壳体组件及电动车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种壳体组件及电动车。壳体组件包括：第一壳体、第二壳体，第一壳体通过转轴与所述第二壳体铰接；转轴的头、尾部位于所述壳体组件的外部，且转轴的头部或/和尾部通过翻边处理形成转轴防脱凸起。该壳体组件，可应用于二轮的电动车中，例如电单车、电动踏板车，用于储放电池及供用户骑行，转轴的头部或/和尾部可通过翻边处理形成转轴防脱凸起，防止转轴被取出，进而避免坐垫撬开而导致电池被盗。被盗。被盗。

【技术实现步骤摘要】
壳体组件及电动车


[0001]本技术涉及电动车
，特别是涉及一种壳体组件及电动车。

技术介绍

[0002]电池作为电单车的核心部件，通常放置在座桶内。其中座桶的上方安装有坐垫，可以在承载骑乘者的同时，亦做到对电池的防盗保护和运维端对电池更换的需求。目前，坐垫的前端一般通过转轴与座桶的前端铰接，坐垫的后端通过电池锁与座桶的后端配合锁紧。运维人员打开电池锁，从后方掀起座垫，座垫会利用转轴旋转至一定角度(95
°
左右)，然后取放电池，完成换电。
[0003]其中，上述转轴的尾部一般安装有开口销或者是螺母，以防脱落。然而，在实际使用过程中会遇到人为去除开口销或螺母，从而从座垫前方打开座垫，造成电池被盗。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要针对人为去除用于将座桶与坐垫铰接的转轴尾部的开口销或螺母而导致电池被盗的问题，提供一种壳体组件及电动车。
[0005]一种壳体组件，包括：第一壳体、第二壳体，所述第一壳体通过转轴与所述第二壳体铰接；
[0006]其中，所述转轴的头、尾部位于所述壳体组件的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种壳体组件，其特征在于，包括：第一壳体(110)、第二壳体(120)，所述第一壳体(110)通过转轴(131)与所述第二壳体(120)铰接；其中，所述转轴(131)的头、尾部位于所述壳体组件(100)的外部，且所述转轴(131)的头部或/和尾部通过翻边处理形成转轴防脱凸起(131a)。2.根据权利要求1所述的壳体组件，其特征在于，所述转轴(131)的头部上形成有限位凸起，尾部上具有用于翻边处理的冲压凹槽。3.根据权利要求1或2所述的壳体组件，其特征在于，所述第二壳体(120)上设置有轴套(121)，所述壳体组件(100)还包括铰接座(132)；所述铰接座(132)包括：相连接的安装部(1321)与转动部(1322)，所述安装部(1321)与所述第一壳体(110)可拆卸连接，所述转动部(1322)通过所述转轴(131)与所述轴套(121)铰接。4.根据权利要求3所述的壳体组件，其特征在于，所述轴套(121)的数目为1个，所述转动部(1322)的数目为2个，2个所述转动部(1322)分布在所述轴套(121)的两侧。5.根据权利要求3所述的壳体组件，其特征在于，所述转动部(1322)为朝向所述第二壳体(120)凸出的弧形结构。6.根据权利要求5所述的壳体组件，其特征在于，所述转动部(1322)上设置有向外凸出的加固筋(1322a)。7.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：王启彪，
申请(专利权)人：北京骑胜科技有限公司，
类型：新型
国别省市：