一种基于智能电网的电网监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种基于智能电网的电网监测装置，涉及电网监测技术领域，该包括装置本体，所述装置本体的底端设置有安装腔体，所述装置本体的下方设置有抬升组件，所述抬升组件包括位于安装腔体外一侧的减速电机以及位于安装腔体内部的抬升管；所述抬升组件还包括自控模块，积水贴近装置本体的底面时，自控模块通过控制减速电机驱动抬升管抬升装置本体至积水面的上方。通过减速电机与自控模块之间的配合，能够使得装置本体周围的积水不会对装置本体产生浸润，避免积水侵入到装置本体的内部，对装置本体内部元器件进行腐蚀，提高了装置本体的安全性。装置本体的安全性。装置本体的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于智能电网的电网监测装置


[0001]本技术涉及电网监测
，尤其涉及一种基于智能电网的电网监测装置。

技术介绍

[0002]智能电网监测是针对输电线路周围建筑施工(危险点)、外力破坏、塔材被盗、火灾、导线舞动、导线悬挂异物而设计的在线监测装置，将采集到得远程视频图像及外力探测结果传送到中心监控分析系统，当出现异常情况时，系统会以多种方式发出预报警信息，提示管理人员应对报警点予以重视或采取必要的预防措施。
[0003]现有的电网监测装置通常是安装在室外，在遭遇雨雪天气时，装置的下部容易被积水浸润，导致内部的元器件损坏，影响装置的正常使用。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术的不足，提供了一种基于智能电网的电网监测装置。
[0005]本技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：一种基于智能电网的电网监测装置，包括装置本体，所述装置本体的底端设置有安装腔体，所述装置本体的下方设置有抬升组件，所述抬升组件包括位于安装腔体外一侧的减速电机以及位于安装腔体内部的抬升管；所述抬升组件还包括自控模块，积水贴近装置本体的底面时，自控模块通过控制减速电机驱动抬升管抬升装置本体至积水面的上方。
[0006]进一步的，所述自控模块包括水位传感单元以及控制单元；所述水位传感单元设置于安装腔体的外侧表面，用于感知安装腔体周围的水位，当水位抵达目标位置时，形成通知指令；所述控制单元用于接收通知指令，并且根据通知指令输出控制指令，对减速电机进行控制。
[0007]进一步的，所述减速电机的输出轴同轴转动有连动杆，所述连动杆远离减速电机的一端延伸至安装腔体的内部并与安装腔体的内壁转动连接，所述连动杆位于安装腔体内的两端外侧均套接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的顶端啮合有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的顶端同轴转动有抬升螺杆，所述抬升螺杆与抬升管螺纹旋合。
[0008]进一步的，所述安装腔体的上方设置有安装板，所述安装板的底面与两个抬升管均固定连接，所述安装板的顶面与装置本体相抵接。
[0009]进一步的，所述抬升管的外侧表面阵列有限位滑块，所述安装腔体相对于限位滑块的内壁开设有限位滑槽，所述限位滑槽与限位滑块相适配。
[0010]本技术的有益效果：
[0011]本技术中，通过减速电机与自控模块之间的配合，能够使得装置本体周围的积水不会对装置本体产生浸润，避免积水侵入到装置本体的内部，导致装置本体断电停机，甚至对装置本体内部元器件进行腐蚀，提高了装置本体的安全性。
附图说明
[0012]图1为本技术的电网监测装置的剖视结构示意图；
[0013]图2为本技术的抬升组件的剖视结构示意图；
[0014]图3为本技术的图2中的A处结构放大示意图；
[0015]图4为本技术的自控模块构成示意图。
[0016]图中：10、装置本体；11、安装腔体；111、限位滑槽；20、抬升组件；21、减速电机；22、连动杆；23、第二锥齿轮；24、第一锥齿轮；25、抬升螺杆；26、抬升管；261、限位滑块；27、自控模块；271、水位传感单元；272、控制单元；28、安装板。
具体实施方式
[0017]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0019]实施例
