一种高效率的飞轮螺纹孔位置度组合检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高效率的飞轮螺纹孔位置度组合检具，包括底板和盖板，底板表面沿圆周方向均匀开设有四组螺纹底孔，螺纹底孔内过渡配合有螺纹底孔检测销，相邻两组螺纹底孔之间均开设有若干个螺纹定位孔，盖板表面贯穿螺纹连接有若干个沿圆周分布的定位螺栓，定位螺栓与螺纹定位孔螺纹连接，底板的中部一体连接有十字形骨架，十字形骨架的中央开设有曲轴孔，曲轴孔内螺纹连接有曲轴定位销，曲轴定位销的顶部螺纹连接有相适配的第一螺母，曲轴孔的一侧设有定位销孔，定位销孔内贯穿设有定位销。本实用新型专利技术能够很轻易的拆卸及更换检测销，提高检验及生产效率，降低了工作强度，使得位置度的检测能够实时、就地检测。就地检测。就地检测。

【技术实现步骤摘要】
一种高效率的飞轮螺纹孔位置度组合检具


[0001]本技术涉及发动机检具
，具体为一种高效率的飞轮螺纹孔位置度组合检具。

技术介绍

[0002]飞轮总成上有一圈螺纹孔。飞轮通过这些螺纹孔与其他配件所连接。如果这一圈的螺纹孔位置度不在公差范围内，就会导致飞轮总成与其他配件装配不上去。所以需要对飞轮螺纹孔的位置度进行检测。而目前对于位置度的检测手段是通过三坐标进行检测。三坐标检测飞轮螺纹孔的位置度一次需要半小时。所需时间比较长。而且三坐标检测室需要恒温恒湿。三坐标检测室需要一个独立的空间，并且与机加工车间相隔一段路程。所以员工对于测速孔自检难度较大，时间较长。
[0003]综上所述，如何提供一种高效率的飞轮螺纹孔位置度组合检具来提高检验飞轮测速孔检验效率并降低人力成本消耗，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高效率的飞轮螺纹孔位置度组合检具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种高效率的飞轮螺纹孔位置度组合检具，包括底板和盖板，所述底板表面沿圆周方向均匀开设有四组螺纹底孔，所述螺纹底孔内过渡配合有螺纹底孔检测销，相邻两组所述螺纹底孔之间均开设有若干个螺纹定位孔，所述盖板表面贯穿螺纹连接有若干个沿圆周分布的定位螺栓，所述定位螺栓与螺纹定位孔螺纹连接，所述底板的中部一体连接有十字形骨架，所述十字形骨架的中央开设有曲轴孔，所述曲轴孔内螺纹连接有曲轴定位销，所述曲轴定位销的顶部螺纹连接有相适配的第一螺母，所述曲轴孔的一侧设有定位销孔，所述定位销孔内贯穿设有定位销，所述定位销的顶部螺纹连接有第二螺母。
[0006]进一步的，每组所述螺纹底孔共设有三个，且三个所述螺纹底孔等间距分布围绕底板的圆心分布，若每个螺纹底孔检测销都能够放入飞轮螺纹孔，那就说明位置度符合图纸要求，反之，则说明位置度超差。
[0007]进一步的，所述十字形骨架的前后两端均螺纹连接有把手，两个所述把手以曲轴孔为对称轴对称设置，通过把手，操作员工能够很轻易的将该测量检具与飞轮配合，并能够很快该检具从飞轮上提起，大大的缩短了检测时间，提高了效率。
[0008]进一步的，所述底板的下方设有飞轮，所述飞轮的表面沿圆周方向均匀开设有与螺纹底孔检测销相适配的飞轮螺纹孔，若每个螺纹底孔检测销都能够放入飞轮螺纹孔，那就说明位置度符合图纸要求，反之，则说明位置度超差。
[0009]进一步的，所述飞轮的表面于十字形骨架的下方开设有与定位销相适配的飞轮定位销孔以及飞轮曲轴孔，若定位销及曲轴定位销都能放入飞轮定位销孔和飞轮曲轴孔，那
就说明位置度符合图纸要求，反之，则说明位置度超差。
[0010]进一步的，所述定位螺栓为M10
×
16的螺栓，所述第一螺母和第二螺母均为M12的螺母，螺纹底孔检测销与底板是过渡配合，通过M10
×
16的定位螺栓与盖板压紧，能够很轻易的拆卸及更换螺纹底孔检测销，提高检验及生产效率。
[0011]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
[0012]1、本技术通过设置底板、螺纹底孔检测销、定位销和曲轴定位销，将定位销、曲轴定位销组装进底板，用M12螺母拧紧紧固，与飞轮配合，该技术装置能够准确的定位螺纹定位孔的位置，用M10
×
