一种酒店管理专业实训用多功能推车结构制造技术

本发明专利技术提供了一种酒店管理专业实训用多功能推车结构，涉及酒店管理推车技术领域，包括：推车框架、保温箱、冷藏箱和托板；所述拖车框架的中间连接有隔热框，且隔热框的两侧分别设有蒸汽室、保温箱与制冷室、冷藏箱，并密封连接在保温箱的底侧，并密封连接在冷藏箱的底侧；保温箱的内部结构与冷藏箱的内部结构相同，且保温箱内成左右对称结构，保温箱内设有四组竖隔板，两侧的竖隔板分别与保温箱间隔成进气腔，中间两组竖隔板之间间隔成出气腔，竖隔板之间还分别连接有三组横隔板，并通过横隔板间隔成六组保温腔；能够通过保温箱对饭菜进行保温、能够通过冷藏箱对冰镇酒水、凉菜进行冷藏，解决了无法对饭菜进行保温以及对酒水进行冷藏的问题。行冷藏的问题。行冷藏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种酒店管理专业实训用多功能推车结构


[0001]本专利技术涉及酒店管理推车
，特别涉及一种酒店管理专业实训用多功能推车结构。

技术介绍

[0002]在酒店中经常需要通过推车给客户送食物、饭菜以及酒水等。
[0003]然而，就目前传统酒店推车，其结构比较单一，通常采用护罩罩在饭菜外面，其保温效果一般，而且客户需要的冰镇酒水等也无法通过推车进行冷藏，导致其送给客户时无法满足客户的要求。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术提供一种酒店管理专业实训用多功能推车结构，其能够通过保温箱对饭菜进行保温、能够通过冷藏箱对冰镇酒水、凉菜进行冷藏。
[0005]本专利技术提供了一种酒店管理专业实训用多功能推车结构，具体包括：推车框架、蒸汽室、保温箱、制冷室、冷藏箱和托板；
[0006]所述拖车框架的中间连接有隔热框，且隔热框的两侧分别设有蒸汽室、保温箱与制冷室、冷藏箱，蒸汽室内设有加热器，并密封连接在保温箱的底侧，制冷室内设有制冷器，并密封连接在冷藏箱的底侧；
[0007]推车框架的顶端还连接有物料框，且隔热框的顶端贴在物料框的底侧；
[0008]保温箱的内部结构与冷藏箱的内部结构相同，且保温箱内成左右对称结构，保温箱内设有四组竖隔板，两组竖隔板分别连接在保温箱的内侧两端，两组竖隔板连接在保温箱的内侧中间，两侧的竖隔板分别与保温箱间隔成进气腔，中间两组竖隔板之间间隔成出气腔，竖隔板之间还分别连接有三组横隔板，并通过横隔板间隔成六组保温腔，横隔板上还固定连接有撑块；
[0009]托板设有十二组，并穿插在保温箱的保温腔与冷藏箱的内腔中。
[0010]可选地，所述进气腔的底端均设有三组进气口，且进气口的顶侧扣装有密封结构的集气罩，集气罩上连接有三组进气管，且进气管穿入到保温腔内通过撑块支撑，并连接有控制阀，进气管末端通过T型管连接有两组橡胶盘。
[0011]可选地，所述保温腔的内部两侧分别连接有两组卡位条板，且两组卡位条板之间设有插槽，用于托板的插装，保温腔的外端还设有方形结构的外插口，且外插口的外侧设有密封条框，密封条框的外侧两端分别设有旋转压板。
[0012]可选地，所述保温腔内还设有第一出气管与出气集气框，出气集气框连接在在保温腔的内侧后端，第一出气管也通过撑块支撑，且第一出气管的一端与出气集气框连通，另一端连接有控制阀，并穿入到出气腔内向上连接有第一单向阀。
[0013]可选地，所述托板的一端设有卡口，另一端连接有外挡板，且外挡板的外侧连接有U型拉手，托板上还设有两组进气网口，进气网口整体呈圆形结构，其顶侧两端分别设有弧
形结构的固定卡板，其中一组固定卡板上还滑动穿插有T型拉杆，T型拉杆的一端固定连接有弧形结构的活动压板，活动压板设在两组固定卡板的内弧之间，T型拉杆上还套装有弹簧，且弹簧设在固定卡板的内弧与活动压板的外弧之间。
[0014]可选地，所述托板插入到保温腔的插槽上，通过旋转压板转动贴在外挡板上卡位时，卡口卡在出气集气框外侧，且橡胶盘正好罩在两组进气网口的底侧。
[0015]可选地，所述控制阀的调节轴外端连接有调节齿轮，托板的底侧还连接有两组齿条，且托板插入到保温腔的插槽内时，两组齿条分别与进气管上控制阀的调节齿轮、出气管上控制阀的调节齿轮啮合，且托板全部推入到保温腔内时，进气管上控制阀与出气管上控制阀开启，托板从保温腔内抽出时，进气管上控制阀与出气管上控制阀关闭。
[0016]可选地，所述出气腔的下端后侧与蒸汽室之间还连接有第二出气管，且第二出气管上连接有第二单向阀。
[0017]有益效果
[0018]根据本专利技术的各实施例的酒店推车，与传统推车相比，其能够通过保温箱对饭菜进行保温、能够通过冷藏箱对冰镇酒水、凉菜进行冷藏。
[0019]此外，通过在托板上设置固定卡板与活动压板，便于通过拉动T型拉杆，并利用弹簧将饭菜盘、或者酒水夹装在活动压板与固定卡板之间，防止在运送过程中饭菜或酒水来回晃动。