[0020]如图1、图2以及图4所示，本实施例所述一种基于智能电网的电网监测装置，包括装置本体10；所述装置本体10的底端设置有安装腔体11，所述装置本体10的下方设置有抬升组件20，所述抬升组件20包括位于安装腔体11外一侧的减速电机21以及位于安装腔体11内部的抬升管26；所述抬升组件20还包括自控模块27，积水贴近装置本体10的底面时，自控模块27通过控制减速电机21驱动抬升管26抬升装置本体10至积水面的上方。
[0021]使用时，当装置本体10在室外使用，遭遇下雨天时，装置本体10所在位置会产生积水，当积水面要接近装置本体10的底面时，所述装置本体10通过自控模块27获取到积水的水位信息，启动减速电机21，驱动抬升管26从安装腔体11的内部伸出，从而来对装置本体10的高度进行抬升，使得装置本体10不会与水面相接触，同时安装腔体11自身也会对装置本体10起到增高作用；当不再出现积水时，自控模块27则重新控制减速电机21使装置本体10回到正常位置。
[0022]通过减速电机21与自控模块27之间的配合，能够使得装置本体10周围的积水不会对装置本体10产生浸润，避免积水侵入到装置本体10的内部，导致装置本体10断电停机，甚至对装置本体10内部元器件进行腐蚀，提高了装置本体10的安全性。
[0023]参考图4，所述自控模块27包括水位传感单元271以及控制单元272；
[0024]所述水位传感单元271设置于安装腔体11的外侧表面，用于感知安装腔体11周围的水位，当水位抵达安装腔体11的高度的二分之一或者其他合适的目标位置时，形成通知指令；所述控制单元272为PLC控制器，用于接收通知指令，并且根据通知指令输出控制指令，对减速电机21进行控制。
[0025]使用时，通过水位传感单元271感知水位的变化后，装置本体10能够自行控制减速
电机21，形成自动化操作，节省人力。
[0026]参考图2以及图3，所述减速电机21的输出轴同轴转动有连动杆22，所述连动杆22远离减速电机21的一端延伸至安装腔体11的内部并与安装腔体11的内壁转动连接，所述连动杆22位于安装腔体11内的两端外侧均套接有第二锥齿轮23，所述第二锥齿轮23的顶端啮合有第一锥齿轮24，所述第一锥齿轮24的顶端同轴转动有抬升螺杆25，所述抬升螺杆25与抬升管26螺纹旋合。
[0027]使用时，启动减速电机21后，减速电机21的输出轴带动连动杆22转动，进而带动第二锥齿轮23转动，在齿轮间啮合作用下，所述第二锥齿轮23带动第一锥齿轮24转动，第一锥齿轮24带动抬升螺杆25转动，在螺纹间咬合力的作用下，抬升管26逐渐从安装腔体11的内部伸出。
[0028]参考图1以及图2，所述安装腔体11的上方设置有安装板28，所述安装板28的底面与两个抬升管26均固定连接，所述安装板28的顶面与装置本体10相抵接。
[0029]使用时，通过在抬升管26的顶面设置安装板28，能够增加抬升管26与装置本体10之间的接触面积，便于对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于智能电网的电网监测装置，包括装置本体(10)，其特征在于：所述装置本体(10)的底端设置有安装腔体(11)，所述装置本体(10)的下方设置有抬升组件(20)，所述抬升组件(20)包括位于安装腔体(11)外一侧的减速电机(21)以及位于安装腔体(11)内部的抬升管(26)；所述抬升组件(20)还包括自控模块(27)，积水贴近装置本体(10)的底面时，自控模块(27)通过控制减速电机(21)驱动抬升管(26)抬升装置本体(10)至积水面的上方。2.根据权利要求1所述的一种基于智能电网的电网监测装置，其特征在于：所述自控模块(27)包括水位传感单元(271)以及控制单元(272)；所述水位传感单元(271)设置于安装腔体(11)的外侧表面，用于感知安装腔体(11)周围的水位，当水位抵达目标位置时，形成通知指令；所述控制单元(272)用于接收通知指令，并且根据通知指令输出控制指令，对减速电机(21)进行控制。3.根据权利要求2所述的一种基于智能电网的电网监测装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：褚岳，李波，薛伟，徐建，杨永刚，梅江涛，张悦，管理，陶鸿，张曦橙，
申请(专利权)人：国网安徽省电力有限公司无为市供电公司，
类型：新型
国别省市：