一种可伸缩新型汽车坐垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可伸缩新型汽车坐垫，涉及汽车坐垫技术领域，包括头靠部、背靠部、臀坐部、固定带、魔术贴、臀部坐架、背部靠架和头部靠架，头靠部的两侧对称安装有固定带，且头靠部通过固定带与头部靠架相固定，固定带的两端通过线缝固定有魔术贴，背靠部通过固定带与背部靠架相固定，臀坐部通过固定带与臀部坐架相固定；本实用新型专利技术先通过伸长保护组件的设置，一方面用于对汽车司机腰部的保护，滚筒和活动杆的设置在汽车坐垫安装到车椅上时，活动杆带着滚筒对弹簧板进行挤压，使得第一皮套内的海绵块发生形变凸起，对汽车司机的进行抵触保护。触保护。触保护。

【技术实现步骤摘要】
一种可伸缩新型汽车坐垫


[0001]本技术涉及汽车坐垫
，具体为一种可伸缩新型汽车坐垫。

技术介绍

[0002]随着中国汽车用品市场的消费持续增高，汽车坐垫也成为有车一族的主要消费品之一，根据季节选择一套舒适、实用的汽车坐垫尤为重要。
[0003]现有的汽车坐垫通常适配与传统的汽车座椅，当遇到不匹配的汽车座椅时，常常会出现多出来一节或不够对车椅的包裹，在使用时给驾驶员带来较差的感受，同时传统的汽车坐垫透气性较差，不能够给司机带来较好的行车体验。
[0004]为此，我们提出一种可伸缩新型汽车坐垫。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种可伸缩新型汽车坐垫，以解决上述
技术介绍
中提出的汽车坐垫无法调节长短和透气性较差的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种可伸缩新型汽车坐垫，包括头靠部、背靠部、臀坐部、固定带、魔术贴、臀部坐架、背部靠架和头部靠架，所述固定带的两端通过线缝固定有魔术贴，所述头靠部的两侧对称安装有固定带，且头靠部通过固定带与头部靠架相固定，所述背靠部通过固定带与背部靠架相固定，所述臀坐部通过固定带与臀部坐架相固定，所述背靠部与臀坐部的连接处安装有伸长保护组件；
[0008]所述伸长保护组件包括第一皮套、海绵块、第一弹簧、滚筒、弹簧板、锁环，所述第一皮套内安装有海绵块，且海绵块的一侧安装有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与第一皮套的一侧内壁相固定，所述海绵块的另一侧且位于第一皮套上对称安装有弹簧板，所述第一皮套内安装有滚筒，且滚筒的侧壁位于两个弹簧板的相对面处，所述第一皮套的两侧安装有锁环；
[0009]所述头靠部、背靠部和臀坐部均安装在坐板上，所述坐板位于第一皮套的一侧通过轴承活动连接有活动杆。
[0010]进一步的，所述背靠部与臀坐部上均匀安装有透气组件，所述透气组件包括第二皮套、垫板、通槽、弧形橡胶块、除臭块、连接杆、压块、第二弹簧、气垫、连接管和通孔，所述垫板内开设有通槽，且位于通槽的底部内壁安装有气垫，所述垫板上安装有第二皮套，且位于第二皮套与垫板的相对侧安装有弧形橡胶块，所述弧形橡胶块的底部安装有连接杆，且连接杆的一端贯穿垫板与通槽内的压板相固定，所述连接杆上套设有第二弹簧，所述垫板上且位于第二弹簧的两侧安装有除臭块，所述气垫的顶部对称连通有连接管，所述第二皮套上均匀开设有通孔。
[0011]进一步的，所述连接管的一端分别贯穿垫板和除臭块，所述压板的底部与气垫的顶部相抵触，所述弧形橡胶块的顶部与第二皮套相抵触。
[0012]进一步的，所述坐板上安装有第一锁扣和第二锁扣，且第一锁扣、第二锁扣与锁环对应卡接，所述活动杆的一端通过轴承与滚筒的一端活动连接。
[0013]进一步的，所述垫板的底部通过粘连与坐板相固定，所述头靠部的一侧均匀安装有伸缩带，且伸缩带的另一端与背靠部的一侧相固定。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、伸长保护组件的设置一方面用于对汽车司机腰部的保护，滚筒和活动杆的设置在汽车坐垫安装到车椅上时，活动杆带着滚筒对弹簧板进行挤压，使得第一皮套内的海绵块发生形变凸起，对汽车司机的进行抵触保护，另一方面，在车椅调节坐垫长度时，汽车坐垫不会因为车椅的变长而出现覆盖不到的现象，底部臀部坐架伸长，带动滚筒挤压弹簧板，位于另一侧的弹簧板相内收缩，从而延长汽车坐垫的长度。
[0016]2、透气组件的设置，由于天气原因，驾驶员的背部与臀部长时间与汽车坐垫接触容易出汗，造成背部瘙痒难受，影响驾驶员的开车，本技术中汽车坐垫在背靠部和臀坐部处设置的透气组件，当驾驶员靠上时，抵压弧形橡胶块和压板，使得气垫中的气体从通孔处喷出，使得驾驶员与汽车坐垫的接触面的气体流通性更大，营造相对舒适的坐感体验。
