汽车发动机连杆加工用双面铣装置制造方法及图纸

技术编号:32201218 阅读:52 留言:0更新日期:2022-02-08 16:08
一种汽车发动机连杆加工用双面铣装置,包括机架、纵向行走台、往复驱动机构、工作台;其中,机架内安装旋转电机、主轴、铣头,铣头包括定刀盘、动刀盘、隔套、顶紧螺母、锁紧螺母,工作台包括底板、立支撑、台面;其中,在底板上且在两个立支撑之间安装有旋转压紧气缸;台面上加工有大头定位凹槽和小头定位凹槽;旋转压紧气缸的旋转伸缩杆穿过台面后其端部与连接臂的一端固连,连接臂的另一端安装压头,压头与发动机连杆大头端的连轴孔相对的位置加工有与连轴孔配合的限位凸环。该装置利用大小头定位凹槽实现快速对连杆的摆放、定位,利用旋转压紧气缸驱动压头动作,便能够实现对连杆的压紧,整个过程操作简单、便捷,能够大大提高加工效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
汽车发动机连杆加工用双面铣装置


[0001]本技术涉及铣床
,具体涉及一种汽车发动机连杆加工用双面铣装置。

技术介绍

[0002]奔驰M282轻轿车发动机连杆锻造成型后的毛坯件精锻不能满足主机对尺寸的要求,因此需要对发动机连杆两侧进行加工。为了确保对称度要求和尺寸保证,需要一刀完成双面的铣削加工。然而,现有机加工常用的双面铣装置无法直接适用于对发动机连杆的加工,因此需要对普通的铣床进行改造,从而达到调整加工发动机连杆毛坯大头两侧尺寸的目的。

技术实现思路

[0003]鉴于上述技术问题和缺陷,本技术的目的在于提供一种汽车发动机连杆加工用双面铣装置,该双面铣装置针对发动机连杆单独设计,其结构简单,加工容易,制造成本低,通过改造后的双面铣装置来铣削发动机连杆毛坯大头,达到主机厂对所需要的发动机连杆产品技术要求。
[0004]为实现上述目的,本技术是采用如下技术方案实现的:
[0005]一种汽车发动机连杆加工用双面铣装置,包括机架、纵向行走台、驱动纵向行走台往复运动的往复驱动机构、安装在纵向行走台上的工作台、控制柜本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机连杆加工用双面铣装置,包括机架、纵向行走台、驱动纵向行走台往复运动的往复驱动机构、安装在纵向行走台上的工作台、控制柜;其中,所述机架内安装旋转电机,所述旋转电机与主轴连接,驱动主轴旋转,所述主轴上安装铣头,所述铣头用于对工作台上的发送机连杆进行加工,其特征在于,所述铣头包括定刀盘、动刀盘、隔套、顶紧螺母、锁紧螺母,所述定刀盘固定在主轴上,所述隔套设置在定刀盘与动刀盘之间,隔套与主轴螺纹连接,通过隔套调整动刀盘与定刀盘之间的间距,在所述隔套靠近动刀盘的一端设置有顶紧螺母,所述动刀盘的另一端设置有锁紧螺母,所述定刀盘与动刀盘上安装有铣刀;所述工作台包括底板、安装在底板两侧的立支撑、安装在两个立支撑顶端的台面;其中,所述底板固定在纵向行走台上,在底板上且在两个立支撑之间安装有旋转压紧气缸;所述台面与旋转压紧气缸相对的位置加工避让孔,台面上在与发动机连杆大头端相对的位置加工有大头定位凹槽,在与发动机连杆小头端相对的...

【专利技术属性】
技术研发人员:牟东海赵洪彬贾永发王伟姜喜山翟爽武晋
申请(专利权)人:白城中一精锻股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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