一种新能源汽车电机用平衡环产品制造技术

本实用新型专利技术涉及平衡环领域，具体公开了一种新能源汽车电机用平衡环产品，包括安装基板以及开设在安装基板表面的预留孔，安装基板的表面设置有平衡套压环，平衡套压环的端部通过拼组件连接有延伸扩容环，且平衡套压环和延伸扩容环的表面均开设有边槽，边槽与连接套环配合连接，连接套环的表面设置有密封补偿件，密封补偿件夹持在平衡套压环和延伸扩容环之间，且平衡套压环和延伸扩容环的外侧均套设有挡环；有益效果为：在安装基板表面开设嵌入槽用于安装阻尼垫，安装基板被安装后，阻尼垫被夹持在安装基板和安装面之间起到防滑作用，且利于实现安装基板和安装面不平整带来的安装基板安装后轻微晃动的问题。板安装后轻微晃动的问题。板安装后轻微晃动的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电机用平衡环产品


[0001]本技术涉及平衡环领域，具体为一种新能源汽车电机用平衡环产品。

技术介绍

[0002]平衡环是电动汽车电机的重要组成零件，他的主要功能是通过与电机转子的连接从而起到动平衡的作用，可有效保障高速旋转时的平衡稳定性。平衡环主要材质为304不锈钢；304不锈钢用途广泛，具有良好的耐腐蚀性，耐热性，低温强度和机械特性；冲压弯曲等热加工性好，无热处理硬化现象。
[0003]现有技术中，平衡环的压环长度有限，导致平衡环对于电机转子适配性低，无法根据实际需要改变平衡环的压环长度。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新能源汽车电机用平衡环产品，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车电机用平衡环产品，包括安装基板以及开设在安装基板表面的预留孔，所述安装基板的表面设置有平衡套压环，所述平衡套压环的端部通过拼组件连接有延伸扩容环，且平衡套压环和延伸扩容环的表面均开设有边槽，所述边槽与连接套环配合连接，所述连接套环的表面设置有密封补偿件，所述密封补偿件夹持在平衡套压环和延伸扩容环之间，且平衡套压环和延伸扩容环的外侧均套设有挡环，挡环和连接套环之间设置有锁定件。
[0006]优选的，所述安装基板的表面开设有嵌入槽，嵌入槽的内部设置有阻尼垫，阻尼垫突出嵌入槽的槽口。
[0007]优选的，所述边槽呈环形柱体结构，延伸扩容环的表面设置有两组边槽。
[0008]优选的，所述拼组件包括对接槽以及插接在对接槽表面的拼接柱，对接槽设置有两组，两组对接槽分别分布在平衡套压环和延伸扩容环的表面，拼接柱固定在延伸扩容环的表面，对接槽和拼接柱之间设置有防脱件。
[0009]优选的，所述防脱件包括阻尼圈和挡圈，阻尼圈套设在拼接柱的端部，挡圈固定在对接槽的内壁，拼接柱插入对接槽后，阻尼圈越过挡圈。
[0010]优选的，所述阻尼圈和挡圈均为橡胶圈。
[0011]优选的，所述密封补偿件包括塞环以及固定在塞环两侧的橡胶垫，连接套环呈断面为“凸”字形的环状结构。
[0012]优选的，所述锁定件包括安装槽以及插接在安装槽内部的锁定螺栓，锁定螺栓贯穿连接套环的侧面和挡环。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1.本技术提出的新能源汽车电机用平衡环产品在安装基板表面开设嵌入槽用于安装阻尼垫，安装基板被安装后，阻尼垫被夹持在安装基板和安装面之间起到防滑作
用，且利于实现安装基板和安装面不平整带来的安装基板安装后轻微晃动的问题；
[0015]2.本技术提出的新能源汽车电机用平衡环产品在平衡套压环的端部通过对接槽和拼接柱连接延伸扩容环，实现对电机转子套设结构的长度延伸，且在对接槽和拼接柱之间加设连接套环加固。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为图1中A处结构放大示意图；
[0018]图3为图1中B处结构放大示意图。
[0019]图中：安装基板1、预留孔2、嵌入槽3、阻尼垫4、平衡套压环5、延伸扩容环6、对接槽7、拼接柱8、阻尼圈9、挡圈10、边槽11、连接套环12、塞环13、橡胶垫14、安装槽15、挡环16、锁定螺栓17。
具体实施方式
[0020]下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
