铝合金车架组合式纵梁制造技术

铝合金车架组合式纵梁，由前纵梁、后纵梁和连接插板组成，前纵梁和后纵梁在横向错开偏置，并在纵向形成一段重叠组合区，在重叠区分别将上下连接插板的两侧边插入前纵梁和后纵梁的侧面上的连接槽内并焊接固定，形成组合式纵梁。本实用新型专利技术采用两段纵梁组合结构进行连接，与车架上的电池舱进一步组合后，整体结构刚度高，制造简单，前后纵梁之间的偏距可灵活调整以适应不同的底盘板簧位置。调整以适应不同的底盘板簧位置。调整以适应不同的底盘板簧位置。

【技术实现步骤摘要】
铝合金车架组合式纵梁


[0001]本技术涉及新能源汽车制造
，具体为一种铝合金车架组合式纵梁。

技术介绍

[0002]车架一般由纵梁和横梁组成，然后用铆接法或者焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架。在传统钢结构车架中，纵梁主要以槽型或者箱形截面为主，长度方向贯穿整个车身，根据其他装配部件的需要，可在水平面或者纵平面内做成弯曲形状。
[0003]在新能源汽车领域，为了车架减重，可以设计铝合金车架，其中包括铝合金纵梁。虽然铝合金弹性模量仅为钢材的三分之一，具有明显的轻量化优势，但是也具有以下劣势：1）铝合金的比强度大、但是比刚度不大，为了获得好的刚度，必须合理设计型材截面，提高型材高度尺寸；2）铝合金型材弯曲困难，尤其是大型截面的铝合金型材很难弯曲；3）铝合金不易焊接，要尽量减少焊接，降低焊接对材料性能的破坏。
[0004]查询到关于车辆铝合金纵梁的公开文献如下：关键词，纵梁、铝合金、组合
[0005]1、一种“二纵四横”铝合金车架结构及汽车；申请号：CN201821389751.7；申请人：武汉智能控制工业技术研究本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.铝合金车架组合式纵梁，其特征在于：由前纵梁（1）、后纵梁（2）和连接插板（3）组成，前纵梁（1）和后纵梁（2）在横向错开偏置，并在纵向形成一段重叠组合区，在重叠区分别将上下连接插板（3）的两侧边沿插入前纵梁（1）和后纵梁（2）的侧面上的连接插板槽并焊接固定，形成组合式纵梁。2.根据权利要求1所述铝合金车架组合式纵梁，其特征在于：所述前纵梁（1）和后纵梁（2）的重叠组合区至少布置一组电池仓预留孔（5），电池舱（6）通过该预留孔分别与前纵梁（1）和后纵梁（2）榫卯配合连接。3.根据权利要求1所述铝合金车架组合式纵梁，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：宗志坚，贤锦章，刘华荣，梁佳宁，龙飞永，
申请(专利权)人：华中科技大学，
类型：新型
国别省市：