一种汽车座椅防鞭打靠背骨架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅防鞭打靠背骨架，属于汽车座椅技术领域，包括固定在靠背骨架内侧的第一支撑骨架和第二支撑骨架，所述第一支撑骨架包括两端分别与结构相同的第一侧支撑架总成和第二侧支撑架总成一端垂直连接的横向杆，所述第二支撑骨架支撑在第一支撑骨架和靠背骨架之间。本实用新型专利技术提供了一种汽车座椅防鞭打靠背骨架，结构简单，成本低，通过限制乘员臀部向后的位移使腰部与臀部的运动同步，以减少后撞过程中乘员脊柱的拉伸量，从而减少乘员的腰、颈所受到的伤害。颈所受到的伤害。颈所受到的伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅防鞭打靠背骨架


[0001]本技术公开了一种汽车座椅防鞭打靠背骨架，属于汽车座椅


技术介绍

[0002]现有汽车发展两大发展趋势之一为高安全性。根据相关研究及统计数据，由后碰撞导致乘员受伤达到48.6％，而在后碰撞造成的人体伤害中，颈部损伤、胸部损伤及下肢体损伤排名最前，其中颈部伤害的占比约为90％，因此研究在汽车后碰撞过程中降低人体颈部伤害为目前座椅安全提升的关注重点。
[0003]在车辆发生追尾事故时，在撞过程中乘员臀部向后的位移使得乘员脊柱的拉伸量增大，从而使乘员的腰和颈所受到的伤害，现有防鞭打性能的靠背骨架结构复杂且性价比低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于解决现有防鞭打性能的靠背骨架结构复杂且性价比低的问题，提出一种汽车座椅防鞭打靠背骨架。
[0005]本技术所要解决的问题是由以下技术方案实现的：
[0006]一种汽车座椅防鞭打靠背骨架，包括固定在靠背骨架内侧的第一支撑骨架和第二支撑骨架，所述第一支撑骨架包括两端分别与结构相同的第一侧支撑架总成和第二侧支撑架总成一端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅防鞭打靠背骨架，其特征在于，包括固定在靠背骨架(3)内侧的第一支撑骨架(1)和第二支撑骨架(2)，所述第一支撑骨架(1)包括两端分别与结构相同的第一侧支撑架总成(11)和第二侧支撑架总成(13)一端垂直连接的横向杆(12)，所述第二支撑骨架(2)支撑在第一支撑骨架(1)和靠背骨架(3)之间。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅防鞭打靠背骨架，其特征在于，所述第二侧支撑架总成(13)包括依次连接的第一侧支撑部(131)、第二侧支撑部(132)和第三侧支撑部(133)，所述第一侧支撑部(131)与第二侧支撑部(132)之间的夹角为100
°
，所述第二侧支撑部(132)与第三侧支撑部(133)之间的夹角为92
°
。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：何金光，周元龙，杨银丽，徐扬，
申请(专利权)人：长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：