图3，本技术提供一种技术方案：一种新能源汽车电机用平衡环产品，包括安装基板1以及开设在安装基板1表面的预留孔2，安装基板1的表面开设有嵌入槽3，嵌入槽3的内部设置有阻尼垫4，阻尼垫4突出嵌入槽3的槽口，将安装基板1靠在安装面上，借助安装螺杆穿过预留孔2将安装基板1固定在安装面上，此时阻尼垫4挤压在安装基板1和安装面之间，避免安装面表面存在磕碰凹槽带来的安装基板1安装不平稳问题；
[0022]安装基板1的表面设置有平衡套压环5，平衡套压环5的端部通过拼组件连接有延伸扩容环6，拼组件包括对接槽7以及插接在对接槽7表面的拼接柱8，对接槽7设置有两组，两组对接槽7分别分布在平衡套压环5和延伸扩容环6的表面，拼接柱8固定在延伸扩容环6的表面，对接槽7和拼接柱8之间设置有防脱件，防脱件包括阻尼圈9和挡圈10，阻尼圈9套设在拼接柱8的端部，挡圈10固定在对接槽7的内壁，拼接柱8插入对接槽7后，阻尼圈9越过挡圈10，阻尼圈9和挡圈10均为橡胶圈；
[0023]平衡套压环5和延伸扩容环6的表面均开设有边槽11，边槽11呈环形柱体结构，延伸扩容环6的表面设置有两组边槽11；边槽11与连接套环12配合连接，连接套环12的表面设置有密封补偿件，密封补偿件包括塞环13以及固定在塞环13两侧的橡胶垫14，连接套环12呈断面为“凸”字形的环状结构，密封补偿件夹持在平衡套压环5和延伸扩容环6之间，将连接套环12套设在平衡套压环5端部的边槽11后，将延伸扩容环6插入连接套环12中，推动连接套环12使拼接柱8表面的阻尼圈9越过对接槽7表面的挡圈10，此时延伸扩容环6不会脱落，且塞环13夹持在平衡套压环5和延伸扩容环6之间；
[0024]平衡套压环5和延伸扩容环6的外侧均套设有挡环16，挡环16和连接套环12之间设置有锁定件，锁定件包括安装槽15以及插接在安装槽15内部的锁定螺栓17，锁定螺栓17贯穿连接套环12的侧面和挡环16，将锁定螺栓17推入安装槽15中，锁定螺栓17贯穿连接套环12的侧壁和挡环16后，实现连接套环12安装固定，如此平衡套压环5和延伸扩容环6共同对
电机转子的轴体套护。
[0025]工作原理：实际使用时，将安装基板1靠在安装面上，借助安装螺杆穿过预留孔2将安装基板1固定在安装面上，此时阻尼垫4挤压在安装基板1和安装面之间，避免安装面表面存在磕碰凹槽带来的安装基板1安装不平稳问题，将连接套环12套设在平衡套压环5端部的边槽11后，将延伸扩容环6插入连接套环12中，推动连接套环12使拼接柱8表面的阻尼圈9越过对接槽7表面的挡圈10，此时延伸扩容环6不会脱落，且塞环13夹持在平衡套压环5和延伸扩容环6之间，将锁定螺栓17推入安装槽15中，锁定螺栓17贯穿连接套环12的侧壁和挡环16后，实现连接套环12安装固定，如此平衡套压环5和延伸扩容环6共同对电机转子的轴体套护。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电机用平衡环产品，包括安装基板(1)以及开设在安装基板(1)表面的预留孔(2)，其特征在于：所述安装基板(1)的表面设置有平衡套压环(5)，所述平衡套压环(5)的端部通过拼组件连接有延伸扩容环(6)，且平衡套压环(5)和延伸扩容环(6)的表面均开设有边槽(11)，所述边槽(11)与连接套环(12)配合连接，所述连接套环(12)的表面设置有密封补偿件，所述密封补偿件夹持在平衡套压环(5)和延伸扩容环(6)之间，且平衡套压环(5)和延伸扩容环(6)的外侧均套设有挡环(16)，挡环(16)和连接套环(12)之间设置有锁定件。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机用平衡环产品，其特征在于：所述安装基板(1)的表面开设有嵌入槽(3)，嵌入槽(3)的内部设置有阻尼垫(4)，阻尼垫(4)突出嵌入槽(3)的槽口。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机用平衡环产品，其特征在于：所述边槽(11)呈环形柱体结构，延伸扩容环(6)的表面设置有两组边槽(11)。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机用平衡环产品，其特征在于：所述拼组件包括对接槽(7)以及插...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑佐，邵志杰，
申请(专利权)人：江苏润创金属科技有限公司，
类型：新型
国别省市：