一种移动式电焊作业小车制造技术

技术编号:32179941 阅读:18 留言:0更新日期:2022-02-08 15:41
本申请属于焊接配套设备技术领域,尤其涉及一种移动式电焊作业小车。包括车体、设于车体上的焊接辅助装置;车体包括车身、车架、顶棚;所述焊接辅助装置包括:设置于车身上的焊机固定组件;焊接固定组件包括:导轨板、安装在导轨板上的直线导轨、可滑块组、固定连接在滑块组上的焊机支撑板、设置于焊机支撑板上的两个定位夹紧条、设置于定位夹紧条上的锁紧螺杆;本申请的移动式电焊作业小车结构简单紧凑,一方面,其能够灵活使用,配套的固定设备能够方便的将各种类型的电焊机固定在小车上形成完成的符合规范使用要求的电焊作业平台,平台内设置有用于收集余料的余料收集筒,防止焊条使用后的余料遗落在现场。条使用后的余料遗落在现场。条使用后的余料遗落在现场。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式电焊作业小车


[0001]本申请属于焊接配套设备
,尤其涉及一种移动式电焊作业小车。

技术介绍

[0002]焊接作业是各类现场施工作业场合经常被使用到的工艺手段,在各类钢结构连接,电气设备的安装固定工作中具有不可替代的地位,电焊技术经过长久的发展,其基本工艺手段和应用范围已经基本被确定,相应的焊接作业的标准规范以及配套设备也不断被提出,但目前各类作业现场电焊机使用不规范问题的问题依旧相当凸出。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于,提供一种移动式电焊作业小车,在方便焊接作业进行的同时,利用移动式电焊作业小车作为平台搭建合理高效的焊接作业规范支撑设备,为各类场合焊接作业的标准化规范化提供硬件支撑基础。
[0004]为实现上述目的,本申请采用如下技术方案。
[0005]一种移动式电焊作业小车,包括车体、设于车体上的焊接辅助装置;本申请的移动式电焊作业小车主要用于各类配电施工场合,包括但不限于变电站、配电所以及其他各类焊接作业场合,由于现有的焊接采购时一般仅含有焊机机身以及必要的正负极线缆,电焊机工作时发热量大,一般会采用半封闭式外壳,并在两侧或者顶部设置大量散热孔,导致其保护性能较差,焊接过程中需要使用数量庞大的焊条,焊条使用后残留的余料往往会被遗弃在作业现场,由于电焊机作业时发热高压,因此一般也没有设置用于配套灭火器等规范标准中要求的配件的结构,上述中中导致现在的电焊作业过程往往缺乏必要的规范支撑,虽有规范却难以施行,不利于保证电焊作业的安全性和科学性。
[0006]其基本结构,车体包括车身1、车架2、顶棚3;
[0007]所述车身包括:由方管焊接组成的车身框架1a、固定在车身框架1a上侧的底板1b、固定在车身框架1a下侧的万向轮1c;
[0008]所述车架包括:由四个竖直设置的方管组成的支撑框架2a、由水平设置且两端连接在支撑框架2a上的方管组成的安装框架2b、固定设置在支撑框架2a四角并朝外设置的倒L 形勾连件2c;
[0009]所述顶棚3设置在车架2顶部;
[0010]所述焊接辅助装置包括:设置于车身1上的焊机固定组件;
[0011]焊接固定组件包括:两个平行设置并焊接在底板1b上端面的导轨板5a、安装在导轨板5a上的两个直线导轨5b、可滑动地设置在直线导轨5b上的滑块组、固定连接在滑块组上的焊机支撑板5c、设置于焊机支撑板5c上的两个定位夹紧条5d、设置于定位夹紧条5d 上的锁紧螺杆5e;
[0012]所述导轨板5a的上端面设置有导轨槽,导轨槽底部设置有螺孔,所述直线导轨5b通过螺栓组固定盖在导轨槽中;
[0013]焊机支撑板5c的上端面设置有两个条形的定位槽,所述定位槽延伸方向与直线导轨 5b延伸方向一致,定位槽底部设置有通孔;所述定位夹紧条5d嵌设在定位槽中,定位夹紧条5d上设有与通孔对应的连接孔5r,连接孔5r中设置有连接螺栓,连接螺栓依次穿过连接孔5r以及通孔最后旋入滑块组上的螺孔中,以使定位夹紧条5d、焊机支撑板5c以及滑块组连接;
[0014]定位夹紧条5d的侧面设置有定位螺孔,所述锁紧螺杆5e插入定位螺孔中,锁紧螺杆 5e朝向两个定位夹紧条5d中间的一端设置有推块9。
[0015]对前述移动式电焊作业小车的进一步改进或优化,所述推块9朝向两个定位夹紧条5d 中间的一端设置有挤压平面9a,推块9的下端面可滑动地贴紧焊机支撑板5c的上端面。
[0016]对前述移动式电焊作业小车的进一步改进或优化,所述焊接辅助装置还包括设置于车架2上的焊接辅助组件;所述焊接辅助组件包括:
[0017]固定在支撑框架2a或者焊机支撑板5c上的余料收集筒7a和焊条盛装筒7b;固定在安装框架2b或者支撑框架2a上的配电柜7c和线盘连接架7d;固定在支撑框架2a上的灭火器固定环7e。
