一种尾气排放量可控的环保型脱硫脱硝系统及其使用方法技术方案

本发明专利技术公开了一种尾气排放量可控的环保型脱硫脱硝系统及其使用方法，涉及尾气处理技术领域。本发明专利技术包括适应性调整机构，适应性调整机构处搭载有尾气处理机构，适应性调整机构用于调节尾气处理机构的高度以适配不同尾气排放设备，尾气处理机构用于完成对尾气的脱硫脱硝操作，适应性调整机构包括有支撑底座。本发明专利技术通过驱动机构的结构设计，能够稳定的实现对于配动机构的同步推导，以此保证了配动机构的联动效果，且通过配动机构与尾气处理机构的结构配合，使尾气处理机构能够根据尾气排放设备的高度进行适应性调整，适用性更强，同时通过活性炭脱硫罐和脱硝罐的结构设计，能够便捷的完成尾气的脱硫脱硝操作，更加环保。更加环保。更加环保。

【技术实现步骤摘要】
一种尾气排放量可控的环保型脱硫脱硝系统及其使用方法


[0001]本专利技术属于尾气处理
，特别是涉及一种尾气排放量可控的环保型脱硫脱硝系统及其使用方法。

技术介绍

[0002]随着我国经济建设的快速发展，燃煤电厂、烧结机、工业窑炉、冶炼、建材、化工以及垃圾焚烧等领域在工作时将排放大量的尾气，而尾气中主要污染物是飞灰、煤尘、SO2和NOx，对人体造成严重的危害，严重危害人类健康，进而要进行彻底的脱硫脱硝处理才能进行排放，以免对环境和人造成严重后果；
[0003]随着市场对于尾气的处理愈发重视，因此出现了对应的尾气脱硫脱硝系统，以改善这类问题；
[0004]然而，现有技术中，尾气脱硫脱硝系统应用时存在以下问题：
[0005]1、整体结构较为固定，不能够适配于不同规格的尾气排放设备。
[0006]2、缺乏尾气净化中的辅助结构，容易影响到尾气的净化效果。

