一种新型组对工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型组对工装，包括支座和板簧支架，支座底部设置有基板，支座上设置有连接板，连接板上设置有卡板，卡板一侧设置有旋钮，旋钮一侧设置有定位钉，旋钮另一侧设置有固定板，固定板上设置有连接架，板簧支架一侧设置有定位板，板簧支架靠近定位板的一侧设置有固定座；该一种新型组对工装通过设置卡板、旋钮、定位钉、固定板和固定座，可对装置进行很好的固定和限位的作用，避免板簧支架或工件发生倾斜导致工件受损；通过设置连接板，便于支座和固定板的安装和拆卸；通过设置橡胶层、海绵体和支杆，提高支座的防水耐火耐磨的性能，对支座起到很好的防护作用；通过设置固定块，便于板簧支架和侧板的安装和拆卸。便于板簧支架和侧板的安装和拆卸。便于板簧支架和侧板的安装和拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种新型组对工装


[0001]本技术涉及工装
，具体为一种新型组对工装。

技术介绍

[0002]组对工装用来对各个工件之间的组对和安装，用来提高组对的准确性，减少工件之间组对时，人工组对带来的误差或偏移，对后期工作器件造成影响或损坏。最常用的组对工装是利用夹具工装对工件进行夹持固定，使得工件可以更准确的安装，夹具工装是保证零部件的焊接尺寸，传统的零件定位是通过定位销和定位面来保证零件的尺寸，以此来达到工作目的。
[0003]现有技术存在以下缺陷或问题：
[0004]1、现有的工装在装配时部分零件结构限制了工装夹具定位销的长度，容易造成零件错位的质量问题；
[0005]2、现有的工装多为焊接式一体结构，不便于后期的拆卸使用寿命较短。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种新型组对工装，以解决
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型组对工装，包括支座和板簧支架，所述支座底部设置有基板，所述支座上设置有连接板，所述连接板上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型组对工装，其特征在于：包括支座(1)和板簧支架(2)，所述支座(1)底部设置有基板(3)，所述支座(1)上设置有连接板(4)，所述连接板(4)上设置有卡板(5)，所述卡板(5)一侧设置有旋钮(6)，所述旋钮(6)一侧设置有定位钉(7)，所述旋钮(6)另一侧设置有固定板(8)，所述固定板(8)上设置有连接架(9)，所述板簧支架(2)一侧设置有定位板(10)，所述板簧支架(2)靠近定位板(10)的一侧设置有固定座(11)，所述定位板(10)上设置有螺栓(12)，所述板簧支架(2)上设置有侧板(13)，所述支座(1)内设置有橡胶层(14)，所述橡胶层(14)内侧设置有海绵体(15)，所述海绵体(15)内侧设置有支杆(16)，所述板簧支架(2)下方设置有固定块(17)，所述固定块(17)的下方设置有夹板(18)。2.根据权利要求1所述的一种新型组对工装，其特征在于：所述基板(3)的直径大于支座(1)，所述固定板(8)通过连...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫永庆，
申请(专利权)人：吉林省车桥汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：