一种驱动轮结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种驱动轮结构，包括驱动基座，驱动基座上设有驱动电机和传动箱，驱动电机与传动箱连接，传动箱的输出端设有传动轴；驱动电机的外侧套设有驱动轮，驱动轮的内侧设有连接轴承和驱动齿环，连接轴承套设在驱动电机的外壳上，驱动齿环与传动轴传动连接。本实用新型专利技术将驱动轮设置在驱动电机的外侧，其结构设计合理，易于安装和使用，而且整个驱动轮结构的体积较小，结构简单，工作可靠，维护方便，能够极大的降低生产成本，大幅提高生产效率。本实用新型专利技术能够满足多功能多车种的应用，驱动轮结构体积按比例缩小1/4，在提高强度的同时大幅降低了成本。同时大幅降低了成本。同时大幅降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种驱动轮结构


[0001]本技术涉及车辆
，具体涉及一种驱动轮结构。

技术介绍

[0002]随着人们生活的快速发展，电动叉车在工厂车间中使用越来越广泛，电动叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，电动叉车在工厂车间的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。
[0003]现有技术中的电动叉车一般包括货叉、置于货叉后方的驱动轮以及用于驱使驱动轮行走的驱动电机，驱动电机通过减速箱等传动机构与驱动轮相连。目前的驱动轮结构整体体积较大，驱动轮的设计较复杂，维护比较麻烦。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种驱动轮结构，解决了现有技术中驱动轮结构整体体积较大，驱动轮的设计较复杂，维护比较麻烦的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种驱动轮结构，包括驱动基座，所述驱动基座上设有驱动电机和传动箱，所述驱动电机与传动箱连接，所述传动箱的输出端设有传动轴；所述驱动电机的外侧套设有驱动轮，所述驱动轮的内侧设有连接轴承和驱动齿环，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驱动轮结构，包括驱动基座(1)，其特征在于，所述驱动基座(1)上设有驱动电机(2)和传动箱(3)，所述驱动电机(2)与传动箱(3)连接，所述传动箱(3)的输出端设有传动轴(4)；所述驱动电机(2)的外侧套设有驱动轮(5)，所述驱动轮(5)的内侧设有连接轴承(6)和驱动齿环(7)，所述连接轴承(6)套设在所述驱动电机(2)的外壳上，所述驱动齿环(7)与所述传动轴(4)传动连接。2.根据权利要求1所述的驱动轮结构，其特征在于，所述驱动电机(2)的外壳设有与所述传动轴(4)适配的开口槽(8)。3.根据权利要求1所述的驱动轮结构，其特征在于，所述传动箱(3)内设有与所述驱动电机(2)连接的传动齿轮(9)，所述传动轴(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈跃明，
申请(专利权)人：陈跃明，
类型：新型
国别省市：