技术实现思路

[0007]本专利技术的目的在于提供一种尾气排放量可控的环保型脱硫脱硝系统及其使用方法，以解决现有的问题：整体结构较为固定，不能够适配于不同规格的尾气排放设备。
[0008]为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种尾气排放量可控的环保型脱硫脱硝系统，包括适应性调整机构，所述适应性调整机构处搭载有尾气处理机构，所述适应性调整机构用于调节尾气处理机构的高度以适配不同尾气排放设备，所述尾气处理机构用于完成对尾气的脱硫脱硝操作。
[0009]进一步地，所述适应性调整机构包括有支撑底座、驱动机构和配动机构，所述支撑底座的顶端设置有驱动机构，所述支撑底座的两端均设置有配动机构，所述驱动机构用于驱动配动机构调节。
[0010]进一步地，所述驱动机构包括有定位架、驱动电机、主动锥齿轮、从动锥齿轮、传动螺杆和推导板，所述支撑底座的顶端固定连接有定位架，所述定位架的一侧通过螺钉固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮的顶端啮合连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮安装于传动螺杆上，所述传动螺杆的顶端与定位架转动连接，所述传动螺杆的底端与支撑底座转动连接，所述传动螺杆上螺纹连接有推导板。
[0011]进一步地，所述驱动机构还包括有联动杆、输出齿条、限位滑杆、连接杆和限位滑块，所述推导板的两端均转动连接有联动杆，所述联动杆远离推导板的一端转动连接有输出齿条，所述支撑底座的两侧均开设有避让槽，所述避让槽的内部固定连接有限位滑杆，所述输出齿条的两侧均固定连接有连接杆，所述连接杆远离输出齿条的一端固定连接有限位滑块，且所述限位滑块滑动连接于两个限位滑杆的外侧。
[0012]进一步地，所述配动机构包括有中心轴杆、导向滑杆和承载座，所述支撑底座的两端均转动连接有中心轴杆，所述中心轴杆的外侧固定连接有配动齿轮，所述配动齿轮与输出齿条啮合连接；
[0013]所述中心轴杆的两端均固定连接有传动齿轮，所述传动齿轮的一侧啮合连接有配导齿条，同一端的两个所述配导齿条之间固定连接有连接架，所述连接架的两端均滑动连接有导向滑杆，所述导向滑杆固定连接于支撑底座的顶端，所述配导齿条的底端固定连接有承载座，且所述承载座设置于支撑底座的外部。
[0014]进一步地，所述尾气处理机构包括有支撑座、活性炭脱硫罐和脱硝机构，所述承载座顶部的一端固定连接有支撑座，所述支撑座的顶端固定连接有活性炭脱硫罐，所述活性炭脱硫罐的内部设置有用于提高脱硫效果的辅助机构，所述活性炭脱硫罐的顶端固定连接有接气管道，所述支撑座远离支撑底座的一侧设置有脱硝机构。
[0015]进一步地，所述辅助机构包括有搭载座、传动蜗杆、配导涡轮、所述支撑座顶部的一端固定连接有搭载座，所述搭载座的一端固定连接有辅助电机，所述辅助电机的输出端固定连接有搭载轴杆，所述搭载轴杆的外侧固定连接有两个传动蜗杆，两个所述传动蜗杆的底端均啮合连接有配导涡轮，两个所述配导涡轮的一侧分别固定连接有传动杆和接触杆；
[0016]所述搭载座的内部固定连接有加强座，所述传动杆和接触杆均转动连接于加强座的内部，所述接触杆远离搭载座的一端与活性炭脱硫罐的内部转动连接，所述接触杆的外侧转动连接有搅动杆，且所述搅动杆与活性炭脱硫罐转动连接，所述传动杆远离配导涡轮的一端固定连接有主动直齿轮，所述搅动杆的外侧固定连接有从动直齿轮，所述主动直齿轮和从动直齿轮啮合连接，所述接触杆和搅动杆的外侧均固定连接有多个拨动板。
[0017]进一步地，所述脱硝机构包括有脱硫装配架、还原剂存放箱、引流水泵、支撑横板和脱硫箱，所述支撑座远离支撑底座的一侧固定连接有脱硫装配架，所述脱硫装配架的顶部设置有还原剂存放箱和引流水泵，所述引流水泵的输出端通过供给管道与还原剂存放箱联通，所述脱硫装配架的一侧固定连接有支撑横板，所述支撑横板的顶端固定连接有脱硫箱，所述脱硫箱的顶端固定连接有两个螺旋管道，两个所述螺旋管道的顶部之间固定连接有联通管道；
[0018]所述联通管道的顶端固定连接有排气管道，所述联通管道的内部固定连接有喷洒管道，所述引流水泵的输出端与喷洒管道之间通过传输管道连接，所述支撑横板的顶端还固定连接有引气风机，所述引气风机的输入端与活性炭脱硫罐之间通过引气管道连接，所述引气风机的输出端与脱硫箱之间通过输气管道连接，所述输气管道的外侧设置有单向阀，所述脱硫箱的一端固定连接有泄剂管道，所述脱硫箱的顶端还固定连接有注剂管道，所述排气管道、泄剂管道及注剂管道的外侧均设置有手动阀门。
[0019]进一步地，所述定位架的内部开设有矩形通槽，所述矩形通槽的内部固定连接有多个导向限位杆，所述推导板靠近定位架的一端固定连接有配合板，所述配合板滑动连接于导向限位杆的外侧。
[0020]一种尾气排放量可控的环保型脱硫脱硝系统的使用方法，步骤如下：
[0021]第一步：启动驱动机构，使配动机构带动尾气处理机构根据尾气排放设备的高度进行调节；
