一种具有限位功能的折弯机制造技术

本实用新型专利技术涉及折弯机技术领域，公开一种具有限位功能的折弯机，包括：安装架；限位组件，设置在安装架上，限位组件包括面对面设置的第一限位板和第二限位板，第一限位板和第二限位板的距离可调节且用于限位待折弯的工件；转动组件，设置在安装架上且位于限位组件的一侧，转动组件包括能够转动的转盘；折弯组件，设置在转盘上且能够随转盘转动，折弯组件包括面对面设置的第一夹板和第二夹板，第一夹板和第二夹板的距离可调节且用于夹持工件。本实用新型专利技术公开的具有限位功能的折弯机，能够对待加工的工件进行定位，降低了工件在折弯时发生偏移的可能性，提升了折弯工件的成品率。提升了折弯工件的成品率。提升了折弯工件的成品率。

【技术实现步骤摘要】
一种具有限位功能的折弯机


[0001]本技术涉及折弯机
，尤其涉及一种具有限位功能的折弯机。

技术介绍

[0002]车架是汽车的承载部件，车架包括边梁式车架、中梁式车架等，边梁式车架和中梁式车架中均含有纵梁，纵梁在汽车上起到重要的承载作用，是承载部件的关键零件之一。纵梁通常采用低合金钢板冲压而成，其断面形状一般为槽型，也有的做成Z字型或者箱型等，加工时，一般直接用槽钢冲压成型，纵梁的加工工序一般分两类，即先加工孔后成型或先成型后加工孔，成型包括单面折弯型和双面折弯型，单面折弯型采用大型折弯机来完成，双面折弯型采用大型压力机来完成。
[0003]现有的折弯机在对纵梁进行折弯时，不便于对纵梁进行限位，容易使纵梁在折弯时发生偏移，导致加工失败。

技术实现思路

[0004]基于以上所述，本技术的目的在于提供一种具有限位功能的折弯机，能够对待加工的工件进行定位，降低了工件在折弯时发生偏移的可能性，提升了折弯工件的成品率。
[0005]为达上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种具有限位功能的折弯机，包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有限位功能的折弯机，其特征在于，包括：安装架；限位组件，设置在所述安装架上，所述限位组件包括面对面设置的第一限位板(5)和第二限位板(6)，所述第一限位板(5)和所述第二限位板(6)的距离可调节且用于限位待折弯的工件；转动组件，设置在所述安装架上且位于所述限位组件的一侧，所述转动组件包括能够转动的转盘；折弯组件，设置在所述转盘上且能够随所述转盘转动，所述折弯组件包括面对面设置的第一夹板(12)和第二夹板(13)，所述第一夹板(12)和所述第二夹板(13)的距离可调节且用于夹持所述工件。2.根据权利要求1所述的具有限位功能的折弯机，其特征在于，所述转动组件还包括旋转动力件(7)，所述转盘设置在所述旋转动力件(7)的输出端，所述旋转动力件(7)能够驱动所述转盘带动所述第一夹板(12)和所述第二夹板(13)同步转动，所述转盘包括转盘本体(8)和折弯块(9)，所述折弯块(9)固定在所述转盘本体(8)的中心，所述第一夹板(12)设置在所述折弯块(9)上，所述第二夹板(13)设置在所述转盘本体(8)上。3.根据权利要求1所述的具有限位功能的折弯机，其特征在于，所述限位组件还包括：限位支板(3)，固定设置在所述安装架上且其上设有限位螺纹孔；限位紧固件(4)，与所述限位螺纹配合且其一端与所述第一限位板(5)可转动连接，所述限位紧固件(4)的一端伸出所述限位支板(3)的距离可调节以改变所述第一限位板(5)和所述第二限位板(6)之间的距离。4.根据权利要求1所述的具有限位功能的折弯机，其特征在于，所述折弯组件还包括：夹持支板(10)，固定设置在所述转盘上且其上设有夹持螺纹孔；夹持紧固件(11)，与所述夹持螺纹配合且其一端与所述第一夹板(12)可转动连接，所述夹持紧固件(11)的一端伸出所述夹持支板(10)的距离可调节以改变所述第一夹板(12)和所述第二夹板(13)之间的距离。5.根据权利要求1所述的具有限位功能的折弯机，其特征在于，所述具有限位功能的折弯机还包括顶升组件，所述顶升组件被配置为升高或者降低所述安装架。6.根据权利要求5所述的具有限位功能的折弯机，其特征在于，所述顶升组件包括：双轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨东旭，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：