本实用新型专利技术单灯控制设备技术领域，尤其为一种基于5G的单灯控制装置，包括控制盒，所述控制盒嵌设在灯杆上并与其焊接，所述控制盒的上下两端均开设有用于信号线路和电力线路穿过的穿线孔，所述控制盒的内底壁上通过两排平行设置的支撑杆固定连接有两个相互对称的L型滑轨。本实用新型专利技术通过设置通风口便于控制盒内外的空气交换，通过设置送风仓内的风扇，能够加速气体流动，促进散热，通过在安装架上设置的散热孔，能够提高单灯控制器内部表面的热量散失到周围环境中的速度，从而使得装置的散热效果较好，通过设置单灯控制器利用伸缩弹簧和垫板卡接在安装架内部，使得单灯控制器便于从安装架上取下更换和维修。安装架上取下更换和维修。安装架上取下更换和维修。
【技术实现步骤摘要】
一种基于5G的单灯控制装置
[0001]本技术涉及路灯控制
，具体为一种基于5G的单灯控制装置。
技术介绍
[0002]5G技术具有响应速度快、低延时和稳定性好等优点，路灯是在道路上设置为在夜间给车辆和行人提供必要能见度的照明设施。道路灯一般具需要配光合理，其光源最好有寿命超长，常年使用免维护。光效高、显色性好，能在超低温环境下瞬时启动正常工作的特点，路灯在使用的过程中，一般需要配合上单灯控制器设备进行路灯的启闭控制，使用5G技术的单灯控制装置能够提高单灯控制装置的响应速度，有效地提高路灯的使用效果，在使用单灯控制装置时存在以下问题：
[0003]1、单灯控制装置通常固定安装在路灯的灯杆中，由于单灯控制装置在使用时会释放一定的热量，而灯杆内部的环境较为密封，无法将热量释放，容易导致单灯控制装置内部的电器元件高温短路。
[0004]2、常见的单灯控制装置无法快速的安装拆卸，导致不便于对其进行维修检修处理，实用性较差。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种基于5G的单灯控制装置，解决了上述
技术介绍
中提到的散热性能差和不便拆卸维修的问题。
[0007](二)技术方案。
[0008]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0009]一种基于5G的单灯控制装置，包括控制盒，所述控制盒嵌设在灯杆上并与其焊接，所述控制盒的上下两端均开设有用于信号线路和电力线路穿过的穿线孔，所述控制盒的内底壁上通过两排平行设置的支撑杆固定连接有两个相互对称的L型滑轨，所述L型滑轨之间滑动安装有安装架，所述安装架的上表面放置有单灯控制器，所述安装架的内侧壁上均通过两个对称设置的伸缩弹簧固定连接有垫板，右侧的所述垫板背向单灯控制器的一端固定连接有T型拉杆，所述T型拉杆的一端贯穿安装架延伸到其外侧并与其滑动连接，所述单灯控制器卡接在垫板之间，所述控制盒的左右两侧壁上均开设有通风口，所述通风口的内侧设置有挡雨板，其中一个所述通风口朝向控制盒内部的一端固定安装有送风仓，所述送风仓的内部固定安装有风扇，所述控制盒前端的一侧铰接有仓门，所述仓门上设置有锁扣。
[0010]进一步地，其中一个所述L型滑轨的前端通过连接杆转动连接有转动块，所述安装架前端靠近连接杆的一侧固定安装有与转动块配合卡接的L型卡块。
[0011]进一步地，两个所述L型滑轨朝向安装架的侧壁上均开设有滑槽，所述安装架的左右两侧均设有滑块，所述滑块套设在滑槽的内部并与其滑动连接。
[0012]进一步地，所述安装架的前侧设有抓把，所述安装架上开设有散热孔。
[0013]进一步地，所述送风仓的一侧开设有插槽，且插槽的内部插接有插板，所述插板上设有过滤网。
[0014]进一步地，所述控制盒的内部设置有挡水围板，所述仓门设置在挡水围板的前侧。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种基于5G的单灯控制装置，具备以下有益效果：
[0017]1、本技术，通过设置通风口便于控制盒内外的空气交换，通过设置送风仓内的风扇，能够加速气体流动，促进散热，通过在安装架上设置的散热孔，能够提高单灯控制器内部表面的热量散失到周围环境中的速度，从而使得装置的散热效果较好，通过在通风口上设置的挡雨板，能够避免雨水进入控制盒内部。
[0018]2、本技术，通过设置单灯控制器利用伸缩弹簧和垫板卡接在安装架内部，使得单灯控制器便于从安装架上取下更换和维修，通过设置安装架与L型滑轨滑动连接，即使不将单灯控制器从安装架上取下也能将其拉动到控制盒的外部，便于对其进行维修。