[0022]第二步：将尾气排放设备与接气管道连接，使尾气进入活性炭脱硫罐内部进行脱硫处理；
[0023]第三步，启动辅助机构，使辅助机构辅助活性炭脱硫罐进行高效的脱硫操作；
[0024]第四步，启动引气风机将脱硫后的尾气引入至脱硫箱内部，进行脱硝处理，并在脱硝完成后由排气管道排出。
[0025]本专利技术具有以下有益效果：
[0026]1、本专利技术通过驱动机构的结构设计，能够稳定的实现对于配动机构的同步推导，以此保证了配动机构的联动效果。
[0027]2、本专利技术通过配动机构与尾气处理机构的结构配合，使尾气处理机构能够根据尾气排放设备的高度进行适应性调整，适用性更强。
[0028]3、本专利技术通过活性炭脱硫罐和脱硝罐的结构设计，能够便捷的完成尾气的脱硫脱硝操作，更加环保。
[0029]4、本专利技术通过辅助机构的结构设计，能够对活性炭脱硫罐内部的净化材料进行搅动，以此辅助活性炭脱硫罐进行脱硫操作，有效提高了整体的脱硫质量。
附图说明
[0030]为了更清楚地说明本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种尾气排放量可控的环保型脱硫脱硝系统，其特征在于：包括适应性调整机构(1)，所述适应性调整机构(1)处搭载有尾气处理机构(2)，所述适应性调整机构(1)用于调节尾气处理机构(2)的高度以适配不同尾气排放设备，所述尾气处理机构(2)用于完成对尾气的脱硫脱硝操作。2.根据权利要求1所述的一种尾气排放量可控的环保型脱硫脱硝系统，其特征在于：所述适应性调整机构(1)包括有支撑底座(3)、驱动机构(4)和配动机构(5)，所述支撑底座(3)的顶端设置有驱动机构(4)，所述支撑底座(3)的两端均设置有配动机构(5)，所述驱动机构(4)用于驱动配动机构(5)调节。3.根据权利要求2所述的一种尾气排放量可控的环保型脱硫脱硝系统，其特征在于：所述驱动机构(4)包括有定位架(6)、驱动电机(7)、主动锥齿轮(8)、从动锥齿轮(9)、传动螺杆(10)和推导板(11)，所述支撑底座(3)的顶端固定连接有定位架(6)，所述定位架(6)的一侧通过螺钉固定连接有驱动电机(7)，所述驱动电机(7)的输出端固定连接有主动锥齿轮(8)，所述主动锥齿轮(8)的顶端啮合连接有从动锥齿轮(9)，所述从动锥齿轮(9)安装于传动螺杆(10)上，所述传动螺杆(10)的顶端与定位架(6)转动连接，所述传动螺杆(10)的底端与支撑底座(3)转动连接，所述传动螺杆(10)上螺纹连接有推导板(11)。4.根据权利要求3所述的一种尾气排放量可控的环保型脱硫脱硝系统，其特征在于：所述驱动机构(4)还包括有联动杆(12)、输出齿条(13)、限位滑杆(14)、连接杆(15)和限位滑块(16)，所述推导板(11)的两端均转动连接有联动杆(12)，所述联动杆(12)远离推导板(11)的一端转动连接有输出齿条(13)，所述支撑底座(3)的两侧均开设有避让槽(61)，所述避让槽(61)的内部固定连接有限位滑杆(14)，所述输出齿条(13)的两侧均固定连接有连接杆(15)，所述连接杆(15)远离输出齿条(13)的一端固定连接有限位滑块(16)，且所述限位滑块(16)滑动连接于两个限位滑杆(14)的外侧。5.根据权利要求4所述的一种尾气排放量可控的环保型脱硫脱硝系统，其特征在于：所述配动机构(5)包括有中心轴杆(17)、导向滑杆(22)和承载座(23)，所述支撑底座(3)的两端均转动连接有中心轴杆(17)，所述中心轴杆(17)的外侧固定连接有配动齿轮(18)，所述配动齿轮(18)与输出齿条(13)啮合连接；所述中心轴杆(17)的两端均固定连接有传动齿轮(19)，所述传动齿轮(19)的一侧啮合连接有配导齿条(20)，同一端的两个所述配导齿条(20)之间固定连接有连接架(21)，所述连接架(21)的两端均滑动连接有导向滑杆(22)，所述导向滑杆(22)固定连接于支撑底座(3)的顶端，所述配导齿条(20)的底端固定连接有承载座(23)，且所述承载座(23)设置于支撑底座(3)的外部。6.根据权利要求5所述的一种尾气排放量可控的环保型脱硫脱硝系统，其特征在于：所述尾气处理机构(2)包括有支撑座(24)、活性炭脱硫罐(25)和脱硝机构(27)，所述承载座(23)顶部的一端固定连接有支撑座(24)，所述支撑座(24)的顶端固定连接有活性炭脱硫罐(25)，所述活性炭脱硫罐(25)的内部设置有用于提高脱硫效果的辅助机构(26)，所述活性炭脱硫罐(25)的顶端固定连接有接气管道(28)，所述支撑座(24)远离支撑底座(3)的一侧设置有脱硝机构(27)。7.根据权利要求6所述的一种尾气排放量可控的环保型脱硫脱硝系统，其特征在于：所述辅助机构(26)包括有...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾翠玲，
申请(专利权)人：深圳市特护物业发展有限公司，
类型：发明
国别省市：