一种设有装配式合成轨枕防滑底座的螺旋道钉定位锚固架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种设有装配式合成轨枕防滑底座的螺旋道钉定位锚固架，包括合成轨枕本体，本实用新型专利技术在使用时，通过螺栓、螺头、螺母、转盘、转杆、立柱、矩形板、第一弹簧、防滑套、圆形盖板和活动轴之间的相互配合便于对两个侧端防滑板进行安装固定，且通过活动块、插板、插槽、第二弹簧和拨动板之间的相互配合便于对两个中端防滑板进行卡接固定，从而便于对防滑装置进行安装，大大提升了合成轨枕传力过程中的摩擦力，防止轨枕传力过程中产生位移，通过前后固定架、左右固定架、道钉定位插孔和锚固架之间的相互配合降低了螺纹道钉的安装难度，为安装带来了较大的效率。为安装带来了较大的效率。为安装带来了较大的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种设有装配式合成轨枕防滑底座的螺旋道钉定位锚固架


[0001]本技术涉及合成轨枕用于碎石道床的防滑工序，与轨枕螺旋道钉快速定位锚固架
，尤其涉及一种设有装配式合成轨枕防滑底座的螺旋道钉定位锚固架。

技术介绍

[0002]目前我国常用的轨枕为一些特殊地段带来了不利影响，新型合成轨枕能全面解决此问题，然而任何一种应用到铁路中的轨枕都会涉及到其力学指标，一般包括静载抗裂强度、静载破坏强度、疲劳强度、道钉抗拔强度、扣件组装疲劳强度，轨枕在使用过程中主要的作用就是将上部钢轨受到的重力通过轨枕传递至地面。
[0003]但是合成轨枕与碎石道床接触面为无凹痕的光滑面，在使用过程中容易发生位移与抓地不牢固的现象，安全事故发生的概率也随之提升。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术的目的之一在于提供一种设有装配式合成轨枕防滑底座的螺旋道钉定位锚固架。
[0005]本技术的目的之一采用如下技术方案实现：
[0006]一种设有装配式合成轨枕防滑底座的螺旋道钉定位锚固架，包括合成轨枕本体，所述合成轨枕本体的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种设有装配式合成轨枕防滑底座的螺旋道钉定位锚固架，包括合成轨枕本体(1)，其特征在于：所述合成轨枕本体(1)的后侧固定连接有防滑底座本体(2)，且所述防滑底座本体(2)的前侧靠近顶部与底部处均开设有第一卡槽，且所述第一卡槽内腔插接有侧端防滑板(3)，两个所述侧端防滑板(3)之间设有固定机构，两个所述侧端防滑板(3)相邻一侧均开设有两个第二卡槽，且两个所述第二卡槽为左右设置，相邻的两个所述第二卡槽内腔共同插接有中端防滑板(4)，所述合成轨枕本体(1)左右两侧均固定连接有前后固定架(9)，两个所述前后固定架(9)前侧靠近均固定连接有左右固定架(10)，两个所述左右固定架(10)前侧均固定连接有两个道钉定位插孔(11)，且两个所述道钉定位插孔(11)为左右设置，相邻的两个所述道钉定位插孔(11)共同固定连接有锚固架本体(12)。2.如权利要求1所述的一种设有装配式合成轨枕防滑底座的螺旋道钉定位锚固架，其特征在于：所述固定机构包括两个螺母(7)，且两个所述螺母(7)分别固定连接在位于底部的侧端防滑板(3)底部靠近左右两侧处，两个所述侧端防滑板(3)上靠近左右两侧处均开设有螺纹孔，相邻的两个所述螺纹孔内腔共同贯穿设有固定螺栓(5)，两个所述固定螺栓(5)的底端分别贯穿相邻的螺母(7)内腔，并延伸至螺母(7)的底部，且两个所述固定螺栓(5)的顶端均固定连接有螺头(6)。3.如权利要求2所述的一种设有装配式合成轨枕防滑底座的螺旋道钉定位锚固架，其特征在于：两个所述螺头(6)的顶部均开设有圆形开槽，且所述圆形开槽内腔底部设有转盘(15)，所述转盘(15)的外侧边缘固定连接有若干个转杆(16)，两个所述转盘(15)的底部圆心处均固定连接有立柱(18)，两个所述圆形开槽内腔底部中心位置处均开设有方孔，且所述方孔内腔底部设有矩形板(19)，两个所述立柱(18)的底端分别延伸至相邻方孔的内腔底部，并与矩形板(19)固定连接。4.如权利要求3所述的一种设有装配式合成轨枕防滑底座的螺旋道钉定位锚固架，其特征在于：若干个所述转杆(16)以转盘(15)的圆心为中心呈环形阵列状排列，且若干个所述转杆(16)的外侧均套设有防滑套(17)。5.如权利要求2所述的一种设有装配式合成轨枕防滑底座的螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗兰，盘杰，杨洋，
申请(专利权)人：广西交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：