为：30
‑
40％的硅溶胶粘接剂、10
‑
20％的耐火黏土、20
‑
30％的煤粉和10
‑
40％的氧化铁粉。4.根据权利要求3所述的中等强度低氧化皮钢轨，其特征在于，所述耐火黏土包含重量百分比45
‑
55％的二氧化硅和45
‑
55％的三氧化铝。5.一种中等强度低氧化皮钢轨的生产方法，其特征在于，包含以下步骤：步骤1，冶炼浇铸权利要求1
‑
4中任一项所述的中等强度低氧化皮钢轨的钢坯；步骤2，在对应于钢轨轨头的所述钢坯的一侧表面喷涂防氧化涂料；步骤3，喷涂过防氧化涂料的所述钢坯经过加热炉加热；步骤4，加热后的所述喷涂过防...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁俊，陈崇木，杨大巍，李若曦，
申请(专利权)人：攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：