有机热载体加热炉用气体混合箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种有机热载体加热炉用气体混合箱，包括主箱体，在主箱体的前侧设有空气进口法兰，在主箱体的后侧设有混合气体出口法兰；该有机热载体加热炉用气体混合箱还包括烟气进口箱和尾气进口箱；所述烟气进口箱设置在主箱体的左侧和主箱体顶板的左上部，所述尾气进口箱设置在主箱体的右侧和主箱体顶板的右上部，在烟气进口箱的内壁上开设有若干个第一通孔所述烟气进口箱通过第一通孔与主箱体的内腔相连通；在尾气进口箱的内壁上开设有若干个第二通孔，所述尾气进口箱通过第二通孔与主箱体的内腔相连通。本实用新型专利技术的气体混合均匀、充分，冷凝液流动阻力小，引进低氧尾气后，NOx在普通烟气再循环烟气的基础上可二次减少10%以上。减少10%以上。减少10%以上。

【技术实现步骤摘要】
有机热载体加热炉用气体混合箱


[0001]本技术涉及一种有机热载体加热炉烟气系统，特别是涉及一种有机热载体加热炉烟气系统中的气体混合箱。

技术介绍

[0002]我国实行节能减排以来，对环保要求越来越高，有机热载体加热炉的热风温度高，为了减少NOx的生成，一种方法是采用分散燃烧，另一种方法是采用烟气再循环系统。
[0003]采用烟气再循环系统的原理是：将部分低温烟气与空气混合送入加热炉内，因烟气吸热和稀释了空气中氧浓度，从而使燃烧速度和炉内温度降低，因此，使热力型NOx减少，最多可减少60%－70%。
[0004]而为了让低温烟气与空气混合，有机热载体加热炉通常设有气体混合箱，以往的老式结构缺点是：（1）气体混合不均匀；（2）冷凝液进入风机过多；（3）冷凝液流动阻力大，负荷变化时，干扰严重；（4）接口局限，无法引入额外尾气利用等。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种气体混合均匀、充分，冷凝液流动阻力小的有机热载体加热炉用气体混合箱。
[0006]为解决上述技术问题本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种有机热载体加热炉用气体混合箱，包括主箱体（1），在所述主箱体（1）的前侧设有空气进口法兰（1－1），在所述主箱体（1）的后侧设有混合气体出口法兰（1－2）；其特征在于：该有机热载体加热炉用气体混合箱还包括烟气进口箱（2）和尾气进口箱（3）；所述烟气进口箱（2）设置在主箱体（1）的左侧和主箱体（1）顶板的左上部，所述尾气进口箱（3）设置在主箱体（1）的右侧和主箱体（1）顶板的右上部，在所述烟气进口箱（2）的内壁（2－1）上开设有若干个第一通孔（2a），所述烟气进口箱（2）通过所述第一通孔（2a）与主箱体（1）的内腔相连通；...

【专利技术属性】
技术研发人员：符永和，瞿晟华，
申请(专利权)人：常州综研加热炉有限公司，
类型：新型
国别省市：