[0018]对前述移动式电焊作业小车的进一步改进或优化,所述焊接辅助装置还包括:所述焊接辅助装置还包括:可拆卸地安装在线盘连接架(7d)上的卷线盘。
[0019]对前述移动式电焊作业小车的进一步改进或优化,所述支撑框架2a的顶部通过多个水平设置的方管焊接连接;所述顶棚3呈倒V形结构扣设在支撑框架2a上;顶棚3的选端面焊接在水平设置的方管上。
[0020]其有益效果在于:
[0021]本申请的移动式电焊作业小车结构简单紧凑,一方面,其能够灵活使用,配套的固定设备能够方便的将各种类型的电焊机固定在小车上形成完成的符合规范使用要求的电焊作业平台,平台内设置有用于收集余料的余料收集筒,防止焊条使用后的余料遗落在现场,同时配备有灭火器固定结构,以便于预防可能得火灾风险,小车能够方便的移动,在固定后能够满足小车附近区域的焊接作业需求,同时保证电焊机周身保留负荷规范要求的安全操作空间,防止电焊机与外部结构接触,避免触电或者短路等危险发生,四周的勾连件方便与正负极与待焊接零部件在最合适的位置进行连接,避免在待焊接结构上产生过多的熔融点。
附图说明
[0022]图1是移动式电焊作业小车的主视图;
[0023]图2是移动式电焊作业小车的侧视图;
[0024]图3是移动式电焊作业小车的后视图;
[0025]图4是移动式电焊作业小车的结构示意图;
[0026]图5是焊机固定组件的结构示意图。
具体实施方式
[0027]以下结合具体实施例对本申请作详细说明。
[0028]如图1~图4所示,本申请的一种移动式电焊作业小车,包括车体、设于车体上的焊接辅助装置;移动式电焊作业小车主要用于配合各类电焊设备来使用,保证电焊机工作时的安全性,避免碰撞、短路、误解触等问题。
[0029]其中,车体包括车身1、车架2、顶棚3;
[0030]所述车身包括:由方管焊接组成的车身框架1a、固定在车身框架1a上侧的底板1b、固定在车身框架1a下侧的万向轮1c;
[0031]所述车架包括:由四个竖直设置的方管组成的支撑框架2a、由水平设置且两端连接在支撑框架2a上的方管组成的安装框架2b、固定设置在支撑框架2a四角并朝外设置的倒L 形勾连件2c;
[0032]所述顶棚3设置在车架2顶部;
[0033]所述焊接辅助装置包括:设置于车身1上的焊机固定组件;
[0034]焊接固定组件包括:两个平行设置并焊接在底板1b上端面的导轨板5a、安装在导轨板5a上的两个直线导轨5b、可滑动地设置在直线导轨5b上的滑块组、固定连接在滑块组上的焊机支撑板5c、设置于焊机支撑板5c上的两个定位夹紧条5d、设置于定位夹紧条5d 上的锁紧螺杆5e;
[0035]所述导轨板5a的上端面设置有导轨槽,导轨槽底部设置有螺孔,所述直线导轨5b通过螺栓组固定盖在导轨槽中;
[0036]焊机支撑板5c的上端面设置有两个条形的定位槽,所述定位槽延伸方向与直线导轨 5b延伸方向一致,定位槽底部设置有通孔;所述定位夹紧条5d嵌设在定位槽中,定位夹紧条5d上设有本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动式电焊作业小车,其特征在于,包括车体、设于车体上的焊接辅助装置;所述车体包括车身(1)、车架(2)、顶棚(3);所述车身包括:由方管焊接组成的车身框架(1a)、固定在车身框架(1a)上侧的底板(1b)、固定在车身框架(1a)下侧的万向轮(1c);所述车架包括:由四个竖直设置的方管组成的支撑框架(2a)、由水平设置且两端连接在支撑框架(2a)上的方管组成的安装框架(2b)、固定设置在支撑框架(2a)四角并朝外设置的倒L形勾连件(2c);所述顶棚(3)设置在车架(2)顶部;所述焊接辅助装置包括:设置于车身(1)上的焊机固定组件;焊接固定组件包括:两个平行设置并焊接在底板(1b)上端面的导轨板(5a)、安装在导轨板(5a)上的两个直线导轨(5b)、可滑动地设置在直线导轨(5b)上的滑块组、固定连接在滑块组上的焊机支撑板(5c)、设置于焊机支撑板(5c)上的两个定位夹紧条(5d)、设置于定位夹紧条(5d)上的锁紧螺杆(5e);所述导轨板(5a)的上端面设置有导轨槽,导轨槽底部设置有螺孔,所述直线导轨(5b)通过螺栓组固定盖在导轨槽中;焊机支撑板(5c)的上端面设置有两个条形的定位槽,所述定位槽延伸方向与直线导轨(5b)延伸方向一致,定位槽底部设置有通孔;所述定位夹紧条(5d)嵌设在定位槽中,定位夹紧条(5d)上设有与通孔对应的连接孔(5r),连接孔(5r)中设...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴亮陈少哺袁莉李小军吉成虎刘敏钱宇左元凤卞新尧张吉蔡鹏周凯
申请(专利权)人:国网江苏省电力有限公司泰州供电分公司
类型:新型
国别省市:

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