[0020]此外，通过在托板底侧设置齿条，在将托板推入到保温箱或者冷藏箱内时，齿条与控制阀调节轴上的调节齿轮啮合，并带动调节齿轮转动，将进气管与第一出气管上的控制阀打开，并使进气网口处于橡胶盘正上侧，从而使蒸汽室内的蒸汽进入到保温腔内，并通过橡胶盘对托板上的饭菜进行保温，而且保温腔内的蒸汽还能顺着出气集气框、第一出气管进入到出气腔中，通过第二出气管流到蒸汽室内，提高利用率，可避免蒸汽外泄而导致的浪费，使制冷室内的冷气进入到冷藏箱内，通过橡胶盘对托板上的酒水进行冷藏，而且冷藏箱内的冷气还能回流到制冷室内，提高利用率，可避免冷气外泄而导致的浪费。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本专利技术的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
[0022]下面描述中的附图仅仅涉及本专利技术的一些实施例，而非对本专利技术的限制。
[0023]在附图中：
[0024]图1示出了根据本专利技术的实施例整体结构的示意图；
[0025]图2示出了根据本专利技术的实施例图1的后侧结构示意图；
[0026]图3示出了根据本专利技术的实施例图1中一组托板抽出时的结构示意图；
[0027]图4示出了根据本专利技术的实施例图3中A处放大结构示意图；
[0028]图5示出了根据本专利技术的实施例中保温箱前端剖切后的结构示意图；
[0029]图6示出了根据本专利技术的实施例图5中B处放大结构示意图；
[0030]图7示出了根据本专利技术的实施例图5中侧仰结构示意图；
[0031]图8示出了根据本专利技术的实施例图5中保温箱后端与侧端剖切后的后侧结构示意图；
[0032]图9示出了根据本专利技术的实施例图8中一组托板插入到保温腔内后的结构示意图；
[0033]图10示出了根据本专利技术的实施例图9中外侧的竖隔板去除后的结构示意图；
[0034]图11示出了根据本专利技术的实施例图10中C处放大结构示意图；
[0035]图12示出了根据本专利技术的实施例中托板的结构示意图。
[0036]附图标记列表
[0037]1、推车框架；101、隔热框；102、物料框；2、蒸汽室；3、保温箱；301、竖隔板；3011、横隔板；302、进气腔；3021、进气口；3022、集气罩；303、出气腔；304、保温腔；3041、卡位条板；3042、外插口；3043、密封条框；3044、旋转压板；305、进气管；3051、橡胶盘；306、撑块；307、控制阀；3071、调节齿轮；308、第一出气管；3081、出气集气框；3082、第一单向阀；309、第二出气管；3091、第二单向阀；4、制冷室；5、冷藏箱；6、托板；601、卡口；602、进气网口；603、固定卡板；604、活动压板；605、T型拉杆；6051、弹簧；606、外挡板；607、齿条。
具体实施方式
[0038]为了使得本专利技术的技术方案的目的、方案和优点更加清楚，下文中将结合本专利技术的具体实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种酒店管理专业实训用多功能推车结构，其特征在于，包括：推车框架、蒸汽室、保温箱、制冷室、冷藏箱和托板；所述拖车框架的中间连接有隔热框，且隔热框的两侧分别设有蒸汽室、保温箱与制冷室、冷藏箱，蒸汽室内设有加热器，并密封连接在保温箱的底侧，制冷室内设有制冷器，并密封连接在冷藏箱的底侧；推车框架的顶端还连接有物料框，且隔热框的顶端贴在物料框的底侧；保温箱的内部结构与冷藏箱的内部结构相同，且保温箱内成左右对称结构，保温箱内设有四组竖隔板，两组竖隔板分别连接在保温箱的内侧两端，两组竖隔板连接在保温箱的内侧中间，两侧的竖隔板分别与保温箱间隔成进气腔，中间两组竖隔板之间间隔成出气腔，竖隔板之间还分别连接有三组横隔板，并通过横隔板间隔成六组保温腔，横隔板上还固定连接有撑块；托板设有十二组，并穿插在保温箱的保温腔与冷藏箱的内腔中。2.如权利要求所述1酒店管理专业实训用多功能推车结构，其特征在于：所述进气腔的底端均设有三组进气口，且进气口的顶侧扣装有密封结构的集气罩，集气罩上连接有三组进气管，且进气管穿入到保温腔内通过撑块支撑，并连接有控制阀，进气管末端通过T型管连接有两组橡胶盘。3.如权利要求所述2酒店管理专业实训用多功能推车结构，其特征在于：所述保温腔的内部两侧分别连接有两组卡位条板，且两组卡位条板之间设有插槽，用于托板的插装，保温腔的外端还设有方形结构的外插口，且外插口的外侧设有密封条框，密封条框的外侧两端分别设有旋转压板。4.如权利要求所述3酒店管理专业实训用多功能推车结构，其特征在于：所述保温腔内还设有第...

【专利技术属性】
技术研发人员：李娟，
申请(专利权)人：李娟，
类型：发明
国别省市：