一种支臂类铝合金支架半自动多工位刻字工装制造技术

技术编号:41688298 阅读:15 留言:0更新日期:2024-06-14 15:38
本技术公开了一种支臂类铝合金支架半自动多工位刻字工装,包括:安装台面,在安装台面上设置有移动导轨结构;在移动导轨结构上设置有打标装置调节支座;打标装置调节支座上设置有打标头;通过打标头进行针刻打标;一旋转气缸设置在所述安装平台上,在所述旋转气缸的支撑面上设置有若干夹具组;所述夹具组包括若干单工位工装;所述单工位工装包括一支撑底板,在所述支撑底板上设置有低部支撑件和高部支撑件;将待刻字的铸造零件的低端放置在所述低部支撑件上,将所述待刻字的铸造零件的高端放置在所述高部支撑件上,通过所述打标装置调节支座、旋转气缸和移动导轨机构的配合带动打标头进行针刻打标。本技术可以实现产品装夹和打标不冲突。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车用支臂类铝合金支架制造领域,具体涉及一种支臂类铝合金支架半自动多工位刻字工装


技术介绍

1、汽车零部件生产中追溯是重要的特性要求,可以在装配、车辆出现问题时能第一时间获取失效产品的生产批次和质量数据,对缺陷件管理带来便利性,同时降低大批量返工会召回带来的损失。

2、目前刻字工序采用的类型为激光刻字或者针刻刻字,为了能降低成本,和追溯的完整性,通常会选择在铸造出来后的产品上刻字,确保产品与后工序的工艺对应性。

3、但铸造零件外表存在色差,激光刻字容易造成刻字不清等问题。针刻刻字作为主要的标识方式,在生产过程中不易受外观影响,但刻字效率影响压铸岛的运行,为此需要针对其设计合适的刻字工装。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的目的在于提供一种支臂类铝合金支架半自动多工位刻字工装。不影响压铸岛的运行,极大降低了生产节拍和操作的方便性,成本可以降低60%以上。

2、为了实现本技术的目的,所采用的技术方案是:

3、一种支臂类铝合金支架半自动多工位刻字工装,包括:

4、安装台面,在所述安装台面上设置有移动导轨结构;

5、在所述移动导轨结构上设置有打标装置调节支座;

6、所述打标装置调节支座上设置有打标头;

7、通过打标头进行针刻打标;

8、一旋转气缸设置在所述安装平台上,在所述旋转气缸的支撑面上设置有若干夹具组;

9、所述夹具组包括若干单工位工装

10、所述单工位工装包括一支撑底板,在所述支撑底板上设置有低部支撑件和高部支撑件;

11、将待刻字的铸造零件的低端放置在所述低部支撑件上,将所述待刻字的铸造零件的高端放置在所述高部支撑件上,通过所述打标装置调节支座、旋转气缸和移动导轨机构的配合带动打标头进行针刻打标。

12、在本技术的一个优选实施例中,所述移动导轨结构通过模组进行驱动。

13、在本技术的一个优选实施例中,所述高部支撑件设置有支撑凹槽。

14、在本技术的一个优选实施例中,所述夹具组包括对称开设的第一夹具和第二夹具。

15、在本技术的一个优选实施例中,所述第一夹具包括四个单工位工装。

16、在本技术的一个优选实施例中,所述第二夹具包括四个单工位工装。

17、本技术的有益效果在于:

18、采用本技术后,可以实现产品装夹和打标不冲突,满足产品不需要压紧刻字的需求,方便装夹。

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【技术保护点】

1.一种支臂类铝合金支架半自动多工位刻字工装,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的一种支臂类铝合金支架半自动多工位刻字工装,其特征在于,所述移动导轨结构通过模组进行驱动。

3.如权利要求1所述的一种支臂类铝合金支架半自动多工位刻字工装,其特征在于,所述高部支撑件设置有支撑凹槽。

4.如权利要求1所述的一种支臂类铝合金支架半自动多工位刻字工装,其特征在于,所述夹具组包括对称开设的第一夹具和第二夹具。

5.如权利要求4所述的一种支臂类铝合金支架半自动多工位刻字工装,其特征在于,所述第一夹具包括四个单工位工装。

6.如权利要求4所述的一种支臂类铝合金支架半自动多工位刻字工装,其特征在于,所述第二夹具包括四个单工位工装。

【技术特征摘要】

1.一种支臂类铝合金支架半自动多工位刻字工装,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的一种支臂类铝合金支架半自动多工位刻字工装,其特征在于,所述移动导轨结构通过模组进行驱动。

3.如权利要求1所述的一种支臂类铝合金支架半自动多工位刻字工装,其特征在于,所述高部支撑件设置有支撑凹槽。

4.如权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵飞伍定才
申请(专利权)人:科曼车辆部件系统苏州有限公司
类型:新型
国别省市:

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