本实用新型专利技术公开了用于液压马达的轴承拆卸装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的右表面固定连接有伸缩杆，所述底板的上表面固定连接有支架，所述支架的上表面设置有横杆，所述横杆的上表面固定连接有连接筒，所述连接筒的内部设置有液压装置。本实用新型专利技术，通过设计支架、连接筒与横杆，实现装置可以根据被拆卸的轴承的位置，对装置的角度以及位置进行调节，同时可以直接将横杆以上部分取下进行操作，达到提高便携度的目的，通过设计液压装置、伸缩杆，实现装置可以采用不同的方式对轴承进行拆卸，提高装置使用的范围，通过设计连接筒，实现在使用冲击的方式拆卸轴承时，实现对液压杆的保护，提高装置使用寿命。用寿命。用寿命。
【技术实现步骤摘要】
用于液压马达的轴承拆卸装置
[0001]本技术涉及轴承拆卸领域，尤其涉及用于液压马达的轴承拆卸装置。
技术介绍
[0002]滚动轴承常用的拆卸方法有，敲击法、拉出法、推压法、热拆法，敲击力一般加在轴承内圈，敲击力不应加在轴承的滚动体和保持架上，此法简单易行，但容易损伤轴承，当轴承位于轴的末端时，用小于轴承内径的铜棒或其它软金属材料抵住轴端，轴承下部加垫块，用手锤轻轻敲击，即可拆下。应用此法应注意垫块放置的位置要适当，着力点应正确。采用专门拉具，拆卸时，只要旋转手柄，轴承就会被慢慢拉出来。拆卸轴承外圈时，拉具两脚弯角应向外张开，拆卸轴承内圈时，拉具两脚应向内，卡于轴承内圈端面上。
[0003]1、目前用于液压马达的轴承拆卸装置部分需要将拆卸工具进行移动，从而与液压马达的位置进行协调，因此会产生不便；
[0004]2、目前用于液压马达的轴承拆卸装置仅采用一种方法，导致装置的使用范围不广。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的用于液压马达的轴承拆卸装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：用于液压马达的轴承拆卸装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的右表面固定连接有伸缩杆，所述底板的上表面固定连接有支架，所述支架的上表面设置有横杆；
[0007]所述横杆的上表面固定连接有连接筒，所述连接筒的内部设置有液压装置，所述液压装置包括把手、限位环、输出轴与液压杆，所述连接筒的外表面固定连接有固定环，所述固定环的右表面固定连接有连接杆，所述连接杆远离固定环的一端固定连接有固定爪。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述伸缩杆的高度与连接筒的高度一致，所述底板的下表面设置有滚轮。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述液压杆的输出端与输出轴固定连接，所述液压杆的左表面与把手转动连接。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述把手的右表面与限位环转动连接，所述限位环与连接筒转动连接。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述连接筒的上表面设置有开口，所述把手远离液压杆的一端延伸至开口的上侧。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述连接杆的数量为两个且上下分布，所述伸缩杆、输出轴与固定爪的圆心位于同一条直线上。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述输出轴的外表螺纹连接有缓冲套，所述缓冲套的左表面与连接筒接触。
[0020]作为上述技术方案的进一步描述：
[0021]所述连接筒的材质为刚性材质。
[0022]本技术具有如下有益效果：
[0023]1、与现有技术相比，该用于液压马达的轴承拆卸装置，通过设计支架、连接筒与横杆，实现装置可以根据被拆卸的轴承的位置，对装置的角度以及位置进行调节，同时可以直接将横杆以上部分取下进行操作，达到提高便携度的目的。
[0024]2、与现有技术相比，该用于液压马达的轴承拆卸装置，通过设计液压装置、伸缩杆，实现装置可以采用不同的方式对轴承进行拆卸，提高装置使用的范围。
[0025]3、与现有技术相比，该用于液压马达的轴承拆卸装置，通过设计连接筒，实现在使用冲击的方式拆卸轴承时，实现对液压杆的保护，提高装置使用寿命。
附图说明
[0026]图1为本技术提出的用于液压马达的轴承拆卸装置的内部结构示意图；
[0027]图2为图1中A处结构放大示意图；
[0028]图3为本技术提出的用于液压马达的轴承拆卸装置的俯视图；
[0029]图4为本技术提出的用于液压马达的轴承拆卸装置的整体结构示意图。
[0030]图例说明：
[0031]1、底板；2、滚轮；3、支撑杆；4、伸缩杆；5、连接筒；6、固定环；7、连接杆；8、固定爪；9、支架；10、输出轴；11、把手；12、液压杆；13、限位环；14、横杆；15、开口；16、液压装置。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0033]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0034]参照图1
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4，本技术提供的用于液压马达的轴承拆卸装置：包括底板1，底板1的下表面设置有滚轮2，滚轮2用于便于装置的移动，底板1的上表面固定连接有支撑杆3，支撑杆3用于对伸缩杆4进行支撑，支撑杆3的右表面固定连接有伸缩杆4，伸缩杆4用于对连接
筒5进行冲击，伸缩杆4的高度与连接筒5的高度一致，底板1的上表面固定连接有支架9，支架9用于对横杆14进行支撑，支架9的上表面设置有横杆14，横杆14用于对连接筒5进行支撑，且可以对连接筒5的角度进行调节。
[0035]横杆14的上表面固定连接有连接筒5，连接筒5的上表面设置有开口15，连接筒5的内部设置有液压装置16，液压装置16用于对输出轴10提供动力，液压装置16包括把手11、限位环13、输出轴10与液压杆12，把手11远离液压杆12的一端延伸至开口15的上侧，把手11用于对液压杆12进行调节，把手11的右表面与限位环13转动连接，限位环13与连接筒5转动连接，输出轴10的外表螺纹连接有缓冲套，缓冲套用于避免装置在通过冲击的方式进行拆卸时，避免输出轴10受到较大的压力，缓冲套的左表面与连接筒5接触，连接筒5的材质为刚性材质，液压杆12的输出端与输出轴10固定连接，液压杆12的左表面与把手11转动连接，连接筒5的外表面固定连接有固定环6，固定环6的右表面固定连接有连接杆7，连接杆7的数量为两个且上下分布，连接杆7远离固定环6的一端固定连接有固定爪8，固定爪8用于对轴承进行拆卸，伸缩杆4、输出轴10与固定本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.用于液压马达的轴承拆卸装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定连接有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的右表面固定连接有伸缩杆(4)，所述底板(1)的上表面固定连接有支架(9)，所述支架(9)的上表面设置有横杆(14)；所述横杆(14)的上表面固定连接有连接筒(5)，所述连接筒(5)的内部设置有液压装置(16)，所述液压装置(16)包括把手(11)、限位环(13)、输出轴(10)与液压杆(12)，所述连接筒(5)的外表面固定连接有固定环(6)，所述固定环(6)的右表面固定连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)远离固定环(6)的一端固定连接有固定爪(8)。2.根据权利要求1所述的用于液压马达的轴承拆卸装置，其特征在于：所述伸缩杆(4)的高度与连接筒(5)的高度一致，所述底板(1)的下表面设置有滚轮(2)。3.根据权利要求1所述的用于液压马达的轴承拆卸装置，其特征在于：所述液压杆(12)的输出端与输出轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵志鹏，
申请(专利权)人：润纳液压盐城有限公司，
类型：新型
国别省市：
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