附图说明
[0019]图1为本技术外观结构示意图；
[0020]图2为本技术内部结构示意图；
[0021]图3为本技术剖视结构示意图；
[0022]图4为本技术L型滑轨结构示意图；
[0023]图5为本技术安装架结构示意图。
[0024]图中：1、控制盒；2、灯杆；3、穿线孔；4、支撑杆；5、L型滑轨；501、连接杆；502、转动块；503、滑槽；6、安装架；601、L型卡块；602、滑块；603、抓把；604、散热孔；7、单灯控制器；8、伸缩弹簧；9、垫板；10、T型拉杆；11、通风口；12、挡雨板；13、送风仓；14、风扇；15、插板；16、挡水围板；17、仓门。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例
[0027]如图1、图2和图3所示，本技术一个实施例提出的一种基于5G的单灯控制装置，包括控制盒1，控制盒1嵌设在灯杆2上并与其焊接，控制盒1的上下两端均开设有用于信号线路和电力线路穿过的穿线孔3，控制盒1的内底壁上通过两排平行设置的支撑杆4固定连接有两个相互对称的L型滑轨5，L型滑轨5之间滑动安装有安装架6，安装架6的上表面放置有单灯控制器7，安装架6的内侧壁上均通过两个对称设置的伸缩弹簧8固定连接有垫板9，右侧的垫板9背向单灯控制器7的一端固定连接有T型拉杆10，T型拉杆10的一端贯穿安装架6延伸到其外侧并与其滑动连接，单灯控制器7卡接在垫板9之间，控制盒1的左右两侧壁上均开设有通风口11，通风口11的内侧设置有挡雨板12，其中一个通风口11朝向控制盒1内
部的一端固定安装有送风仓13，送风仓13的内部固定安装有风扇14，控制盒1前端的一侧铰接有仓门17，仓门17上设置有锁扣，通过设置焊接在灯杆2上的控制盒1，用于放置具有接收和响应5G信号的单灯控制器7，利用单灯控制器7来对单独的路灯进行控制，通过设置通风口11和风扇14，能够加速控制盒1内部的空气流动，使得单灯控制器7工作时散发的热量能够快速弥散到灯杆2的外面，避免控制盒1的内部持续升温，通过在安装架6的侧壁上设置的伸缩弹簧8和垫板9来固定单灯控制器7，单灯控制器7被卡接在垫板9之间，使得单灯控制器7在没有外力干扰的情况下被固定，同时也能很方便的从安装架6上取下来更换维修，通过L型滑轨5的设置，即使不将单灯控制器7从安装架6上取下，也能将其从控制盒1的内部拉出维修。
[0028]如图3、图4和图5所示，在一些实施例中，其中一个L型滑轨5的前端通过连接杆501转动连接有转动块502，安装架6前端靠近连接杆501的一侧固定安装有与转动块502配合卡接的L型卡块601，通过连接杆501、转动块502和L型卡块601的设置，能够将安装架6固定在两个L型滑轨5之间无法滑动。
[0029]如图4和图5所示，在一些实施例中，两个L型滑轨5朝向安装架6的侧壁上均开设有滑槽503，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于5G的单灯控制装置，包括控制盒(1)，其特征在于：所述控制盒(1)嵌设在灯杆(2)上并与其焊接，所述控制盒(1)的上下两端均开设有用于信号线路和电力线路穿过的穿线孔(3)，所述控制盒(1)的内底壁上通过两排平行设置的支撑杆(4)固定连接有两个相互对称的L型滑轨(5)，所述L型滑轨(5)之间滑动安装有安装架(6)，所述安装架(6)的上表面放置有单灯控制器(7)，所述安装架(6)的内侧壁上均通过两个对称设置的伸缩弹簧(8)固定连接有垫板(9)，右侧的所述垫板(9)背向单灯控制器(7)的一端固定连接有T型拉杆(10)，所述T型拉杆(10)的一端贯穿安装架(6)延伸到其外侧并与其滑动连接，所述单灯控制器(7)卡接在垫板(9)之间，所述控制盒(1)的左右两侧壁上均开设有通风口(11)，所述通风口(11)的内侧设置有挡雨板(12)，其中一个所述通风口(11)朝向控制盒(1)内部的一端固定安装有送风仓(13)，所述送风仓(13)的内部固定安装有风扇(14)，所述控制盒(1)前端的一侧铰接有仓门(17)，所述仓门(17)上设置有锁扣。2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：华学军，杨劲松，曹冠雄，
申请(专利权)人：无锡照明股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。