一种用于大型桥梁及港口货运的运输车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于大型桥梁及港口货运的运输车架，包括中央纵梁和主横梁，所述中央纵梁前表面中间位置处与后表面中间位置处均安装有主横梁，所述中央纵梁前表面与后表面位于主横梁间隙位置处安装有次横梁，所述主横梁与次横梁顶端靠近前表面位置处与后表面位置处均安装有顶板，所述主横梁与次横梁前表面位置处与后表面位置处均安装有侧板，所述主横梁与次横梁底端靠近前表面位置处与后表面位置处均安装有底板。本实用新型专利技术解决了现有装置无检修支撑机构，无法在需要检修对其整体升高检修，维护便捷性差，实用性不佳，且车架使用稳定性差，无法对其件支撑，使用稳定性不佳的问题，提高了本实用新型专利技术的实用性与使用稳定性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于大型桥梁及港口货运的运输车架


[0001]本技术涉及运输车架生产
，具体为一种用于大型桥梁及港口货运的运输车架。

技术介绍

[0002]车架是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构，俗称大梁，是汽车的基体。一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。车架必须具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。
[0003]现有的运输车架，无检修支撑机构，无法在需要检修对其整体升高检修，维护便捷性差，实用性不佳，且车架使用稳定性差，无法对其件支撑，使用稳定性不佳，为此，我们提出一种用于大型桥梁及港口货运的运输车架。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于大型桥梁及港口货运的运输车架，具备稳定性高的优点，解决了现有装置无检修支撑机构，无法在需要检修对其整体升高检修，维护便捷性差，实用性不佳，且车架使用稳定性差，无法对其件支撑，使用稳定性不佳的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于大型桥梁及港口货运的运输车架，包括中央纵梁和主横梁，其中所述中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于大型桥梁及港口货运的运输车架，包括中央纵梁(1)和主横梁(2)，其特征在于：所述中央纵梁(1)前表面中间位置处与后表面中间位置处均安装有主横梁(2)，所述中央纵梁(1)前表面与后表面位于主横梁(2)间隙位置处安装有次横梁(3)，所述主横梁(2)与次横梁(3)顶端靠近前表面位置处与后表面位置处均安装有顶板(7)，所述主横梁(2)与次横梁(3)前表面位置处与后表面位置处均安装有侧板(6)，所述主横梁(2)与次横梁(3)底端靠近前表面位置处与后表面位置处均安装有底板(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于大型桥梁及港口货运的运输车架，其特征在于：所述中央纵梁(1)内部中间位置处安装有隔板(8)，所述隔板(8)共设有五个，且五个所述隔板(8)等距分设于中央纵梁(1)中间位置处。3.根据权利要求1所述的一种用于大型桥梁及港口货运的运输车架，其特征在于：所述中央纵梁(1)底端两侧中间位置处通过旋转轴(11)安装有支撑架(10)，所述中央纵梁(1)内部底端位于旋转轴(11)上端位置处安装有电机(9)。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：过海，陈成，
申请(专利权)人：武汉德施耐机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：