16的定位螺栓与盖板压紧，若每个螺纹底孔检测销与定位销及曲轴定位销都能放入飞轮螺纹孔、飞轮定位销孔与飞轮曲轴孔，那就说明位置度符合图纸要求，反之，则说明位置度超差，该技术装置能够很轻易的拆卸及更换检测销，提高检验及生产效率；
[0013]2、本技术通过设置把手，通过把手，操作员工能够很轻易的将该测量检具与飞轮配合，并能够很快该检具从飞轮上提起，大大的缩短了检测时间，提高了效率，与传统的技术检测——通过三坐标检测方案相比，大大缩短了检测时间，而且操作员工也不用将产品搬到三坐标检测室进行检验，降低了工作强度，使得位置度的检测能够实时、就地检测。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1是本技术的结构示意图；
[0016]图2是本技术位置度螺纹孔检具与飞轮装配检测示意图；
[0017]图3是本技术位置度螺纹孔检具的俯视图；
[0018]图中：1、底板；2、盖板；3、螺纹底孔；4、螺纹底孔检测销；5、螺纹定位孔；6、定位螺栓；7、十字形骨架；8、曲轴孔；9、曲轴定位销；10、第一螺母；11、定位销孔；12、定位销；13、第二螺母；14、把手；15、飞轮。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种高效率的飞轮螺纹孔位置度组合检具，包括底板1和盖板2，所述底板1表面沿圆周方向均匀开设有四组螺纹底孔3，所述螺纹底孔3内过渡配合有螺纹底孔检测销4，相邻两组所述螺纹底孔3之间均开设有若干个螺纹定位孔5，所述盖板2表面贯穿螺纹连接有若干个沿圆周分布的定位螺栓6，所述定位螺栓6与螺纹定位孔5螺纹连接，所述底板1的中部一体连接有十字形骨架7，所述十字形骨架7的中央开设有曲轴孔8，所述曲轴孔8内螺纹连接有曲轴定位销9，所述曲轴定位销9的顶部螺纹连接有相适配的第一螺母10，所述曲轴孔8的一侧设有定位销孔11，所述定位销孔11内贯穿设有定位销
12，所述定位销12的顶部螺纹连接有第二螺母13。
[0021]在一个优选的实施方式中，每组所述螺纹底孔3共设有三个，且三个所述螺纹底孔3等间距分布围绕底板1的圆心分布，若每个螺纹底孔检测销4都能够放入飞轮螺纹孔，那就说明位置度符合图纸要求，反之，则说明位置度超差。
[0022]在一个优选的实施方式中，所述十字形骨架7的前后两端均螺纹连接有把手14，两个所述把手14以曲轴孔8为对称轴对称设置，通过把手14，操作员工能够很轻易的将该测量检具与飞轮15配合，并能够很快该检具从飞轮15上提起，大大的缩短了检测时间，提高了效率。
[0023]在一个优选的实施方式中，所述底板1的下方设有飞轮15，所述飞轮15的表面沿圆周方向均匀开设有与螺纹底孔检测销4相适配的飞轮螺纹孔，若每个螺纹底孔检测销4都能够放入飞轮螺纹孔，那就说明位置度符合图纸要求，反之，则说明位置度超差。
[0024]在一个优选的实施方式中，所述飞轮15的表面于十字形骨架7的下方开设有与定位销12相适配的飞轮定位销孔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效率的飞轮螺纹孔位置度组合检具，包括底板(1)和盖板(2)，其特征在于：所述底板(1)表面沿圆周方向均匀开设有四组螺纹底孔(3)，所述螺纹底孔(3)内过渡配合有螺纹底孔检测销(4)，相邻两组所述螺纹底孔(3)之间均开设有若干个螺纹定位孔(5)，所述盖板(2)表面贯穿螺纹连接有若干个沿圆周分布的定位螺栓(6)，所述定位螺栓(6)与螺纹定位孔(5)螺纹连接，所述底板(1)的中部一体连接有十字形骨架(7)，所述十字形骨架(7)的中央开设有曲轴孔(8)，所述曲轴孔(8)内螺纹连接有曲轴定位销(9)，所述曲轴定位销(9)的顶部螺纹连接有相适配的第一螺母(10)，所述曲轴孔(8)的一侧设有定位销孔(11)，所述定位销孔(11)内贯穿设有定位销(12)，所述定位销(12)的顶部螺纹连接有第二螺母(13)。2.根据权利要求1所述的一种高效率的飞轮螺纹孔位置度组合检具，其特征在于：每组所述螺纹底孔(3)共设有三个，且三...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶一鸣，
申请(专利权)人：江阴宏创动能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：