【技术实现步骤摘要】
一种双横臂虚拟主销独立悬架中的下摆臂总成装配工装
[0001]本技术涉及双横臂虚拟主销独立悬架装配工装,特别涉及适用于2
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3T双横臂虚拟主销独立悬架中的下摆臂总成装配工装。
技术介绍
[0002]目前,随着国内汽车工业的高速发展以及新能源汽车的不断普及,轻客以及轻客改装车市场份额不断增大,双横臂虚拟主销独立悬架作为该车型的高端配置,市场份额越来越大。
[0003]参见图1,双横臂虚拟主销独立悬架的下摆臂总成10中的前下摆臂总成11与后下摆臂总成13、减震器支架12通过螺栓14连接装配到一起。该下摆臂总成10不同于一般独立悬架车型的球铰式结构。如采用普通装配形式,采用单个分总成尺寸控制方式,最终装配尺寸很难控制。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题在于针对现有双横臂虚拟主销独立悬架中的下摆臂总成装配过程中所存在的问题而提供一种适用于2
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3T双横臂虚拟主销独立悬架中的下摆臂总成装配工装。
[0005]本技术所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双横臂虚拟主销独立悬架中的下摆臂总成装配工装,包括:一安装支架;安装在所述安装支架上的安装平台;其特征在于,还包括:安装在所述安装平台上、用以将前下摆臂总成的第一方向进行锁紧和在第二方向进行限位的第一滑动定位销装置;安装在所述安装平台上、用以将带减速器支架的后下摆臂总成的第一方向进行锁紧和在第二方向进行限位的第二滑动定位销装置;在所述前下摆臂总成和后下摆臂总成锁紧后,将减速器支架安装到前下摆臂总成上并将安装螺栓拧紧至指定力矩即可。2.如权利要求1所述的一种双横臂虚拟主销独立悬架中的下摆臂总成装配工装,其特征在于,在所述安装平台上设置有一工装滑轨,所述第一滑动定位销装置和所述第二滑动定位销装置采用滑动并可锁定方式安装在所述工装滑轨上;所述第一滑动定位销装置和所述第二滑动定位销装置之间的距离依据双横臂虚拟主销独立悬架的规定进行调整。3.如权利要求2所述的一种双横臂虚拟主销独立悬架中的下摆臂总成装配工装,其特征在于,所述第一滑动定位销装置和所述第二滑动定位销装置的结构相同且可互换。4.如权利要求3所述的一种双横臂虚拟主销独立悬架中的下摆臂总成装配工装,其特征在于,所述第一滑动定位销装置和所述第二滑动定位销装置均包括滑动配置在所述工装滑轨上的一对滑轨定位销、滑动配置在所述工装滑轨上的限位卡扣机构、滑动配置在所述工装滑轨上的锁紧扳手机构以及一固定在安装在所述工装滑轨上的摆臂定位挡块,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:冷兆权,
申请(专利权)人:科曼车辆部件系统苏州有限公司,
类型:新型
国别省市:
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