【技术实现步骤摘要】
车辆验证方法、控制功能实体和车辆
[0001]本申请涉及通信
,具体涉及一种车辆验证方法、控制功能实体和车辆。
技术介绍
[0002]车联网中的主要通信设备包括车辆,一旦恶意车辆接入车联网系统中,会对交通造成巨大的影响。例如,恶意车辆会发送虚假的告警消息给车联网中的其他车辆,导致其他车辆汇聚于一地,造成交通阻塞。现有的基于长期演进(Long Term Evolution,LTE)技术中的车
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everything(vehicle
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to
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everything,V2X)服务的认证机制,可以防止恶意车辆的非法接入。
[0003]但是,若车联网系统中已经存在恶意基站,则恶意车辆可以通过该恶意基站成功接入到车联网系统中,造成安全隐患。
技术实现思路
[0004]为此,本申请提供一种车辆验证方法、控制功能实体和车辆,解决如何对车联网中的车辆进行安全验证,以保证车联网的通信安全的问题。
[0005]为了实现上述目的,本申请第一方面提供一种车辆验 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆验证方法,其特征在于,所述方法包括:获取待验证车辆发送的验证请求消息,所述验证请求消息是经过所述待验证车辆同态加密后的消息;对所述验证请求消息进行同态解密,获得所述验证请求消息中的待验证车辆的标识和待验证终端的标识,所述待验证终端是所述待验证车辆的驾驶员使用的终端;依据所述待验证车辆的标识搜索数据库,获得搜索结果,所述数据库包括合法车辆的标识和所述合法车辆的驾驶员使用的合法终端的标识;依据所述搜索结果,确定是否对所述待验证车辆验证通过。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述搜索结果,包括:车辆验证结果和终端验证结果;所述依据所述搜索结果,确定是否对所述待验证车辆验证通过,包括:在确定所述车辆验证结果为所述合法车辆的标识与所述待验证车辆的标识相同,且所述终端验证结果为所述待验证终端的标识与所述合法车辆的驾驶员使用的合法终端的标识相同的情况下,确定对所述待验证车辆验证通过;否则,确定对所述待验证车辆验证不通过。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述确定对所述待验证车辆验证通过之后,还包括:依据所述待验证车辆的标识和所述待验证终端的标识,生成验证通过消息;发送所述验证通过消息给合法基站,以使所述合法基站为所述待验证车辆提供通信服务;发送所述验证通过消息给所述待验证车辆,以使所述待验证车辆与车联网中的其他车辆进行通信。4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述确定对所述待验证车辆验证通过之后,还包括:每间隔预设时长,获取所述待验证车辆上报的待验证位置信息,所述待验证位置信息包括所述待验证车辆的位置信息;每间隔所述预设时长,获取合法基站对所述待验证终端的定位信息;依据所述待验证车辆的位置信息和所述待验证终端的定位信息,确定所述待验证车辆与所述待验证终端之间的距离;在确定所述待验证车辆与所述待验证终端之间的距离满足预设距离阈值的情况下,确定对所述待验证车辆验证通过;否则,确定对所述待验证车辆验证不通过。5.根据权利要求2至4中任一项所述的方法,其特征在于,所述确定对所述待验证车辆验证通过之后,还包括:发放通信能力证书给所述待验证车辆,所述通信能力证书用于表征所述待验证车辆具备在车联网中进行通信的资格。6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述确定对所述待验证车辆验证不通过之后,还包括:回收所述待验证车辆的通信能力证书。7.根据权利要求2至4中任一...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖征荣,张猛,田新雪,张丽云,
申请(专利权)人:中国联合网络通信集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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