【技术实现步骤摘要】
一种整体式气动轴管预热工装夹具
[0001]本技术属于汽车零件
,更具体地说,特别涉及一种整体式气动轴管预热工装夹具。
技术介绍
[0002]在加工汽车冲焊桥壳时,需要对桥壳进行固定夹持,再进行加工工作,而此时便需要用到本装置。
[0003]基于现有技术中发现,现有的工装夹具在使用时,其夹持结构不完善,不便于需求对桥壳的轴管进行固定夹持,且现有的工装夹具在使用时,调节结构不完善,不便于根据不同类型的桥壳进行同步调节,实用性差。
[0004]于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种整体式气动轴管预热工装夹具,以期达到更加实用的目的。
技术实现思路
[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供一种整体式气动轴管预热工装夹具,以解决基于现有技术中发现,现有的工装夹具在使用时,其夹持结构不完善,不便于需求对桥壳的轴管进行固定夹持,且现有的工装夹具在使用时,调节结构不完善,不便于根据不同类型的桥壳进行同步调节,实用性差的问题。
[0006]本技术整体式气动轴管预热工装夹具的目 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种整体式气动轴管预热工装夹具,其特征在于:包括安装机构(1);所述安装机构(1)为工装夹具本体,且安装机构(1)顶部两侧安装有固定机构(2);固定机构(2),所述固定机构(2)上的固定件(201)安装在安装机构(1)上的主体(101)顶部;夹持机构(3),所述固定机构(2)顶部安装有夹持机构(3);辅助机构(4),所述固定机构(2)顶部安装有辅助机构(4),且辅助机构(4)处于夹持机构(3)右侧。2.如权利要求1所述整体式气动轴管预热工装夹具,其特征在于:所述安装机构(1)包括:主体(101),主体(101)为矩形结构,且主体(101)顶部设有矩形凸起;导向件(102),导向件(102)为矩形结构,导向件(102)侧边为圆柱形结构,且导向件(102)安装在主体(101)上。3.如权利要求2所述整体式气动轴管预热工装夹具,其特征在于:所述安装机构(1)还包括:调节件(103),调节件(103)为圆柱形结构,调节件(103)上设有螺纹,且调节件(103)安装在主体(101)顶部的矩形凸起上的圆孔内部。4.如权利要求1所述整体式气动轴管预热工装夹具,其特征在于:所述固定机构(2)包括:固定件(201),固定件(201)为矩形结构,固定件(201)上设有圆孔,且固定件(201)安装在主体(101)顶部两侧;调节槽(202),调节槽(202)为T形结构,且调节槽(202)...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨涛,黄振,王玉良,鲁成文,
申请(专利权)人:十堰合强工贸有限公司,
类型:新型
国别省市:
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