附图说明
[0017]图1为本技术的汽车坐垫整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的汽车坐垫与车椅安装结构示意图；
[0019]图3为本技术的伸长保护组件剖视结构示意图；
[0020]图4为本技术的伸长保护组件侧视结构示意图；
[0021]图5为本技术的透气组件剖视结构示意图。
[0022]图中：1、头靠部；2、背靠部；3、臀坐部；4、伸长保护组件；401、第一皮套；402、海绵块；403、第一弹簧；404、滚筒；405、弹簧板；406、锁环；5、固定带；6、魔术贴；7、透气组件；701、第二皮套；702、垫板；703、通槽；704、弧形橡胶块；705、除臭块；706、连接杆；707、压板；708、第二弹簧；709、气垫；710、连接管；711、通孔；8、伸缩带；9、臀部坐架；10、背部靠架；11、头部靠架；12、第一锁扣；13、第二锁扣；14、活动杆；15、坐板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
‑
5，本技术提供一种技术方案：
[0025]实施例1：
[0026]如图1所示本技术中安装汽车坐垫时，头靠部1与头部靠架11连接，背靠部2与背部靠架10相连接，臀坐部3与臀部坐架9相连接，通过固定带5和魔术贴6相绑定，方便对汽车坐垫的拆卸和清洗，同时头靠部1与背靠部2是通过伸缩带8相连接的，防止汽车坐垫在安装不同车型时，汽车座椅的不同导致头靠部1与背靠部2不匹配，此时就可以拽动伸缩带8来实现头靠部1对不同头部靠架11的绑定，再将坐板15上安装的活动杆14一端与伸长保护组
件4中的滚筒404相卡接，同时第一皮套401上的锁环406与第一锁扣12和第二锁扣13相卡接；
[0027]第一锁扣12和第二锁扣13的设置，方便对伸长保护组件4的拆卸和清洗。
[0028]实施例2：
[0029]如图2
‑
4所示，本技术中的伸长保护组件4在具体工作时，当驾驶员在调节臀部坐架9时，臀部坐架9带动第一皮套401的一端前后移动，汽车坐垫的伸长依靠于凸面的第一皮套401、第一弹簧403、海绵块402和弹簧板405的收缩，使得第一皮套401的两端延长，起到汽车坐垫伸长的作用；
[0030]同时在调节臀部坐架9收缩时，滚筒404由于受到活动杆14的限制，将会抬动第一皮套401凸起，凸起的第一皮套401和内部的第一弹簧403、海绵块402、弹簧板405包裹在一起，其中整体的材质都比较软，在驾驶员臀部靠在第一皮套401上时较为舒适，而且对驾驶员的腰部起到按摩作用，实用性较强。
[0031]实施例3：
[0032]如图5所示，本技术中的透气组件7在具体工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可伸缩新型汽车坐垫，包括头靠部（1）、背靠部（2）、臀坐部（3）、固定带（5）、魔术贴（6）、臀部坐架（9）、背部靠架（10）和头部靠架（11），所述头靠部（1）的两侧对称安装有固定带（5），且头靠部（1）通过固定带（5）与头部靠架（11）相固定，所述固定带（5）的两端通过线缝固定有魔术贴（6），所述背靠部（2）通过固定带（5）与背部靠架（10）相固定，所述臀坐部（3）通过固定带（5）与臀部坐架（9）相固定，其特征在于：所述背靠部（2）与臀坐部（3）的连接处安装有伸长保护组件（4）；所述伸长保护组件（4）包括第一皮套（401）、海绵块（402）、第一弹簧（403）、滚筒（404）、弹簧板（405）、锁环（406），所述第一皮套（401）内安装有海绵块（402），且海绵块（402）的一侧安装有第一弹簧（403），所述第一弹簧（403）的一端与第一皮套（401）的一侧内壁相固定，所述海绵块（402）的另一侧且位于第一皮套（401）上对称安装有弹簧板（405），所述第一皮套（401）内安装有滚筒（404），且滚筒（404）的侧壁位于两个弹簧板（405）的相对面处，所述第一皮套（401）的两侧安装有锁环（406）；所述头靠部（1）、背靠部（2）和臀坐部（3）均安装在坐板（15）上，所述坐板（15）位于第一皮套（401）的一侧通过轴承活动连接有活动杆（14）。2.根据权利要求1所述的一种可伸缩新型汽车坐垫，其特征在于：所述背靠部（2）与臀坐部（3）上均匀安装有透气组件（7），所述透气组件（7）包括第二皮套（701）、垫板（702）、通槽（703）、弧形橡胶块（704）、除臭...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩夫明，
申请(专利权)人：常州德荣复合材料有限公司，
类型：新型
国别省市：