【技术实现步骤摘要】
一种车辆地板和电池包的集成装置及车辆
[0001]本技术涉及一种车辆地板和电池包的集成装置。
技术介绍
[0002]随着新能源汽车的普及,新能源汽车的动力电池系统受到越来越广泛的关注。一直以来,新能源汽车的动力电池系统的发展路线始终朝着更高集成度、更高质量能量密度和更高体积能量密度的方向发展,而常规动力电池系统通常包括箱体装置、热管理装置、低压装置、高压装置以及模组装置,且多个装置之间相对独立,未能进行有效整合,占用空间庞大。
[0003]图1是现有技术中电池包总成的结构拆解示意图。如图1所示,现有的动力电池系统通常包括箱体上盖102、低压装置103、高压装置104、模组装置105、热管理装置106以及下箱体107等部件,各部件组成电池包总成后,再与车身101在车辆生产的总装线进行装配。在装配过程中,需要额外预留一定的安全间隙,因此导致底盘空间浪费严重以及集成效率低下。此外,热管理装置106通常布置在整套系统的最下方,其下方的部件只有下箱体107,容易与外界发生热交换,进而降低了热管理系统的效率。
技术实现思路
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆地板和电池包的集成装置,其特征在于,所述电池包嵌于车辆的车身框架内,直接集成于所述车辆地板的下方,所述电池包外侧四周的侧立面与所述车身框架内侧四周的侧立面贴合;所述电池包包括电池安装框架、液冷板和电池模块,所述电池模块置于所述电池安装框架中,所述电池安装框架包括多个横梁,所述液冷板设于所述电池包的顶面,所述液冷板上设有横梁避让孔以嵌入所述横梁,所述液冷板同时也是所述车辆的地板。2.如权利要求1所述的集成装置,其特征在于,所述液冷板内设有中空流道,冷却液通过设于液冷板一端的至少一组入水口和出水口沿特定方向在所述中空流道中流动以冷却所述电池包及车厢。3.如权利要求1所述的集成装置,其特征在于,所述电池模块通过螺栓安装于所...
【专利技术属性】
技术研发人员:张凌峰,
申请(专利权)人:威马智慧出行科技上海股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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